480-km-Rennen von Donington 1989

Das 480-km-Rennen von Donington 1989, auch Wheatcroft Gold Cup, Donington Park, fand am 3. September auf der Rennstrecke von Donington Park statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Beim Rennen im Donington Park setzte sich die Siegesserie von Sauber Motorsport mit dem Sauber-Mercedes C9/88 fort. Gegen die starke Konkurrenz von Jaguar, Toyota, Nissan, Porsche und Aston Martin gewann die Schweizer Rennmannschaft den vierten Weltmeisterschaftslauf in Folge. Für Jean-Louis Schlesser, der die Gesamtwertung gemeinsam mit Jochen Mass gewann, war es der vierte Saisonsieg.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 62 Schweiz Team Sauber Mercedes Frankreich Jean-Louis Schlesser
Deutschland Jochen Mass 		Sauber-Mercedes C9/88 120
2 C1 61 Schweiz Team Sauber Mercedes Italien Mauro Baldi
Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson 		Sauber-Mercedes C9/88 120
3 C1 23 Japan Nissan Motorsports International Vereinigtes Konigreich Julian Bailey
Vereinigtes Konigreich Mark Blundell 		Nissan R89C 120
4 C1 7 Deutschland Blaupunkt Sachs Joest Racing Frankreich Bob Wollek
Deutschland Frank Jelinski 		Porsche 962C 119
5 C1 5 Schweiz Hydro Aluminium Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
Norwegen Harald Huysman 		Porsche 962C 119
6 C1 19 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Vereinigtes Konigreich David Leslie
Irland Michael Roe 		Aston Martin AMR1 118
7 C1 18 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Vereinigtes Konigreich Brian Redman
Vereinigtes Konigreich David Sears 		Aston Martin AMR1 118
8 C1 8 Deutschland Blaupunkt Sachs Joest Racing Frankreich Jean-Louis Ricci
Frankreich Henri Pescarolo 		Porsche 962C 117
9 C1 13 Frankreich Courage Compétition Frankreich Pascal Fabre
Belgien Hervé Regout 		Cougar C22S 117
10 C1 37 Japan Toyota Team Tom’s Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries
Vereinigtes Konigreich John Watson 		Toyota 89C-V 116
11 C1 14 Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing Vereinigtes Konigreich Derek Bell
Vereinigtes Konigreich Tiff Needell 		Porsche 962C GTi 115
12 C1 10 Deutschland Porsche Kremer Racing Sudafrika 1961 George Fouché
Italien Giovanni Lavaggi 		Porsche 962C CK6 114
13 C2 107 Vereinigtes Konigreich Tiga Race Team Finnland Jari Nurminen
Vereinigtes Konigreich Tony Trevor 		Tiga GC289 114
14 C2 171 Vereinigtes Konigreich Team Mako Kanada Robbie Stirling
Vereinigtes Konigreich James Shead 		Spice SE88C 114
15 C2 101 Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering Spanien Fermín Vélez
Vereinigtes Konigreich Nick Adams 		Spice SE89C 113
16 C1 40 Schweiz Swiss Team Salamin Schweiz Antoine Salamin
Marokko Max Cohen-Olivar 		Porsche 962C 110
Nicht klassiert
17 GTP 201 Japan Mazdaspeed Irland Dave Kennedy
Belgien Pierre Dieudonné 		Mazda 767B 111
18 C2 108 Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing Frankreich Philippe de Henning
Vereinigtes Konigreich Dudley Wood 		Spice SE87C 108
Ausgefallen
19 C1 2 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich Andy Wallace
Frankreich Alain Ferté 		Jaguar XJR-11 115
20 C2 151 Schweiz Pierre-Alain Lombardi Schweiz Pierre-Alain Lombardi
Frankreich Bruno Sotty 		Spice SE86C 107
21 C2 111 Vereinigtes Konigreich PC Automotive Vereinigtes Konigreich Richard Piper
Italien Olindo Iacobelli 		Spice SE88C 106
22 C2 102 Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering Italien Luigi Taverna
Vereinigtes Konigreich John Williams 		Spice SE86C 101
23 C1 26 Frankreich France Prototeam Schweiz Bernard Thuner
Frankreich Claude Ballot-Léna 		Spice SE88C 91
24 C2 178 Frankreich Didier Bonnet Frankreich Gérard Tremblay
Frankreich Joel Aulen 		Tiga GC289 68
25 C1 21 Vereinigtes Konigreich Spice Engineering Vereinigtes Konigreich Tim Harvey
Chile Eliseo Salazar 		Spice SE89C 66
26 C1 6 Schweiz Repsol Brun Motorsport Spanien Jesús Pareja
Schweiz Walter Brun 		Porsche 962C 49
27 C1 1 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Niederlande Jan Lammers
Frankreich Patrick Tambay 		Jaguar XJR-11 45
28 C1 22 Vereinigtes Konigreich Spice Engineering Sudafrika Wayne Taylor
Danemark Thorkild Thyrring 		Spice SE89C 42
29 C1 16 Schweiz Hydro Eterna Watches Brun Motorsport Schweden Stanley Dickens
Deutschland Uwe Schäfer 		Porsche 962C 29
30 C1 29 Italien Mussato Action Car Italien Bruno Giacomelli
Italien Franco Scapini 		Lancia LC2/89 28
31 C2 177 Frankreich Louis Descartes Frankreich Alain Serpaggi
Frankreich Marc Fontan 		ALD C289 24
32 C2 106 Italien Porto Kaleo Team Italien Ranieri Randaccio
Italien Pasquale Barberio 		Tiga GC288/9 17
33 C2 105 Italien Porto Kaleo Team Italien Stefano Sebastiani
Vereinigtes Konigreich Mike Kimpton 		Tiga GC289 1
Nicht gestartet
34 C1 17 Deutschland Dauer Racing Deutschland Jochen Dauer
Vereinigtes Konigreich Will Hoy 		Porsche 962C 1
35 C1 20T Vereinigtes Konigreich Team Davey Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Porsche 962C 2
36 C1 1T Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich Andy Wallace
Frankreich Alain Ferté
Frankreich Patrick Tambay 		Jaguar XJR-9 3
37 C1 13T Frankreich Courage Compétition Vereinigtes Konigreich Andy Wallace
Frankreich Alain Ferté
Frankreich Patrick Tambay 		Cougar C22S 4
38 C1 14T Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing Vereinigtes Konigreich Derek Bell
Vereinigtes Konigreich Tiff Needell 		Porsche 962C GTi 5
39 C1 18T Vereinigtes Konigreich Aston Martin Vereinigtes Konigreich David Sears
Irland Michael Roe 		Aston Martin AMR1 6
40 C1 23T Japan Nissan Motorsports International Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Nissan R89C 7
41 C1 62T Schweiz Team Sauber Mercedes Frankreich Jean-Louis Schlesser Sauber-Mercedes C9/88 8
42 C1 7T Deutschland Joest Racing Porsche 962C 9

1 Unfall im Training 2 Fahrzeug verkauft 3 Trainingswagen 4 Ersatzwagen 5 Ersatzwagen 6 Ersatzwagen 7 Ersatzwagen 8 Ersatzwagen 9 Ersatzwagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
43 C1 20 Vereinigtes Konigreich Team Davey Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Porsche 962C
44 C2 103 Frankreich France Prototeam Schweiz Bernard Thuner
Frankreich Claude Ballot-Léna 		Spice SE88C

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass Sauber-Mercedes C9/88 Gesamtsieg
C2 Finnland Jari Nurminen Vereinigtes Konigreich Tony Trevor Tiga GC289 Rang 13
GTP kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

  • Gemeldet: 44
  • Gestartet: 33
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 30.000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,032 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:57:50,883 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 120
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 482,803 km
  • Siegerschnitt: 162,882 km/h
  • Pole Position: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 1:19,123 = 183,058 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#62) – 1:24,458
  • Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Commons: 480-km-Rennen von Donington 1989 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
480-km-Rennen auf dem Nürburgring 1989 		Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
480-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1989
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