Europa Euro 4 Championship 2023
| Meister
|
| Fahrer:
|
Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu
|
| Team:
|
Italien Prema Racing
|
| Saisondaten
|
| Anzahl Rennen:
|
9
|
|
|
2024 >
|
Die Euro 4 Championship 2023 war die erste Saison der Euro 4 Championship. Es gab neun Rennen, die Meisterschaft fand in Italien und Spanien statt. Die Saison begann am 8. Juli in Scarperia e San Piero und endete am 22. Oktober in Montmeló.
Teams und Fahrer
Alle Teams und Fahrer verwendeten das Tatuus-Chassis F4 T-421, den aufgeladenen 1,4-Liter FTJ-I4-Turbomotor von Abarth-Autotecnica und Reifen von Pirelli.[1]
| Team
|
Auto #
|
Fahrer
|
Status
|
Rennwochenende
|
Quelle
|
| Italien Prema Racing
|
03
|
Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu
|
|
Alle
|
[2]
|
| 08
|
Finnland Tuukka Taponen
|
R
|
Alle
|
[2]
|
| 13
|
Australien James Wharton
|
|
Alle
|
[2]
|
| 14
|
Vereinigte Arabische Emirate Rashid Al Dhaheri
|
R
|
Alle
|
[2]
|
| 16
|
Brasilien Aurelia Nobels
|
W
|
Alle
|
[2]
|
| 23
|
Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad
|
R
|
Alle
|
[2]
|
| 47
|
Italien Nicola Lacorte
|
R
|
Alle
|
[2]
|
| 51
|
Vereinigtes Konigreich Freddie Slater
|
R
|
2–3
|
[3]
|
| Niederlande Van Amersfoort Racing
|
04
|
Frankreich Pablo Sarrazin
|
|
1–2
|
[2]
|
| 10
|
Peru Rafael Modonese
|
R
|
2–3
|
[3]
|
| 11
|
Usbekistan Ismoilkhuja Akhmedkhodjaev
|
|
1–2
|
[2]
|
| 15
|
Italien Brando Badoer
|
|
Alle
|
[2]
|
| 17
|
Portugal Ivan Domingues
|
|
1–2
|
[2]
|
| 30
|
Danemark Frederik Lund
|
|
Alle
|
[2]
|
| 45
|
Australien Jack Beeton
|
R
|
1–2
|
[2]
|
| 53
|
Italien Giacomo Pedrini
|
R
|
3
|
[4]
|
| 74
|
Niederlande Lin Hodenius
|
R
|
3
|
[4]
|
| San Marino AKM Motorsport
|
05
|
Italien Davide Larini
|
R
|
1–2
|
[2]
|
| 06
|
Australien Kamal Mrad
|
R
|
2
|
[3]
|
| 21
|
Schweiz Tina Hausmann
|
R W
|
Alle
|
[2]
|
| 22
|
Frankreich Enzo Deligny
|
R
|
2
|
[3]
|
| 86
|
Mexiko Diego de la Torre
|
|
Alle
|
[2]
|
| Italien BVM Racing
|
09
|
Italien Alfio Spina
|
|
1–2
|
[2]
|
| 71
|
Australien Griffin Peebles
|
R
|
2
|
[2]
|
| 88
|
1
|
| Deutschland US Racing
|
12
|
Australien Gianmarco Pradel
|
R
|
Alle
|
[2]
|
| 20
|
Malta Zachary David
|
R
|
Alle
|
[2]
|
| 31
|
Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra
|
R
|
Alle
|
[2]
|
| 37
|
Polen Kacper Sztuka
|
|
1–2
|
[2]
|
| 66
|
China Volksrepublik Ruiqi Liu
|
R
|
Alle
|
[2]
|
| Deutschland PHM Racing
|
53
|
Italien Giacomo Pedrini
|
R
|
2
|
[3]
|
| 57
|
Thailand Nandhavud Bhirombhakdi
|
|
1–2
|
[2]
|
| Frankreich R-ace GP
|
76
|
Frankreich Raphaël Narac
|
|
1
|
[2]
|
| 93
|
Vereinigte Arabische Emirate Matteo Quintarelli
|
R
|
1
|
[2]
|
| Vereinigtes Konigreich Argenti Motorsport
|
95
|
China Volksrepublik Yuanpu Cui
|
|
3
|
[5]
|
| Italien Cram Motorsport
|
96
|
Italien Flavio Olivieri
|
|
2
|
[3]
|
| 97
|
Indien Kai Daryanani
|
|
2
|
[3]
|
Rennkalender
|
Standorte der Rennstrecken
große Karte: Italien
kleine Karte: Spanien |
Der Rennkalender wurde am 26. April 2023 veröffentlicht.[6]
| Nr.
|
Datum
|
Rennstrecke
|
Sieger
|
Zweiter
|
Dritter
|
Pole-Position
|
Schnellste Rennrunde
|
| 01.
|
08. Juli
|
Italien Autodromo Internazionale del Mugello
(Scarperia e San Piero)
|
Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu
|
Polen Kacper Sztuka
|
Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra
|
Polen Kacper Sztuka
|
Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad
|
| 02.
|
09. Juli
|
Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu
|
Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra
|
Australien James Wharton
|
Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad
|
Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu
|
| 03.
|
Australien James Wharton
|
Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu
|
Polen Kacper Sztuka
|
Australien James Wharton
|
Malta Zachary David
|
| 04.
|
16. September
|
Italien Autodromo Nazionale di Monza
(Monza)
|
Polen Kacper Sztuka
|
Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad
|
Australien James Wharton
|
Vereinigtes Konigreich Freddie Slater
|
Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad
|
| 05.
|
17. September
|
Polen Kacper Sztuka
|
Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad
|
Italien Brando Badoer
|
Polen Kacper Sztuka
|
Polen Kacper Sztuka
|
| 06.
|
Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad
|
Italien Brando Badoer
|
Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra
|
Polen Kacper Sztuka
|
Polen Kacper Sztuka
|
| 07.
|
21. Oktober
|
Spanien Circuit de Barcelona-Catalunya
(Montmeló)
|
Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra
|
Vereinigtes Konigreich Arvid Lindblad
|
Australien James Wharton
|
Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra
|
Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra
|
| 08.
|
22. Oktober
|
Australien James Wharton
|
Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu
|
Finnland Tuukka Taponen
|
Vereinigtes Konigreich Akshay Bohra
|
Australien James Wharton
|
| 09.
|
Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu
|
Italien Brando Badoer
|
Finnland Tuukka Taponen
|
Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu
|
Vereinigte Staaten Ugo Ugochukwu
|
Wertungen
Punktesystem
Bei jedem Rennen bekamen die ersten zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Saisonfinale in Montmeló wurden doppelte Punkte vergeben. Es gab keine Punkte für die Pole-Position und die schnellste Rennrunde. In der Teamwertung wurden jeweils die besten zwei Fahrer pro Rennen gewertet.
| Punkteverteilung
|
| Platz
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
PP
|
SR
|
| Rennwochenende 1–2
|
25 |
18 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
1 |
– |
–
|
| Rennwochenende 3
|
50 |
36 |
30 |
24 |
20 |
16 |
12 |
8 |
4 |
2 |
– |
–
|
Beim zweiten Rennen in Monza wurden nur halbe Punkte vergeben da es nach der Rennfreigabe in Runde neun nach einer Safety-Car-Phase ein Missverständnis mit einem Sportwart-Posten und der Rennleitung gab: Der Sportwart-Posten in Kurve drei schwenkte fälschlicherweise weiterhin die gelbe Flagge sowie wurde das Safety-Car-Bord rausgestreckt; kein Posten davor oder danach zeigte dies jedoch an. Die Notwendigkeit eines Safety-Cars ging ein Unfall zwischen Liu und Spina in Kurve zwei voraus, wobei letzterer im Kurvenausgang stehen blieb. Deligny, welcher um eine Karambolage zu vermeiden die erste Kurve abkürzte, krachte in die Front von Spina und drehte seinerseits dadurch Olivieri um. Larini, am Ende des Feldes, musste stark verzögern um einen Unfall zu vermeiden, dies sah Nobels zu spät und fuhr in das Heck von Larini sowie Spina. Dabei überschlug es die Brasilianerin und blieb kopfüber auf Delignys Wrack liegen. Durch die Verwirrung über diesen Fehler entschied die Rennleitung, das Rennen mit der abgeschlossenen achten Runde als Endergebnis zu werten.[7][8]
Fahrerwertung
| Pos.
|
Fahrer
|
Italien MUG
|
Italien MNZ
|
Spanien CAT
|
Punkte
|
| R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3
|
| 01
|
Vereinigte Staaten U. Ugochukwu
|
1
|
1
|
2
|
4
|
7
|
21
|
4
|
2
|
1
|
193,5
|
| 02
|
Australien J. Wharton
|
6
|
3
|
1
|
3
|
8
|
DNF
|
3
|
1
|
4
|
169,5
|
| 03
|
Vereinigtes Konigreich A. Bohra
|
3
|
2
|
6
|
5
|
5
|
3
|
1
|
6
|
8
|
145,5
|
| 04
|
Vereinigtes Konigreich A. Lindblad
|
4
|
4
|
5
|
2
|
2
|
1
|
2
|
10
|
11
|
124,5
|
| 05
|
Finnland T. Taponen
|
8
|
18
|
8
|
DNF
|
6
|
5
|
5
|
3
|
3
|
102,5
|
| 06
|
Italien B. Badoer
|
9
|
DNS
|
10
|
13
|
3
|
2
|
6
|
8
|
2
|
88,5
|
| 07
|
Malta Z. David
|
7
|
5
|
22
|
DNF
|
21
|
4
|
8
|
5
|
5
|
76,5
|
| 08
|
Polen K. Sztuka
|
2
|
8
|
3
|
1
|
1
|
DNF
|
|
|
|
74,5
|
| 09
|
Italien N. Lacorte
|
5
|
24*
|
7
|
DNF
|
10
|
10
|
DNF
|
4
|
6
|
57,5
|
| 10
|
Vereinigtes Konigreich F. Slater
|
|
|
|
24
|
4
|
26*
|
7
|
DNF
|
7
|
30,5
|
| 11
|
Portugal I. Domingues
|
11
|
23
|
4
|
6
|
13
|
6
|
|
|
|
28,5
|
| 12
|
Vereinigte Arabische Emirate R. Al Dhaheri
|
14
|
6
|
11
|
7
|
9
|
7
|
10
|
15
|
9
|
27,5
|
| 13
|
Australien G. Pradel
|
12
|
9
|
12
|
8
|
11
|
8
|
9
|
DNF
|
10
|
16,5
|
| 14
|
China Volksrepublik R. Liu
|
DNF
|
15
|
9
|
21
|
22
|
12
|
11
|
7
|
12
|
14,5
|
| 15
|
Australien J. Beeton
|
18
|
7
|
DNF
|
WD
|
WD
|
WD
|
|
|
|
6,5
|
| 16
|
Italien A. Spina
|
DNF
|
10
|
DNF
|
9
|
DNF
|
9
|
|
|
|
5,5
|
| 17
|
Danemark F. Lund
|
24*
|
13
|
14
|
14
|
14
|
13
|
14
|
9
|
14
|
4,5
|
| 18
|
Frankreich R. Narac
|
10
|
11
|
18
|
|
|
|
|
|
|
1,5
|
| 19
|
Frankreich E. Deligny
|
|
|
|
10
|
DNF
|
24
|
|
|
|
1,5
|
| 20
|
Schweiz T. Hausmann
|
23
|
21
|
17
|
11
|
23
|
16
|
16
|
13
|
13
|
0,5
|
| 21
|
Thailand N. Bhirombhakdi
|
13
|
19
|
13
|
DNF
|
20
|
11
|
|
|
|
0,5
|
| 22
|
Brasilien A. Nobels
|
19
|
22
|
20
|
15
|
DNF
|
WD
|
13
|
11
|
17
|
0,5
|
| 23
|
Frankreich P. Sarrazin
|
17
|
12
|
15
|
22
|
12
|
15
|
|
|
|
0,5
|
| 24
|
Niederlande L. Hodenius
|
|
|
|
|
|
|
12
|
12
|
16
|
0,5
|
| 25
|
Australien G. Peebles
|
15
|
14
|
23
|
12
|
15
|
22
|
|
|
|
0,5
|
| 26
|
Mexiko D. de la Torre
|
22
|
25*
|
21
|
16
|
18
|
18
|
17
|
14
|
15
|
0,5
|
| 27
|
Indien K. Daryanani
|
|
|
|
20
|
16
|
14
|
|
|
|
0,5
|
| 28
|
Italien G. Pedrini
|
|
|
|
18
|
25*
|
25
|
15
|
DNF
|
DNF
|
0,5
|
| 29
|
Italien D. Larini
|
20
|
16
|
16
|
17
|
DNF
|
17
|
|
|
|
0,5
|
| 30
|
Vereinigte Arabische Emirate M. Quintarelli
|
16
|
17
|
19
|
|
|
|
|
|
|
0,5
|
| 31
|
Peru R. Modonese
|
|
|
|
DNF
|
17
|
19
|
WD
|
WD
|
WD
|
0,5
|
| 32
|
Australien K. Mrad
|
|
|
|
19
|
19
|
20
|
|
|
|
0,5
|
| 33
|
Usbekistan I. Akhmedkhodjaev
|
21
|
20
|
DNF
|
DNF
|
24
|
23
|
|
|
|
0,5
|
| 34
|
Italien F. Olivieri
|
|
|
|
23
|
DNF
|
27*
|
|
|
|
0,5
|
| —
|
China Volksrepublik Y. Cui
|
|
|
|
|
|
|
WD
|
WD
|
WD
|
—,5
|
| Pos.
|
Fahrer
|
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3
|
Punkte
|
| Italien MUG
|
Italien MNZ
|
Spanien CAT
|
|
| Legende
|
| Farbe |
Abkürzung |
Bedeutung
|
| Gold |
– |
Sieg
|
| Silber |
– |
2. Platz
|
| Bronze |
– |
3. Platz
|
| Grün |
– |
4. bis 10. Platz
|
| Hellblau |
– |
10. Platz aufwärts (punktberechtigt)
|
| Blau |
– |
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Dunkelblau |
– |
Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung
|
| Violett |
DNF |
Rennen nicht beendet (did not finish)
|
| NC |
nicht klassifiziert (not classified)
|
| Rot |
DNQ |
nicht qualifiziert (did not qualify)
|
| DNPQ |
in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
|
| Schwarz |
DSQ |
disqualifiziert (disqualified)
|
| Weiß |
DNS |
nicht am Start (did not start)
|
| WD |
zurückgezogen (withdrawn)
|
| ohne |
PO |
nur am Training teilgenommen (practiced only)
|
| DNP |
nicht am Training teilgenommen (did not practice)
|
| INJ |
verletzt oder krank (injured)
|
| EX |
ausgeschlossen (excluded)
|
| DNA |
nicht erschienen (did not arrive)
|
| C |
Rennen abgesagt (cancelled)
|
| |
keine Teilnahme
|
| sonstige |
P/fett |
Pole-Position
|
| SR/kursiv |
Schnellste Rennrunde
|
| Q |
Extrapunkte für Pole-Position
|
| X |
Extrapunkte für gewonnene Positionen
|
| * |
nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
|
| () |
Streichresultate
|
| unterstrichen |
Führender in der Gesamtwertung
|
Rookiewertung
| Pos.
|
Fahrer
|
Italien MUG
|
Italien MNZ
|
Spanien CAT
|
Punkte
|
| R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3
|
| 01
|
Vereinigtes Konigreich A. Bohra
|
1
|
1
|
2
|
2
|
3
|
2
|
1
|
4
|
5
|
180
|
| 02
|
Finnland T. Taponen
|
5
|
11
|
4
|
DNF
|
4
|
4
|
3
|
1
|
1
|
170
|
| 03
|
Vereinigtes Konigreich A. Lindblad
|
2
|
2
|
1
|
1
|
1
|
1
|
2
|
6
|
8
|
163
|
| 04
|
Malta Z. David
|
4
|
3
|
11
|
DNF
|
10
|
3
|
5
|
3
|
2
|
128
|
| 05
|
Italien N. Lacorte
|
3
|
13
|
3
|
DNF
|
6
|
7
|
DNF
|
2
|
3
|
106
|
| 06
|
Vereinigte Arabische Emirate R. Al Dhaheri
|
8
|
4
|
6
|
3
|
5
|
5
|
7
|
9
|
6
|
78
|
| 07
|
Australien G. Pradel
|
7
|
6
|
7
|
4
|
7
|
6
|
6
|
DNF
|
7
|
68
|
| 08
|
Vereinigtes Konigreich F. Slater
|
|
|
|
12
|
2
|
16
|
4
|
DNF
|
4
|
57
|
| 09
|
China Volksrepublik R. Liu
|
DNF
|
9
|
5
|
11
|
11
|
8
|
8
|
5
|
9
|
48
|
| 10
|
Schweiz T. Hausmann
|
12
|
12
|
9
|
6
|
12
|
10
|
11
|
8
|
10
|
21
|
| 11
|
Niederlande L. Hodenius
|
|
|
|
|
|
|
9
|
7
|
11
|
16
|
| 12
|
Frankreich R. Narac
|
6
|
7
|
10
|
|
|
|
|
|
|
15
|
| 13
|
Australien G. Peebles
|
10
|
8
|
12
|
7
|
8
|
13
|
|
|
|
13
|
| 14
|
Australien J. Beeton
|
9
|
5
|
DNF
|
WD
|
WD
|
WD
|
|
|
|
12
|
| 15
|
Frankreich E. Deligny
|
|
|
|
5
|
DNF
|
14
|
|
|
|
10
|
| 16
|
Italien D. Larini
|
11
|
10
|
8
|
8
|
DNF
|
12
|
|
|
|
9
|
| 17
|
Italien G. Pedrini
|
|
|
|
9
|
13
|
15
|
10
|
DNF
|
DNF
|
4
|
| 18
|
Indien K. Daryanani
|
|
|
|
10
|
9
|
11
|
|
|
|
2
|
| Pos.
|
Fahrer
|
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3
|
Punkte
|
| Italien MUG
|
Italien MNZ
|
Spanien CAT
|
|
| Legende
|
| Farbe |
Abkürzung |
Bedeutung
|
| Gold |
– |
Sieg
|
| Silber |
– |
2. Platz
|
| Bronze |
– |
3. Platz
|
| Grün |
– |
4. bis 10. Platz
|
| Hellblau |
– |
10. Platz aufwärts (punktberechtigt)
|
| Blau |
– |
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Dunkelblau |
– |
Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung
|
| Violett |
DNF |
Rennen nicht beendet (did not finish)
|
| NC |
nicht klassifiziert (not classified)
|
| Rot |
DNQ |
nicht qualifiziert (did not qualify)
|
| DNPQ |
in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
|
| Schwarz |
DSQ |
disqualifiziert (disqualified)
|
| Weiß |
DNS |
nicht am Start (did not start)
|
| WD |
zurückgezogen (withdrawn)
|
| ohne |
PO |
nur am Training teilgenommen (practiced only)
|
| DNP |
nicht am Training teilgenommen (did not practice)
|
| INJ |
verletzt oder krank (injured)
|
| EX |
ausgeschlossen (excluded)
|
| DNA |
nicht erschienen (did not arrive)
|
| C |
Rennen abgesagt (cancelled)
|
| |
keine Teilnahme
|
| sonstige |
P/fett |
Pole-Position
|
| SR/kursiv |
Schnellste Rennrunde
|
| Q |
Extrapunkte für Pole-Position
|
| X |
Extrapunkte für gewonnene Positionen
|
| * |
nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
|
| () |
Streichresultate
|
| unterstrichen |
Führender in der Gesamtwertung
|
Frauenwertung
| Pos.
|
Fahrer
|
Italien MUG
|
Italien MNZ
|
Spanien CAT
|
Punkte
|
| R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3
|
| 01
|
Schweiz T. Hausmann
|
2
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
2
|
2
|
1
|
222
|
| 02
|
Brasilien A. Nobels
|
1
|
2
|
2
|
2
|
DNF
|
WD
|
1
|
1
|
2
|
215
|
| Pos.
|
Fahrer
|
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3
|
Punkte
|
| Italien MUG
|
Italien MNZ
|
Spanien CAT
|
|
| Legende
|
| Farbe |
Abkürzung |
Bedeutung
|
| Gold |
– |
Sieg
|
| Silber |
– |
2. Platz
|
| Bronze |
– |
3. Platz
|
| Grün |
– |
4. bis 10. Platz
|
| Hellblau |
– |
10. Platz aufwärts (punktberechtigt)
|
| Blau |
– |
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Dunkelblau |
– |
Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung
|
| Violett |
DNF |
Rennen nicht beendet (did not finish)
|
| NC |
nicht klassifiziert (not classified)
|
| Rot |
DNQ |
nicht qualifiziert (did not qualify)
|
| DNPQ |
in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
|
| Schwarz |
DSQ |
disqualifiziert (disqualified)
|
| Weiß |
DNS |
nicht am Start (did not start)
|
| WD |
zurückgezogen (withdrawn)
|
| ohne |
PO |
nur am Training teilgenommen (practiced only)
|
| DNP |
nicht am Training teilgenommen (did not practice)
|
| INJ |
verletzt oder krank (injured)
|
| EX |
ausgeschlossen (excluded)
|
| DNA |
nicht erschienen (did not arrive)
|
| C |
Rennen abgesagt (cancelled)
|
| |
keine Teilnahme
|
| sonstige |
P/fett |
Pole-Position
|
| SR/kursiv |
Schnellste Rennrunde
|
| Q |
Extrapunkte für Pole-Position
|
| X |
Extrapunkte für gewonnene Positionen
|
| * |
nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
|
| () |
Streichresultate
|
| unterstrichen |
Führender in der Gesamtwertung
|
Teamwertung
| Pos.
|
Team
|
Italien MUG
|
Italien MNZ
|
Spanien CAT
|
Punkte
|
| R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3
|
| 01
|
Italien Prema Racing
|
1
|
1
|
1
|
2
|
2
|
1
|
2
|
1
|
1
|
435
|
| 4
|
3
|
2
|
3
|
4
|
5
|
3
|
2
|
3
|
| 02
|
Deutschland US Racing
|
2
|
2
|
3
|
1
|
1
|
3
|
1
|
5
|
5
|
285
|
| 3
|
5
|
6
|
5
|
5
|
4
|
8
|
6
|
8
|
| 03
|
Niederlande Van Amersfoort Racing
|
9
|
7
|
4
|
6
|
3
|
2
|
6
|
8
|
2
|
125
|
| 11
|
12
|
10
|
13
|
12
|
6
|
12
|
9
|
14
|
| 04
|
Italien BVM Racing
|
15
|
10
|
23
|
9
|
15
|
9
|
|
|
|
5
|
| DNF
|
14
|
DNF
|
12
|
DNF
|
22
|
|
|
|
| 05
|
Frankreich R-ace GP
|
10
|
11
|
18
|
|
|
|
|
|
|
1
|
| 16
|
17
|
19
|
|
|
|
|
|
|
| 06
|
San Marino AKM Motorsport
|
20
|
16
|
16
|
10
|
18
|
16
|
16
|
13
|
13
|
1
|
| 22
|
21
|
17
|
11
|
19
|
17
|
17
|
14
|
15
|
| 07
|
Deutschland PHM Racing
|
13
|
19
|
13
|
18
|
20
|
11
|
|
|
|
0
|
|
|
|
|
DNF
|
25*
|
25
|
|
|
|
| 08
|
Italien Cram Motorsport
|
|
|
|
20
|
16
|
14
|
|
|
|
0
|
|
|
|
|
23
|
DNF
|
27*
|
|
|
|
| —
|
Vereinigtes Konigreich Argenti Motorsport
|
|
|
|
|
|
|
WD
|
WD
|
WD
|
—
|
| 000
|
000
|
000
|
000
|
000
|
000
|
000
|
000
|
000
|
| Pos.
|
Team
|
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3 |
R1 |
R2 |
R3
|
Punkte
|
| Italien MUG
|
Italien MNZ
|
Spanien CAT
|
|
| Legende
|
| Farbe |
Abkürzung |
Bedeutung
|
| Gold |
– |
Sieg
|
| Silber |
– |
2. Platz
|
| Bronze |
– |
3. Platz
|
| Grün |
– |
4. bis 10. Platz
|
| Hellblau |
– |
10. Platz aufwärts (punktberechtigt)
|
| Blau |
– |
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Dunkelblau |
– |
Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung
|
| Violett |
DNF |
Rennen nicht beendet (did not finish)
|
| NC |
nicht klassifiziert (not classified)
|
| Rot |
DNQ |
nicht qualifiziert (did not qualify)
|
| DNPQ |
in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
|
| Schwarz |
DSQ |
disqualifiziert (disqualified)
|
| Weiß |
DNS |
nicht am Start (did not start)
|
| WD |
zurückgezogen (withdrawn)
|
| ohne |
PO |
nur am Training teilgenommen (practiced only)
|
| DNP |
nicht am Training teilgenommen (did not practice)
|
| INJ |
verletzt oder krank (injured)
|
| EX |
ausgeschlossen (excluded)
|
| DNA |
nicht erschienen (did not arrive)
|
| C |
Rennen abgesagt (cancelled)
|
| |
keine Teilnahme
|
| sonstige |
P/fett |
Pole-Position
|
| SR/kursiv |
Schnellste Rennrunde
|
| Q |
Extrapunkte für Pole-Position
|
| X |
Extrapunkte für gewonnene Positionen
|
| * |
nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
|
| () |
Streichresultate
|
| unterstrichen |
Führender in der Gesamtwertung
|
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ euro4championship.com: Euro 4 Championship Magazine Round 1. Euro 4 Championship, 7. Juli 2023, archiviert vom Original am 6. Februar 2024; abgerufen am 6. Februar 2024 (englisch).
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z formulascout.com: Wharton wins the third Euro 4 race at Mugello. Formula Scout, 9. Juli 2023, abgerufen am 7. Februar 2024 (englisch).
- ↑ a b c d e f g formulascout.com: Lindblad wins Euro 4’s third Monza race but is under investigation. Formula Scout, 17. September 2023, abgerufen am 7. Februar 2024 (englisch).
- ↑ a b formulascout.com: Ugochukwu claims Euro 4 title after winning Barcelona decider. Formula Scout, 22. Oktober 2023, abgerufen am 7. Februar 2024 (englisch).
- ↑ acisport.it: Euro 4 Championship grand finale is ready to start at Barcelona. ACI Sport, 18. Oktober 2023, abgerufen am 7. Februar 2024 (englisch).
- ↑ acisport.it: Formula 4 made in Italy continues to grow. ACI Sport, 26. April 2023, abgerufen am 8. Januar 2024 (englisch).
- ↑ formulascout.com: Slater wins after huge crash and safety car confusion at Monza. Formula Scout, 17. September 2023, abgerufen am 7. Februar 2024 (englisch).
- ↑ @ACISPORTTV: EURO 4 - MONZA 17 09 2023. ACI Sport, 17. September 2023, abgerufen am 7. Februar 2024 (englisch).