Das 1000-km-Rennen von Zeltweg war ein Sportwagen-Langsteckenrennen, das von 1969 bis 1976 zur Sportwagen-Weltmeisterschaft gehörte.

Die Veranstaltung

Schon 1965 wurde, damals noch auf der alten Flugplatzstrecke in Zeltweg, ein Sportwagenrennen ausgetragen, aus dem vier Jahre später das 1000-km-Rennen wurde. 1965 war das Rennen der offizielle Große Preis von Österreich, den Jochen Rindt auf einem Ferrari 250LM gewann. 1968 gehörte dieses Rennen, immer noch der Große Preis von Österreich, zur Sportwagen-Weltmeisterschaft und wurde von Joseph Siffert im Porsche 908 gewonnen.

Das erste 1000-km-Rennen wurde 1969 zur Eröffnung des neuen Österreichring ausgefahren. Allerdings hieß die Veranstaltung offiziell noch immer Großer Preis von Österreich. Das erste „echte“ 1000-km-Rennen gewannen dann 1970 Siffert und Brian Redman im Porsche 917. Das letzte Rennen wurde 1976 gefahren und endete mit dem Sieg von Dieter Quester und Gunnar Nilsson im BMW 3.0 CSL.

Gesamtsieger

Jahr Team Gesamtsieger Fahrzeug Runden Meisterschaft
1969 Freiherr von Wendt Joseph Siffert
Kurt Ahrens
Porsche 917 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1970 JW Automotive Joseph Siffert
Brian Redman
Porsche 917 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1971 John Wyer Automotive Pedro Rodríguez
Richard Attwood
Porsche 917K 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1972 SpA Ferrari SEFAC Jacky Ickx
Brian Redman
Ferrari 312PB 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1973 Equipe Matra-Simca Henri Pescarolo
Gérard Larrousse
Matra-Simca MS670B 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1974 Equipe Gitanes Henri Pescarolo
Gérard Larrousse
Matra-Simca MS670C 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1975 Willi Kauhsen Racing Team Henri Pescarolo
Derek Bell
Alfa Romeo T33/TT/12 103 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1976 Schnitzer BMW Dieter Quester
Gunnar Nilsson
BMW 3.0 CSL 187 Sportwagen-Weltmeisterschaft

Literatur

  • Peter Higham: International Motor Racing - A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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