| Aito | |
|---|---|
Aito M7 (seit 2022) | |
| M7 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2022 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Elektromotoren: 200–330 kW + Ottomotoren: 1,5 Liter (92–112 kW) |
| Länge: | 5020 mm |
| Breite: | 1945 mm |
| Höhe: | 1760–1775 mm |
| Radstand: | 2820 mm |
| Leergewicht: | 2340–2460 kg |
Der Aito M7 ist ein Sport Utility Vehicle der chinesischen Automarke Aito.
Geschichte
Vorgestellt wurde der knapp über fünf Meter lange Wagen erstmals im Februar 2022. Seit Juli 2022 wird er auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft. Erhältlich ist der Aito M7 mit fünf Sitzen in zwei oder sechs Sitzen in drei Reihen. Anfang September 2023 wurde das SUV auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in München als Seres 7 für den europäischen Markt vorgestellt.
- Heckansicht
- Innenansicht
- Seres 7 auf der IAA 2023
- Heckansicht
Technik
Angetrieben wird der Aito A7 von einem oder zwei Elektromotoren von Huawei. Zudem kommt ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor als Reichweitenverlängerer zum Einsatz. Ein 40 kWh-Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 200 km nach WLTP.
Technische Daten
| Aito M7 RWD | Aito M7 AWD | Aito M7 RWD | Aito M7 AWD | |
|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 07/2022 | seit 09/2023 | ||
| Motorkenndaten | ||||
| Motortyp | 1 Elektromotor + R4-Ottomotor | 2 Elektromotoren + R4-Ottomotor | 1 Elektromotor + R4-Ottomotor | 2 Elektromotoren + R4-Ottomotor |
| Hubraum | 1499 cm³ | |||
| max. Leistung E-Motor hinten |
200 kW (272 PS) | |||
| max. Leistung E-Motor vorn |
— | 130 kW (177 PS) | — | 130 kW (177 PS) |
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 |
92 kW (125 PS) | 112 kW (152 PS) bei 5400/min | ||
| max. Systemleistung | 200 kW (272 PS) | 330 kW (449 PS) | 200 kW (272 PS) | 330 kW (449 PS) |
| max. Drehmoment E-Motor hinten |
360 Nm | |||
| max. Drehmoment E-Motor vorn |
— | 300 Nm | — | 300 Nm |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 |
205 Nm | 216 Nm bei 4000/min | ||
| max. Systemdrehmoment | 360 Nm | 660 Nm | 360 Nm | 660 Nm |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb | Hinterradantrieb | Allradantrieb | Hinterradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | Planetengetriebe | |||
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | |||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 7,8 s | 4,8 s | 7,8 s | 4,8 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km nach WLTP kombiniert |
1,1 l Super | 0,9 l Super | 1,1 l Super | |
| Tankinhalt | 60 l | |||
| Batteriekapazität | 40 kWh | |||
| elektrische Reichweite nach WLTP | 150 km | 135 km | 200 km | 175 km |
| Reichweite nach WLTP | 1100 km | 1000 km | 1150 km | 1050 km |
| Abgasnorm | China VIb | |||
Einzelnachweise
- ↑ Igor Wladimirski: Huawei готовит большой кроссовер AITO M7. In: autoreview.ru. 15. April 2022, abgerufen am 20. September 2023 (russisch).
- 1 2 Denis Bobylev: AITO M7 Launched In China With 449 hp And Starting Price Of 47,780 USD. In: carnewschina.com. 4. Juli 2022, abgerufen am 20. September 2023 (englisch).
- 1 2 Dong Yi Chen: Huawei-Seres JV's new AITO M7 five-seater SUV pre-sale starts at 35,500 USD. In: carnewschina.com. 3. September 2023, abgerufen am 20. September 2023 (englisch).
- ↑ Max Grigo: Seres zeigt sein neues Flaggschiff. In: autozeitung.de. 15. September 2023, abgerufen am 20. September 2023.
Weblinks
Commons: Aito M7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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