Alfågeln
Schiffsdaten
Flagge Finnland Finnland
Schiffstyp Fähre
Rufzeichen OJCV
Heimathafen Mariehamn
Eigner Ålands Landskapsregering
Reederei Ålandstrafiken, Mariehamn
Bauwerft Sigbjörn Iversen, Flekkefjord
Baunummer 71
Kiellegung 1. Dezember 1989
Stapellauf 4. August 1990
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 52,88 m (Lüa)
47,35 m (Lpp)
Breite 12,02 m
Seitenhöhe 5,25 m
Tiefgang max. 4,20 m
Vermessung 1469 BRZ / 544 NRZ
 
Besatzung 8
Maschinenanlage
Maschine 1 × Wärtsilä-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 2.600 kW (3.535 PS)
Dienst­geschwindigkeit

12 kn (22 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Höchst­geschwindigkeit 15 kn (28 km/h)
Propeller 1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 300 tdw
Zugelassene Passagierzahl 300
Fahrzeugkapazität 52 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
IMO-Nr. 8915770

Die Alfågeln ist eine Fähre der finnischen Reederei Ålandstrafiken.

Geschichte

Das Schiff wurde unter der Baunummer 71 auf der Werft Sigbjörn Iversen in Flekkefjord gebaut. Die Kiellegung fand am 1. Dezember 1989, der Stapellauf am 4. August 1990 statt. Fertigstellung und Ablieferung des Schiffes erfolgten am 22. Oktober 1990.

Die Fähre wurde im Oktober 1990 auf der Strecke zwischen Hummelvik, Enklinge, Kumlinge, Lappo und Torsholma in Dienst gestellt. Betrieben wird die Verbindung von der zur Rederiaktiebolaget Gustaf Erikson und zur Finlands Skärgårdsrederi gehörenden Reederei Ansgar.

Der Entwurf der Fähre stammte vom Schiffsarchitekturbüro ILS in Turku.

Technische Daten und Ausstattung

Das Schiff wird von einem Wärtsilä-Vasa-Dieselmotor (Typ: 16V22) mit 2600 kW Leistung angetrieben. Der Motor wirkt über ein Getriebe auf einen Propeller. Das Schiff ist mit einem Bug- und einem Heckstrahlruder ausgestattet. Für die Stromerzeugung an Bord stehen zwei von Scania-Dieselmotoren angetriebene Generatoren zur Verfügung.

Die Fähre verfügt über ein durchlaufendes Fahrzeugdeck. Dieses ist über eine Bug- und eine Heckrampe zugänglich. Die Zufahrt über die Bugrampe ist 4,2 m, die über die Heckrampe 4,3 m breit. Vor der Bugrampe befindet sich ein nach oben aufklappbares Bugvisier. Auf dem Fahrzeugdeck stehen rund 441 m² Fläche zur Verfügung. Die maximale Achslast auf dem Fahrzeugdeck beträgt 15 t, die nutzbare Höhe 4,25 m. In das Fahrzeugdeck sind zwei weitere, höhenverstellbare Decks eingehängt. Das Fahrzeugdeck ist im hintersten Bereich des Decks offen.

Unterhalb des Fahrzeugdecks befinden sich im hinteren Bereich der Maschinenraum sowie verschiedene Betriebsräume. Im vorderen Bereich des Decks befindet sich unter anderem ein Aufenthaltsraum für Passagiere. Oberhalb des Fahrzeugdecks befindet sich ein Deck mit einem weiteren Aufenthaltsraum für Passagiere. Hier ist auch ein Kiosk eingerichtet. Im hinteren Bereich des Decks befindet sich ein Sonnendeck. Auf dem darüber liegenden Deck befinden sich unter anderem acht Einzelkabinen für die Schiffsbesatzung. Die Brücke des Schiffs befindet sich im vorderen Bereich der Decksaufbauten. Sie ist über die gesamte Breite geschlossen und geht zur besseren Übersicht etwas über die Schiffsbreite hinaus. Der Rumpf des Schiffes ist eisverstärkt (Eisklasse 1A).

Das Schiff ist für die Küstenfahrt zugelassen. An Bord ist Platz für circa 52 Pkw. Die Fähre ist für 300 Passagiere zugelassen. Vermarktet wird die Fähre für 44 Pkw und 244 Passagieren.

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Einzelnachweise

  1. 1 2 M/S Alfågeln (Memento vom 23. Oktober 2020 im Internet Archive), Fakta om Fartyg.
  2. ↑ Alfågeln, Ansgar. Abgerufen am 23. Oktober 2020.
  3. ↑ Frigående färjor, Ålands Landskapsregering. Abgerufen am 23. Oktober 2020.
  4. ↑ Om oss, Ansgar. Abgerufen am 23. Oktober 2020.
  5. ↑ Icebreaking archipelago ferry, References, ILS. Abgerufen am 23. Oktober 2020.
  6. ↑ M/S Alfågeln, Ålandstrafiken. Abgerufen am 23. Oktober 2020.
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