Alpina D5
Produktionszeitraum: seit 2011
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Kombi

Der Alpina D5 ist ein Pkw-Modell der oberen Mittelklasse des Kleinserienherstellers Alpina Burkard Bovensiepen, der auf der 5er-Reihe des Automobilherstellers BMW basiert. Gefertigt wird er als Limousine und Kombi. Er ist die Dieselvariante des Alpina B5.

1. Generation (2011–2016)

1. Generation

Alpina D5 Turbo

Produktionszeitraum: 2011–2016
Karosserieversionen: Limousine, Kombi
Motoren: Dieselmotor:
3,0 Liter
(257 kW)
Länge: 4913 mm
Breite: 1860 mm
Höhe: 1453–1469 mm
Radstand: 2968 mm
Leergewicht: 1940–2065 kg

Die erste Generation des D5 wurde von 2011 bis 2016 gebaut und basierte auf der Version 535d des BMW F10/F11. Im Gegensatz zum Alpina B5 war die Dieselvariante nur mit Hinterradantrieb verfügbar.

Technische Daten

Beide Turbolader haben eine variable Turbinengeometrie.

Alpina D5 Biturbo LimousineTouring
Bauzeitraum 09/2011–12/2016
Motorbauart R6
Bohrung × Hub 84,0 mm × 90,0 mm
Hubraum 2993 cm³
Verdichtung 16,5:1
max. Leistung 257 kW (350 PS) bei 4000/min
max. Drehmoment 700 Nm bei 1500–3000/min
Getriebe 8-Gang-Automatik "Switch-Tronic"
Höchstgeschwindigkeit 278 km/h276 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h 5,1 s5,3 s
Leergewicht 1940 kg2065 kg
Kraftstoffverbrauch in l/100 km insgesamt 5,9 Diesel6,2 Diesel

2. Generation (seit 2017)

2. Generation

Alpina D5 S Limousine auf der IAA 2017

Produktionszeitraum: seit 2017
Karosserieversionen: Limousine, Kombi
Motoren: Dieselmotor:
3,0 Liter
(285–300 kW)
Länge: 4956–4978 mm
Breite: 1868 mm
Höhe: 1466 mm
Radstand: 2975 mm
Leergewicht: 1930–2095 kg

Die zweite Generation des D5 wurde am 20. Juli 2017 angekündigt. Sie basiert auf dem BMW G30/G31, verwendet aber einen auf dem BMW B57 basierenden Motor mit drei Abgasturboladern: Zwei parallel arbeitende Hochdruckstufen mit variabler Turbinengeometrie sowie eine Niederdruckstufe. Im Vergleich zum Vorgängermodell steigt die Leistung um 28 kW (38 PS) auf 285 kW (388 PS). Damit beschleunigt das nun allradgetriebene Fahrzeug je nach Variante zwischen 4,4 und 4,6 Sekunden auf 100 km/h. Die Limousine ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 286 km/h das schnellste in Serie gebaute Dieselfahrzeug der Welt. Verkauft wird der D5 S seit dem vierten Quartal 2017.

Im Juni 2020 präsentierte Alpina eine überarbeitete Version des D5. Ihr Motor nun erfüllt die Euro 6d-Abgasnorm. In den Handel kam dieses Modell im Oktober 2020.

Technische Daten

Alpina D5 S Limousine xDrive Touring xDrive
Bauzeitraum 10/2017–10/2020 10/2020–07/2023 10/2017–10/2020 seit 10/2020
Motorbauart R6
Bohrung × Hub 84,0 mm × 90,0 mm
Hubraum 2993 cm³
Verdichtung 16,0 : 1
max. Leistung 285 kW (388 PS) bei 4000–5000/min 300 kW (408 PS) bei 4000–5000/min 285 kW (388 PS) bei 4000–5000/min 300 kW (408 PS) bei 4000–5000/min
max. Drehmoment 800 Nm bei 1750–2650/min 800 Nm bei 1750–2750/min 800 Nm bei 1750–2650/min 800 Nm bei 1750–2750/min
Getriebe 8-Gang-Automatik "Switch-Tronic"
Höchstgeschwindigkeit 286 km/h 283 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h 4,4 s 4,6 s
Leergewicht 1930 kg 2010 kg 2035 kg 2095 kg
Kraftstoffverbrauch in l/100 km, kombiniert 6,6 Diesel 7,0 Diesel 6,9 Diesel 7,1 Diesel
CO2-Emission, kombiniert 174 g/km 185 g/km 182 g/km 187 g/km
Abgasnorm Euro 6c Euro 6d Euro 6c Euro 6d
Commons: Alpina D5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ heise.de vom 21. September 2011, Alpina D5 Bi-Turbo: 350-Diesel-PS luxuriös verpackt
  2. ↑ autozeitung.de vom 5. Juni 2012, BMW Alpina D5 Biturbo
  3. ↑ bimmertoday.de vom 12. September 2017, IAA 2017: BMW Alpina D5 S G30 mit 388-PS-Triturbo
  4. 1 2 3 springerprofessional.de vom 6. September 2017, Der neue BMW Alpina D5 S ist 286 km/h schnell
  5. ↑ Schnellste Seriendiesel weltweit – der neue BMW Alpina D5 S. (Nicht mehr online verfügbar.) 20. Juli 2017, ehemals im Original; abgerufen am 21. Juli 2017. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)
  6. ↑ https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-alpina-d5-s-facelift-2020-diesel
  7. ↑ automobil-produktion.de 10. September 2020, BMW Alpina D5 S: König der Autobahn, abgerufen am 17. Mai 2021.
  8. ↑ Stefan Leichsenring: BMW Alpina B5 und D5 S (2020) auf Basis des gelifteten 5er sind da. In: de.motor1.com. 11. Juni 2020, abgerufen am 12. Juni 2020.
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