BMW-Werk München | |
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Rechtsform | Stammwerk der BMW AG |
Sitz | München |
Mitarbeiterzahl | rund 7.800 |
Website | www.bmw-werk-muenchen.de |
Das BMW-Werk München (heutige Eigenbezeichnung: BMW Group Werk München) ist das Stammwerk des Automobilherstellers BMW in der Landeshauptstadt München an der Lerchenauer Straße im Stadtteil Milbertshofen-Am Hart. Das direkt nördlich des BMW-Vierzylinders gelegene Werk befindet sich seit 1960 innerhalb eines Wohngebietes Am Riesenfeld.
Produktion
Rund 7.800 Mitarbeiter aus mehr als 50 Ländern arbeiten an diesem Standort, davon etwa 850 Auszubildende. Pro Tag werden hier rund 950 Fahrzeuge der BMW 3er-Reihe (3er Limousine und Touring) und 4er-Reihe (Grand Coupé, dessen M- und elektrische i-Version) sowie über 3.000 Motoren gefertigt. Die Summe der jährlich im Werk produzierten Fahrzeuge verursacht Klimaauswirkungen in der Größenordnung von 10 Millionen Tonnen CO2-Äquivalenten.
Motorenproduktion
- Reihendrei- und vierzylinderottomotoren
- Reihensechszylinderdieselmotoren
- R6-Turbomotor für den BMW M3 / M4
- V8-Turbomotor für den BMW M5
- V8-Motoren für den BMW X5, X6 sowie die 5er- und 7er-Reihe
- V12-Motoren für den BMW 760Li und Rolls-Royce Phantom und Rolls-Royce Ghost
Geschichte
Die Ursprünge der BMW Produktion reichen bis in das Jahr 1917 zurück. Seit 1922 hat BMW seinen Stammsitz an der Lerchenauer Straße östlich des heutigen Olympiaparks. Zuerst wurden Flugmotoren gebaut, dann Motorräder und schließlich Automobile und Fahrzeugmotoren. Das BMW Group Werk München gehört heute zu den modernsten Werken Europas. Am angehängten Forschungs- und Innovationszentrum an der Knorrstraße wird an den Automobilen der Zukunft geforscht. In der Hanauer Straße 46 liegt BMW Forschung und Technik. Im November 2019 eröffnete BMW in der Detmoldstraße in der Lerchenau das Kompetenzzentrum Batteriezelle.
Das bisher hermetisch abgeriegelte Gelände des Stammwerks soll sich künftig stärker hin zur Nachbarschaft öffnen. Transparente Fassaden sollen Einblicke in die Fertigung bieten. U.a. im nördlichen Bereich sollen Wege und eine grüne Platzanlage den Übergang zur Wohnbebauung schaffen. An der Lerchenauer Straße und mit einem geplanten Brückenschlag zum Busbahnhof Olympiazentrum und zum Olympiagelände soll der neue Haupteingang ins Werk entstehen.
Zur Geschichte siehe auch: BMW Group Classic.
Weblinks
- www.bmw-werk-muenchen.de
- BMW Deutschland
- BMW-Konzernarchiv
- BMW Group Site
- BMW-Presseportal
- Linkkatalog zum Thema BMW bei curlie.org (ehemals DMOZ)
Einzelnachweise
- ↑ BMW Group Careers | Standorte | Werke in Deutschland | München. Abgerufen am 25. Februar 2020.
- ↑ https://www.electrive.net/2020/03/03/bmw-enthuellt-concept-i4, abgerufen am 7. April 2021.
- ↑ BMW GROUP WERK (Memento vom 31. Dezember 2015 im Internet Archive)
- ↑ SUSTAINABLE VALUE REPORT 2019. Abgerufen am 5. Oktober 2022.
- ↑ BMW Baukasten-Motoren: Werk München Leitwerk für B38 und B48 vom 5. Juni 2014, abgerufen am 5. Juli 2017.
- ↑ BMW Baukasten-Motoren: Werk München Leitwerk für B38 und B48 vom 5. Juni 2014, abgerufen am 5. Juli 2017.
- ↑ Saft für alle: BMW investiert 200 Millionen Euro. In: sueddeutsche.de. 24. November 2017, abgerufen am 28. Juli 2018.
- ↑ https://www.hallo-muenchen.de/muenchen/nord/moosach-milbertshofen-ort559054/feiert-grundsteinlegung-neues-kompetenzzenturm-batteriezelle-9405277.html
- ↑ https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/bmw-eroeffnet-kompetenzzentrum
- ↑ https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-bmw-1.5584630
Koordinaten: 48° 10′ 46,3″ N, 11° 33′ 36,2″ O