Ebenhausen (Unterfr) | |
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Bahnsteige | |
Daten | |
Betriebsstellenart | Bahnhof |
Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
Bahnsteiggleise | 4 |
Abkürzung | NEBH |
IBNR | 8001620 |
Preisklasse | 5 |
Eröffnung | 9. Oktober 1871 |
Webadresse | Stationsdatenbank der BEG |
bahnhof.de | ebenhausen-unterfr |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Oerlenbach |
Ort/Ortsteil | Ebenhausen |
Land | Bayern |
Staat | Deutschland |
Koordinaten | 50° 7′ 52″ N, 10° 8′ 17″ O |
Höhe (SO) | 295 m ü. NHN |
Eisenbahnstrecken | |
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Bahnhöfe in Bayern |
Der Bahnhof Ebenhausen (Unterfr), ehemals Ebenhausen (Mainfr), ist ein Bahnhof im Ortsteil Ebenhausen der unterfränkischen Gemeinde Oerlenbach. Der Bahnhof gehört zu den Baudenkmälern in Oerlenbach und ist unter der Nummer D-6-72-140-62 in der Bayerischen Denkmalliste registriert. Bei der Anlage handelt es sich um einen Trennungsbahnhof, an dem die Bahnstrecke Ebenhausen–Bad Kissingen von der Bahnstrecke Schweinfurt–Meiningen abzweigt.
Neben dem Bahnhof Ebenhausen gibt es auf dem Gemeindegebiet von Oerlenbach noch den ehemaligen Bahnhof und heutigen Haltepunkt Rottershausen an der Strecke nach Meiningen und den Haltepunkt Oerlenbach an der Strecke nach Bad Kissingen.
Geschichte
Die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen nahmen den Bahnhof Ebenhausen am 9. Oktober 1871 mit der Strecke von Schweinfurt nach Bad Kissingen in Betrieb. Mit der Eröffnung der Strecke nach Meiningen am 15. Dezember 1874 wurde Ebenhausen zum Trennungsbahnhof.
Verkehr
Linie | Zuglauf | Taktfrequenz |
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RE 7 | Würzburg Hbf – Schweinfurt Hbf – Ebenhausen (Unterfr) – Mellrichstadt Bahnhof – Grimmenthal – Zella-Mehlis – Arnstadt Hbf – Neudietendorf – Erfurt Hbf | 120 min |
RE 57 | Würzburg Hbf – Schweinfurt Hbf – Ebenhausen (Unterfr) – Bad Kissingen | 120 min |
RB 40 | Schweinfurt Hbf – Ebenhausen (Unterfr) – Mellrichstadt Bf – Meiningen | 60 min |
RB 50 | Schweinfurt Hbf – Ebenhausen (Unterfr) – Bad Kissingen – Hammelburg – Gräfendorf – Gemünden (Main) | 60 min |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Kosmas Lutz: Der Bau der bayerischen Eisenbahnen rechts des Rheines. R. Oldenbourg, München/Leipzig 1883, S. 123–124 (books.google.com).
- ↑ Kosmas Lutz: Der Bau der bayerischen Eisenbahnen rechts des Rheines. R. Oldenbourg, München/Leipzig 1883, S. 130 (books.google.com).