Bangor International Airport
Kenndaten
ICAO-Code KBGR
IATA-Code BGR
Koordinaten

44° 48′ 26″ N, 68° 49′ 41″ W

Höhe über MSL 59 m  (194 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 4 km westlich von Bangor
Straße I-95/I-395/US 2
Basisdaten
Eröffnung 1927
Betreiber Stadt Bangor
Fläche 841 ha
Terminals 2
Passagiere 546.264 (2017)
Luftfracht 808 t (2016)
Flug-
bewegungen 		42.689 (2016)
Start- und Landebahn
15/33 3487 m × 61 m Asphalt



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Der Bangor International Airport ist der Flughafen der Stadt Bangor im US-Bundesstaat Maine.

Lage und Verkehrsanbindung

Der Bangor International Airport liegt vier Kilometer westlich des Stadtzentrums von Bangor. Östlich des Flughafens verläuft die Interstate 95, südöstlich die Interstate 395 und südlich der U.S. Highway 2. Der Flughafen ist nicht in den öffentlichen Personennahverkehr eingebunden.

Geschichte

Der regelmäßige Flugverkehr auf dem 1927 als Godfrey Field eröffneten Flugplatz begann 1931. Boston-Maine Airways, eine durch Boston and Maine Railroad und Bangor and Aroostook Railroad gegründete Fluggesellschaft, richtete eine Verbindung zwischen Bangor und Boston, mit Zwischenlandung in Portland, ein. Ab 1937 verfügte der Flugplatz über eine Befeuerung und konnte auch Nachtflüge abfertigen.

Noch vor dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg wurde der Flugplatz als Bangor Army Air Field an das United States Army Air Corps übertragen und für militärische Flüge nach Europa genutzt. 1942 wurde der Name in Dow Army Airfield und 1947, nach Gründung der United States Air Force, in Dow Air Force Base geändert. Die heutige Start- und Landebahn wurde 1958 errichtet, um den Flughafen für den Boeing B-52-Bomber nutzen zu können und war damals die längste Bahn östlich des Mississippi. Parallel zur militärischen Nutzung führte Northeast Airlines in den 1950er und 1960er Jahren Linienflüge nach Boston und New York durch.

1968 wurde die Dow Air Force Base geschlossen und im folgenden Jahr durch die Stadt Bangor als Bangor International Airport wiedereröffnet. In den 1970er und 1980er Jahren wurde der Flughafen vor allem als Zwischenlandung auf Verbindungen zwischen der amerikanischen Westküste und Zielen in Europa, Mexiko und der Karibik genutzt – während das Flugzeug aufgetankt wurde, konnten die Passagiere die Einreise- und Zollkontrolle passieren. Auch Condor Flugdienst und LTU nutzten in dieser Zeit den Flughafen Bangor.

Im Golfkrieg, Irakkrieg und während des SFOR-Einsatzes kehrten mehr als eine halbe Million Soldaten über den Flughafen Bangor in die USA zurück.

Ab 2005 war der Flughafen einer der Notlandeplätze für das Space Shuttle.

Betrieb

Am Bangor International Airport bestehen Linienflugverbindungen zu Zielen innerhalb der Vereinigten Staaten. Da der Flughafen Bangor für Flüge aus Europa der erste erreichbare US-Flughafen ist, werden Flüge bei Terrorismus-Verdacht, medizinischen Notfällen, schlechter Witterung, technischen Zwischenfällen oder Problemen mit betrunkenen Passagieren häufig zum Flughafen Bangor umgeleitet. Aus diesem Grund wird Bangor auch bei Auslieferungsflügen von Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen aus Europa als Tankstopp angeflogen.

Verkehrszahlen

Quelle: Bangor International Airport
Quellen: Bangor International Airport
Verkehrszahlen des Portland International Jetport 2006–2017
JahrFluggastaufkommenLuftfracht (Tonnen)Flugbewegungen
(mit Militär)
2017546.264
2016492.67180842.689
2015477.24489240.669
2014489.977
2013487.775--
2012460.268--
2011429.469--
2010386.799--
2009372.220--
2008351.807--
2007397.865--
2006415.005--
2005480.605--

Verkehrsreichste Strecken

Verkehrsreichste nationale Strecken ab Bangor (2017)
RangStadtPassagiereFluggesellschaft
1Philadelphia, Pennsylvania 65.220American
2New York–LaGuardia, New York 49.750Delta
3Washington–National, Washington, D.C. 43.400American
4St. Petersburg, Florida 27.030Allegiant
5New York–JFK, New York 24.890Delta
6Orlando–Sanford, Florida 20.290Allegiant
7Newark, New Jersey 19.350United
8Chicago–O’Hare, Illinois 18.350United
9Charlotte, North Carolina 680American
10Pittsburgh, Pennsylvania 170k. A.

Der Flughafen in der Literatur

Der Bangor International Airport ist der Haupthandlungsort von Stephen Kings Novelle Langoliers.

Commons: Bangor International Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1 2 History. FlyBangor.com, abgerufen am 5. September 2018 (englisch).
  2. ↑ AirportIQ 5010: Bangor International. (Nicht mehr online verfügbar.) GCR1.com, archiviert vom Original am 22. Dezember 2017; abgerufen am 20. Dezember 2017 (englisch).abgerufen am 17. Mai 2023
  3. 1 2 3 Contrails. (Nicht mehr online verfügbar.) FlyBangor.com, archiviert vom Original am 6. September 2018; abgerufen am 5. September 2018 (englisch). abgerufen am 17. Mai 2023
  4. 1 2 3 4 5 Airport Information. FlyBangor.com, abgerufen am 5. September 2018 (englisch).
  5. ↑ Driving Directions. (Nicht mehr online verfügbar.) FlyBangor.com, archiviert vom Original am 5. September 2018; abgerufen am 5. September 2018 (englisch). abgerufen am 17. Mai 2023
  6. ↑ Sam Savage: NASA Puts BIA on Shuttle Landing List. Red Orbit, 9. August 2005 (englisch).
  7. 1 2 Airlines. FlyBangor.com, abgerufen am 5. September 2018 (englisch).
  8. ↑ Maine airport plays key role for no-fly diverted flights USA Today, 20. Mai 2005 (englisch).
  9. ↑ Bangor, ME: Bangor International (BGR). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 5. September 2018 (englisch).
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