Das Bismarck-Denkmal im Alten Elbpark in Hamburg erinnert an den ersten deutschen Reichskanzler Otto von Bismarck (1815–1898). Es wurde in den Jahren 1901 bis 1906 nach Plänen des Architekten Emil Schaudt und des Bildhauers Hugo Lederer errichtet. Vom Hamburger Hafen aus gut sichtbar, zeigt es von Bismarck als hanseatischen Roland, ein Symbol städtischer Freiheit. Mit einer Gesamthöhe von 34,3 Metern ist es das größte Bismarck-Denkmal Deutschlands und eines der Wahrzeichen Hamburgs. Es steht unter Denkmalschutz.

Beschreibung

Der auf das Schwert gestützte Bismarck blickt vom Zentrum Hamburgs abgewandt in westlicher Richtung den Elbstrom hinab. Das Monument hat eine Gesamthöhe von 34,3 Metern (Sockel und Figur) und wiegt 625 Tonnen. Die für das Denkmal verwendeten 100 Granitblöcke stammen aus Kappelrodeck im Schwarzwald. Es handelt sich um Oberkirch-Granitporphyr. Die eigentliche Bismarck-Figur ist 14,8 Meter hoch. Die Höhe des Kopfes beträgt 1,83 Meter, die Länge des Schwertes zehn Meter.

Ihm zu Füßen versinnbildlichen Granitfiguren die germanischen Stämme. Diese acht Sockelfiguren wurden erst 1908 nach einer erneuten Spendenaktion ausgeführt, da beim Entwurf des Bismarckdenkmals die Materialfrage zunächst offen gelassen wurde und ein erheblich größerer Anteil der ursprünglichen gesammelten Spenden für das Granitmaterial ausgegeben werden musste.

Zentral im Inneren, genau unter der Figur, befindet sich ein 15 Meter hoher, aus Ziegelmauerwerk hergestellter, nach oben leicht verjüngter Rundraum. Der Innendurchmesser dieser Trommel beträgt 3,70 Meter. Die Hohlräume im Denkmalsockel dienten ursprünglich der Entlüftung des Bauwerks.

Geschichte

Vorgeschichte

Am 31. Juli 1898 starb Bismarck im Alter von 83 Jahren in Friedrichsruh bei Hamburg. Für Max von Schinckel (Persönlich haftender Gesellschafter der Norddeutschen Bank und Vorstand der Disconto-Gesellschaft, Mitglied der Handelskammer,) stand fest, „dass unverzüglich und solange noch jedem dieser unersetzliche Verlust heiß in der Seele brannte, auch in Hamburg die Schritte für die Errichtung eines grandiosen Bismarckdenkmals getan werden müssten“. Am folgenden Montag beschloss er mit seinem „Gesinnungsgenossen“ Rudolph Crasemann (Abgeordneter, Handelskammermitglied, Präsidium), den damaligen Bürgermeister Johannes Versmann aufzufordern, den Ehrenvorsitz für ein Komitee zu bilden. Der dritte im Bunde war der Diamantenhändler Ludwig Julius Lippert, ein „begeisterter Bismarckanhänger“. Dem Gremium für den Bau eines Ehrenmals sollten elf angesehene Bürger Hamburgs angehören. Am 7. August machten die Hamburger Nachrichten mit einem „Aufruf zur Errichtung eines Bismarck-Denkmals in Hamburg“ auf der Titelseite auf, die über die gesamte Seite Namen von Unterzeichnern des Aufrufes aufführte. Anschließend begann die Spendensammlung, die aufgrund der geringen Bereitschaft in der Bevölkerung länger dauerte als geplant.

Dem Bismarck-Denkmal-Comité gehörten unter anderem Bürgermeister Johann Georg Mönckeberg, die Reeder Carl Laeisz bzw. Carl Ferdinand Laeisz, der Präsident des Oberlandesgerichts Ernst Friedrich Sieveking, der Architekt der Speicherstadt Franz Andreas Meyer, der Direktor des Museums für Kunst und Gewerbe Justus Brinckmann, der Architekt des Rathauses Martin Haller und der Direktor der Kunsthalle Alfred Lichtwark an. Edmund Siemers, Rudolph Crasemann, Otto Eduard Westphal, Eduard Isaakson, Johannes Semler, Ernst Friedrich Friedheim, u. a.

Planung und Bau

Man einigte sich darauf, für 453.000 Mark – anstelle des 1901 zum Abriss freigegebenen Elbpavillons – auf einer Elbhöhe im Alten Elbpark in den Hamburger Wallanlagen oberhalb vom Hamburger Hafen, weit sichtbar, Bismarck mit westlicher Sicht auf den Elbstrom zu errichten. 1901 wurde ein Wettbewerb ausgelobt. Dem Preisgericht gehörten an: Martin Haller, Camillo Sitte, Paul Wallot, Robert Diez, Georg Treu, Masson und drei Vertreter der Stadt Hamburg. Aus den 239 eingesandten Entwürfen wurden im Januar 1902 die fünfzehn besten prämiert. Hugo Lederer und Emil Schaudt erhielten für ihren Entwurf, der Bismarck in Form einer riesigen Rolandstatue zeigt, den ersten Preis und den Auftrag zur Ausführung. Am 28. Juli 1905 zog ein Gespann mit 16 Pferden den 1,83 Meter großen Bismarck-Kopf aus Granit vom Ottensener Güterbahnhof auf die Baustelle im Alten Elbpark. Die feierliche Einweihung fand am 2. Juni 1906 nach dreijähriger Bauzeit statt.

Das heute, an seiner Höhe bemessen, größte Denkmal Hamburgs war bereits damals nicht unumstritten. Auch war man sich über den Standort anfangs nicht einig. Als alternative Bauplätze standen in der Findungsphase unter anderem der Waseberg von Blankenese mit einer weitaus größeren Bismarckstatue (über 60 m), die in das Elbstromland schauen sollte, kurzzeitig zur Diskussion oder eine weitaus kleinere Statue entweder an der heutigen Straße Fontenay (Außenalster / Alstervorland) oder an der Binnenalster (Lombardsbrücke / Ballindamm).

Ausbau zum Luftschutzraum

Die Hohlräume des Denkmals wurden in den Kriegsjahren 1939 bis 1941 zu Luftschutzräumen für bis zu 950 Personen ausgebaut. Sie waren vor allem für Passanten, Besucher der Landungsbrücken und direkte Anwohner vorgesehen. Mit 2.000 Tonnen Beton wurden Zwischendecken und Trennwände eingebaut. Acht wabenähnliche Räume entstanden so im Inneren um die 15 Meter hohe steinerne Trommel unter der Statue. Treppen führen in die unteren Ebenen der Schutzräume. Nach 1941 wurde in der Kegelspitze des Rundraums ein goldenes Hakenkreuz angebracht. An der Wand ist ein riesiger Adler gemalt, der in seinen Klauen einen Eichenkranz trägt. Im Inneren dieses Kranzes befindet sich vermutlich ein übertünchtes Hakenkreuz. Außerdem befinden sich im Innenraum noch weitere Wandmalereien, darunter Wappen und ein Hakenkreuz als Sonnenrad (siehe hierzu auch Schwarze Sonne) sowie – aus dem Zusammenhang gerissene – Zitate von Bismarck in Fraktur.

Eintrag in die Denkmalliste

Am 17. März 1960 wurde das Bismarckdenkmal unter der Nr. 461 in die Liste der Hamburger Denkmäler eingetragen. Eine Unterschutzstellung war ziemlich unmittelbar nach ihrem Vollzug wirksam und somit konnten Planungsüberlegung für die Internationale Gartenbauausstellung (IGA) von 1963, die anstelle des Bismarckdenkmals auf der ehemaligen Bastion im Alten Elbpark einen Aussichtsturm errichten wollten, ad acta gelegt werden. Infolge der Neubewertung Bismarcks, nach der er „allen nationalistisch-alldeutschen und wirtschaftlich-imperialistischen Zielen seiner Zeit immer wieder eine Absage erteilt“ habe, wurde das Denkmal 1969 gereinigt. Joachim Gerhardt, der damalige Leiter des Denkmalschutzamtes, erklärte, dass das Denkmal „von besonderer kunst- und kulturgeschichtlicher Bedeutung nicht nur für Hamburg“ und ein Wahrzeichen „gleichbedeutend neben dem Michel“ sei.

„Denkmäler und Standbilder sind im Zeitalter der Revision unseres Geschichtsbildes ein besonderes Anliegen der Denkmalpflege. Sie sind, wie auch immer man zu dem Gegenstand der Darstellung stehen mag, Ausdruck eines bestimmten zeitgebundenen Geschichtsbewusstseins, dessen Dokumente respektiert werden sollten. So wurde das nach Entwürfen von Lederer errichtete Bismarck-Denkmal (1903-1906) als ein für seine Zeit neuartiger und einmaliger Denkmaltyp unter Schutz gestellt.“

Das Hamburger Bismarck-Denkmal kann, mit Einschränkungen, als ein Kunstwerk der Moderne bezeichnet werden.

Reparaturen und Sanierungen

Der im Zweiten Weltkrieg durch Bombeneinwirkung beschädigte Unterbau des Denkmals wurde bis zum Spätsommer 1950 für 50.000 Mark instand gesetzt. Bis dahin war der ehemalige Luftschutzraum im Inneren des Bismarckdenkmals ein willkommenes Nachtquartier für heimatlose Jugendliche. Aus Sicherheitsgründen ist der Unterbau für die Öffentlichkeit verriegelt. Vereinzelte Führungen für Fachpublikum und Medienvertreter waren jedoch bis in die 2010er Jahre immer wieder möglich.

In den Jahren 1969 sowie 1989 wurden gegen eindringendes Regenwasser Steine abgenommen und dann Abdichtungen angebracht.

Durch die Betonlast der Luftschutz-Einbauten wurden die Mauern des Sockels belastet, Risse entstanden in den Mauern, es gibt Stalaktiten im Inneren, die Figur neige sich angeblich, hieß es in der Lokalpresse. Bereits seit Anfang 2003 gab es Überlegungen, das Bismarckdenkmal wegen statischer Probleme (damals neun Zentimeter Neigung auf die Gesamthöhe) zu sanieren. Sanierungskosten in Höhe von mindestens zwei Millionen Euro waren 2003 im Gespräch. Im Juni 2014 wurde bekannt, dass das Areal – d. h. Denkmal und Alter Elbpark – für 13 Millionen Euro saniert wird. 6,5 Millionen Euro sind aus dem Bundeskulturetat bewilligt und die andere Hälfte soll die Stadt Hamburg bezuschussen. Seit Anfang 2020 wird das Bismarck-Denkmal für 8,9 Millionen Euro restauriert, den Großteil der Kosten trägt der Bund. Hamburg zahlt weitere 6,3 Millionen Euro für die Sanierung des Alten Elbparks, die bereits Ende 2019 begonnen hat. Im bisher ungenutzten Gewölbe ist außerdem ein Museum zur Geschichte des Monuments geplant. Seit April 2020 reinigte die Firma Kärcher mithilfe von Heißwasser-Hochdruckreinigern von Ruß, Stäuben, Graffiti, Algen, Flechten, Moosen und Vogelkot im Niederdruck-Partikelstrahlverfahren („Kultursponsoring“). In diesem Zusammenhang wurde auch die Denkmalwürdigkeit der Person Bismarck kritisch hinterfragt. So veranstalteten im Sommer 2020 verschiedene zivilgesellschaftliche Initiativen eine Demonstration vor dem Denkmal, bei der sie ihre Kritik an der Sanierung des Denkmals formulierten und einen Stopp der Sanierungsarbeiten forderten.

Öffentliche Debatte und Workshops zur Neu-Kontextualisierung

Die weltweiten Debatten und Proteste zum Umgang mit kolonial-belasteten und rassistischen Denkmälern im Rahmen der Black-Lives-Matter-Bewegung intensivierten die Auseinandersetzungen um das Hamburger Bismarck-Denkmal im Alten Elbpark. Die Behörde für Kultur und Medien lud unterschiedliche Experten aus der Wissenschaft, der Kunst und der Zivilgesellschaft parallel zur laufenden Sanierung des Denkmals zu einem Prozess der Neu-Kontextualisierung des weithin sichtbaren Standbilds ein. Den Auftakt zu diesem Beteiligungsprozess bildete ein digitales Podiumsgespräch im November 2020, das die Forderungen nach einem kritischen Umgang mit diesem Hamburger Bismarck-Denkmal aufgriff und zur Diskussion über zivilgesellschaftliche Partizipation aufrief. Im Jahr 2021 sollen nun vier öffentliche, allerdings aufgrund der Corona-Pandemie nur digitale Workshops stattfinden, die sich der Neu-Kontextualisierung des Bismarck-Denkmals widmen. Der erste, am 17. Juni 2021, beschäftigte sich mit den verschiedenen Perspektiven auf die politische Person Bismarcks und den Folgen seiner Politik in Deutschland wie weltweit. Im Unterschied zum Podiumsgespräch wurden zivilgesellschaftliche Initiativen wie „Intervention Bismarck-Denkmal“ oder „Decolonize Bismarck“ nicht eingeladen, an den von der Kulturbehörde moderierten Workshops teilzunehmen.

Die Stadt Hamburg hielt den Kritikern einer Sanierung entgegen: „Aus der Perspektive des Denkmalschutzes ist das Monument aus zwei Gründen schützenswert: 1.) als Kunstobjekt, mit einer Verbindungen aus architektonischer und figürlicher Darstellung und 2.) als Zeugnis des nationalsozialistischen Erbes, das durch den im Sockel eingebauten Bunker und der ungewöhnlichen Ausschmückung überliefert ist.“

In den Medien und Vorbild

Weitere Bismarck-Denkmäler in Hamburg

In Altona-Altstadt befindet sich ein bronzenes Standbild Bismarcks auf einem Granitsockel in einer Grünanlage an der Königstraße (Schleepark, Nähe Behnstraße und Heilig-Geist-Kirchhof). Das Denkmal wurde 1898 von dem Bildhauer Adolf Brütt geschaffen. Andere Quellen schreiben das Denkmal dem Berliner Bildhauer Adolf Kürle zu. Altona hatte, wie hunderte andere Städte auch, Bismarck zu seinem 80. Geburtstag 1895 zum Ehrenbürger ernannt.

Ein weiteres kleineres Bismarck-Denkmal, das von dem Hamburger Bildhauer Karl Garbers geschaffen wurde, befindet sich im Stadtteil Bergedorf. Es wurde am 28. Oktober 1906 eingeweiht und stand zunächst auf dem Platz Ecke Reinbeker Weg und Grasweg in Bergedorf. In den 1960er Jahren wurde es an seinen heutigen Standort in den Schlosspark des Bergedorfer Schlosses versetzt. Das Denkmal besteht aus einer großen Granitplatte mit einem Bismarck-Porträtrelief, die auf drei nach oben sich verjüngenden Säulen ruht.

An der Fassade des Laeiszhof ist ein Bismarck-Standbild, zusammen mit Kaiser Wilhelm I., Albrecht von Roon und Helmuth von Moltke, von Bruno Kruse, 1897/98.

Literatur

  • Jörg Schilling: Distanz halten. Das Hamburger Bismarckdenkmal und die Monumentalität der Moderne. Wallstein-Verlag, Göttingen 2006, ISBN 3-8353-0006-7, (books.google.de), Franz Becker, Rezension hsozkult.de
  • Jörg Schilling (Bearb.): Das Bismarckdenkmal in Hamburg 1906–2006. Beiträge zum Symposium „Distanz halten“. 100 Jahre Hamburger Bismarckdenkmal. Boyens Buchverlag, Hamburg 2008, ISBN 978-3-8042-1251-0.
  • Susanne Wiborg: Der größte Bismarck der Welt. Denkmale als Wirtschaftsfaktor: Wie es Hamburgs Kaufleuten um 1900 gelang, sich mit kolossalen Monumenten die Gunst von Kaiser und Reich zu sichern. In: Die Zeit, Nr. 23/2006 (1. Juni 2006), (Digitalisat, kostenpflichtig)
  • Kim Sebastian Todzi, Jürgen Zimmerer: Bismarck in Hamburg. Deutschlands höchstes Kolonialdenkmal. In: Dies. (Hrsg.): Hamburg: Tor zur kolonialen Welt. Erinnerungsorte der (post-)kolonialen Globalisierung, Wallstein, Göttingen 2021, ISBN 978-3-8353-5018-2, S. 445–462.

zeitgenössische

  • Jürgen Faulwasser: Wettbewerb um eine Bismarck–Denkmal in Hamburg. In: Alexander Koch (Hg.): Deutsche Kunst und Dekoration. Band 10 (1902), Darmstadt, Seite 341–346
  • Georg Fuchs: Zeitgemäße Betrachtungen zum Hamburger Wettbewerb. In: Alexander Koch (Hg.): Deutsche Kunst und Dekoration. Band 10 (1902), Darmstadt, Seite 347–362, (Digitalisat)
  • Emil Schaudt: Das Bismarck-Denkmal in Hamburg. In: Zentralblatt der Bauverwaltung, Jg. XXVI, Nr. 49, 16. Juni 1906, urn:nbn:de:kobv:109-opus-39711, S. 308–310.
  • Ernst Spindler: Das Bismarckdenkmal für Hamburg. In: (Hg.): Berliner Architekturwelt, 4. Jg., Ernst Wasmuth, Berlin 1902, S. 413ff. (Digitalisat)
  • Zur Enthüllung des Bismark-Denkmals in Hamburg. In: Hamburger Nachrichten. 2. Juni 1906, (Erste Morgen-Ausgabe), S. 1, (Digitalisat)
Commons: Bismarck-Denkmal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Geotope im Regierungsbezirk Freiburg. (PDF) In: dynamicearth.de. Landesamt für Umwelt, abgerufen am 25. April 2017.
  2. ↑ Schilling: Distanz halten. Das Hamburger Bismarckdenkmal und die Monumentalität der Moderne. 2006, S. 36.
  3. 1 2 3 Hamburg-Mitte, Bismarck-Denkmal: Information Board, Instandsetzung 2020.
  4. 1 2 Schilling: Distanz halten – Das Hamburger Bismarckdenkmal und die Monumentalität der Moderne. 2006, S. 355.
  5. ↑ In zeitgenössischen Artikeln wird Max Schinckel als „Geschäftsinhaber“ tituliert; das entspricht heute dem „Persönlich haftenden Gesellschafter“ (PhG).
  6. ↑ vormals Commerz-Deputation
  7. ↑ Elsabea Rohrmann: Max von Schinckel – hanseatischer Bankmann im wilhelminischen Deutschland. Dissertation. HWWA Institut für Wirtschaftsforschung – Verein Weltarchiv GmbH, Hamburg 1971, S. 189, Anmerkung 844: laut Hamburger Nachrichten vom 2. August 1898 wurde Schinckel als Initiator bezeichnet – wohl ein Zeichen Schinckelscher Tendenz, möglichst im „Hintergrund“ zu bleiben.
  8. ↑ Max v. Schinckel: Lebenserinnerungen. Im Selbstverlag bei Hartung, Hamburg 1929, S. 448.
  9. ↑ Hamburger Nachrichten 7. August 1898, S. 1, ( Digitalisat)
  10. ↑ Protokoll StaH, BDC, A2, Band 3, 289.
  11. ↑ Tagesbericht. Betreffs der Errichtung eines Bismarck-Denkmals in Hamburg. In: Hamburger Nachrichten 3. August 1898, [Seite 4], (Digitalisat)
  12. ↑ Schilling (Bearb.): Das Bismarckdenkmal in Hamburg 1906–2006. Beiträge zum Symposium „Distanz halten“. S. 36.
  13. ↑ Jürgen Faulwasser: Wettbewerb um eine Bismarck–Denkmal in Hamburg. S. 341
  14. ↑ Ekkehard Mai, Stephan Waetzoldt: Kunstverwaltung. Bau- und Denkmal-Politik im Kaiserreich. Berlin 1981, S. 281.
  15. ↑ Abweichend: 219 Einsendungen, siehe Jürgen Faulwasser: Wettbewerb um eine Bismarck–Denkmal in Hamburg. S. 341
  16. ↑ Altonaer Nachrichten. Abend-Ausgabe, 28. Juli 1905, S. 2, [6] (Digitalisat)
  17. 1 2 Jörn Lindner: Das Bismarck-Denkmal – Koloss auf hohlen Füßen. In: unter hamburg. unter-hamburg e. V., abgerufen am 2. April 2019.
  18. ↑ Michael Berndt: Das Bismarck-Denkmal – ein virtueller Rundgang. In: Hamburger Unterwelten. Hamburger Unterwelten e. V., 8. April 2017, abgerufen am 2. April 2019.
  19. ↑ Friederike Ulrich: Der Bismarck neigt sich. In: Hamburger Abendblatt, 19. Juni 2013, S. 7.
  20. ↑ Schilling: Distanz halten. Das Hamburger Bismarckdenkmal und die Monumentalität der Moderne. 2006, S. 364.
  21. ↑ 11955 Helgoländer Allee o.Nr. Bismarck-Denkmal. In: Denkmalliste nach § 6 Absatz 1 Hamburgisches Denkmalschutzgesetz. Behörde für Kultur und Medien, 15. Dezember 2020, S. 2111, abgerufen am 7. Juni 2021.
  22. ↑ Schilling (Bearb.): Das Bismarckdenkmal in Hamburg 1906–2006. Beiträge zum Symposium „Distanz halten“. 2008, S. 121/122.
  23. ↑ Schilling: Distanz halten – Das Hamburger Bismarckdenkmal und die Monumentalität der Moderne. 2006, ISBN 978-3-8353-0006-4, S. 337.
  24. ↑ Schilling: Distanz halten – Das Hamburger Bismarckdenkmal und die Monumentalität der Moderne. 2006, S. 337.
  25. ↑ Joachim Gerhardt: Hamburg und seine Bauten 1954-1968. Hamburg 1969, S. 529.
  26. ↑ Schilling: Distanz halten – Das Hamburger Bismarckdenkmal und die Monumentalität der Moderne. 2006, S. 391.
  27. ↑ Gesicherter Bismarck. In: Hamburger Abendblatt. Historisches Archiv, Nr. 217 vom 16. September 1950, S. 3 und Bismarck ohne Nachtquartier. In: Hamburger Abendblatt. Historisches Archiv, Nr. 76 vom 30. März 1950, S. 3.
  28. ↑ Friederike Ulrich: Der Bismarck neigt sich. In: Hamburger Abendblatt. 19. Juni 2013, abgerufen am 8. Juni 2021 (kostenpflichtig).
  29. ↑ Bund zahlt 6,5 Millionen Euro für Sanierung des Bismarck-Denkmals. In: Hamburger Abendblatt. 6. Juni 2014, abgerufen am 8. Juni 2021 (kostenpflichtig).
  30. ↑ Bismarck-Denkmal, Instandsetzung, Präsentation Gebauer
  31. ↑ Alter Elbpark Zwei Entwicklungsvarianten Präsentation der Entwicklung und Gestaltung von Landschaft GmbH (Memento vom 10. September 2014 im Internet Archive; PDF)
  32. ↑ rtl.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Juni 2021. Suche in Webarchiven.)
  33. ↑ Katy Trick: Bismarck Denkmal Hamburg Der Koloss im Elbpark. Abgerufen am 23. April 2019.
  34. ↑ Darum könnte die Bismarck-Statue bald ganz anders aussehen. In: Hamburger Abendblatt. 2. April 2020, abgerufen am 7. Juni 2021 (kostenpflichtig).
  35. ↑ Bismarck-Denkmal - Hamburg, Deutschland | Kärcher. Abgerufen am 19. September 2021.
  36. ↑ Alexander Diehl: Denkmalstreit in Hamburg: Wenn Granit weich wird taz.de, 30. Dezember 2020, abgerufen am 9. Januar 2021
  37. ↑ Workshop Nr. 1 zur Neukontextualisierung des Bismarck-Denkmals. Abgerufen am 21. September 2021.
  38. ↑ Alexander Diehl: Zukunft des Hamburger Bismarck-Denkmals: Zankapfel aus Granit. In: taz.de. 12. Juni 2021, abgerufen am 26. September 2021.
  39. ↑ Kontext des Bismarck-Denkmals im Alten Elbpark in Hamburg. Abgerufen am 21. September 2021.
  40. ↑ Ein Steinbock thront auf Hamburgs Bismarckdenkmal. Welt Online, 18. Mai 2015.
  41. ↑ Bismarck-Denkmal. Kunst im öffentlichen Raum Lübeck, abgerufen am 17. Dezember 2016.
  42. ↑ Lokale Notizen. In: Lübeckische Blätter, 45. Jg., Nummer 36, Ausgabe vom 6. September 1903, S. 462.
  43. ↑ 4907 Königstraße o.Nr. in der Grünanlage südlich der Straße, auf Höhe von Nr. 34. In: Denkmalliste nach § 6 Absatz 1 Hamburgisches Denkmalschutzgesetz. Behörde für Kultur und Medien, 15. Dezember 2020, S. 2832, abgerufen am 7. Juni 2021.
  44. ↑ Altona-Altstadt Schleepark. Behörde für Umwelt, Klima, Energie und Agrarwirtschaft, abgerufen am 7. Juni 2021.
  45. ↑ Arthur Mennell: Bismarck-Denkmal für das Deutsche Volk. 1895 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  46. ↑ Andreas von Seggern: „… eine besonders ernste Pflicht gerade der Bergedorfer …“ Zum Bismarck-Denkmal im Schloßpark. In: Lichtwark-Heft, Nr. 70, Verlag HB-Werbung, Hamburg-Bergedorf 2005. ISSN 1862-3549
  47. ↑ René und Peter van der Krogt: Wilhelm I., Bismarck, Roon und Moltke. In: Statues - Hither & Thither. 13. September 2009, abgerufen am 7. Juni 2021.

Koordinaten: 53° 32′ 55″ N, 9° 58′ 19″ O

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