Tour de France

Im Rahmen der Tour de France dient die Côte de la Croix Neuve als Schlussanstieg um zum Flugplatz von Mende zu gelangen, wo sich das Ziel nach rund einem weiteren flachen Kilometer befindet. Im Jahr 1995 schien der Anstieg auf der 12. Etappe erstmals im Programm der Frankreich-Rundfahrt auf. Damals passierte Laurent Jalabert die Kuppe des Anstieges als erster, ehe er sich auch den Etappensieg sicherte. In Anlehnung an den französischen Fahrer erhielt die Steigung, die ursprünglich als Montée du Causseden bekannt war den Beinamen Montée Laurent Jalabert.

Es dauerte anschließend zehn weitere Jahre, ehe die Tour de France erneut über die den Anstieg führte, der fortan als Côte de la Croix Neuve bekannt war und weiterhin mit einer Bergwertung der 2. Kategorie klassifiziert wurde. Obwohl der Anstieg stets in Zielnähe passiert wurde, konnte der Sieger der Bergwertung nicht immer die Etappe für sich entscheiden. Beispiele dafür sind Joaquim Rodríguez und Steve Cummings in den Jahren 2010 und 2015.

Im Jahr 2022 kehrte die Côte de la Croix Neuve mit der anschließenden Zielankunft auf dem Flugplatz von Mende ins Programm der Tour de France zurück. Der Anstieg wurde auf der 14. Etappe absolviert und war somit ein Teil der sogenannten „Überführungsetappen“, die das Peloton von den Alpen in die Pyrenäen führten.

* Der Sieger der Bergwertung Alberto Contador wurde 2010 aufgrund von Doping aus den Ergebnislisten gestrichen. Als zweiter passierte damals sein Landsmann Joaquim Rodríguez den Anstieg.

Andere Radrennen

Neben der Tour de France führte bereits eine Reihe anderer Radrennen über die Côte de la Croix Neuve. Das wohl bekannteste ist die Fernfahrt Paris–Nizza, die in den Jahren 2007, 2010 und 2012 am höchsten Punkt des Anstiegs ankam und somit nicht auf den Flugplatz fuhr. Die Nachwuchs-Rundfahrt Tour de l’Avenir führte im Jahr 2003 ebenfalls über den Anstieg, endete jedoch in Mende.

Eine weitere Rundfahrt die häufig Zielankünfte auf der Kuppe des Anstieges durchführte war der Grand Prix Midi Libre in den Jahren 1998, 1999 und 2001, sowie 2004 unter dem Namen Tour du Languedoc-Roussillon. Nachdem diese nicht mehr ausgetragen wurde, führte die Tour du Gévaudan Occitanie von 2006 bis 2017 (mit Ausnahme von 2011 und 2016) jährlich über den Anstieg, wobei sich das Ziel nur im Jahr 2008 am Ende der Steigung befand. 2018 und 2020 führte die Junioren-Ausgabe der Tour du Gévaudan über die Steigung.

Im Frauenradsport stand die Côte de la Croix Neuve bereits im Programm der Tour Cycliste Féminin International de l’Ardèche (2017, 2018 und 2009), ehe die Etappen auf dem Mont-Lozère zu Ende gingen. Auch die Damen-Ausgabe der Tour du Gévaudan führte im Jahr 2020 über den Anstieg.