Curtiss SB2C Helldiver

Curtiss SB2C-3 der U.S. Navy, 1944
TypSturzbomber
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Curtiss
Erstflug 18. Dezember 1940
Indienststellung 1943
Produktionszeit

1942 bis 1945

Stückzahl 7140

Die Curtiss SB2C Helldiver sind einmotorige und zweisitzige Sturzkampfflugzeuge von Curtiss-Wright, die im Zweiten Weltkrieg vorwiegend von Flugzeugträgern der US Navy eingesetzt wurden. Von 1942 bis 1945 wurden 7140 Maschinen hergestellt.

Beschreibung

Die Curtiss SB2C litt unter vielen Entwicklungsschwierigkeiten und wurde am 11. November 1943 das erste Mal im Kampf eingesetzt – der Prototyp war bereits im November 1940 geflogen. Wenige Tage vor dem Angriff auf Pearl Harbor wurde er bei einer Bruchlandung zerstört. Der Unfall, seine Untersuchung und die Überarbeitung des Sturzkampfbomberkonzepts aufgrund der inzwischen vorliegenden Kampferfahrungen sorgten dafür, dass der Erstflug der ersten Serienmaschine erst 1942 stattfand. 978 Exemplare dieses Musters (SB2C-1) wurden für die Navy fertiggestellt, 900 Exemplare gingen als A-25A Shrike an die USAAF. 26 Maschinen gingen im Zuge des Pacht- und Leihabkommens an die britische Royal Navy, wurden aber nicht mehr im Krieg eingesetzt; auch die australische Luftwaffe setzte das Muster nur in bescheidenen Stückzahlen ein.

Viele Piloten sahen das Vorgängermuster Douglas SBD, das sich besonders durch seine hohe Beschussfestigkeit auszeichnete, als überlegen an. Schwerfällig und mit einigen unangenehmen Flugeigenschaften – vor allem bei Start und Landung – war die Helldiver nicht sonderlich beliebt bei ihren Besatzungen, welche die Maschine in Anlehnung an ihre Modellbezeichnung „SB2C“ mitunter sarkastisch mit dem Spitznamen „Son of a bitch, Second Class“ („zweitklassiger Hurensohn“) bezeichneten.

Von den insgesamt 7140 gebauten Exemplaren existieren nur noch sechs Stück, davon ist eines noch flugfähig.

Varianten

XSB2C-1
Prototyp mit 1700-PS-Motor R-2600-8
SB2C-1
erste Serienvariante mit vier 12,7-mm-MG in den Tragflächen und einem 7,62-mm-MG für den Bordschützen, 200 gebaut.
SB2C-1A
ursprüngliche Bezeichnung der A-25A Shrike der United States Army Air Forces; 900 gebaut, 410 A-25A wurden später an das United States Marine Corps abgegeben. Beide Teilstreitkräfte benutzten die Flugzeuge nur als Trainer.
SB2C-1C
SB2C-1 mit zwei 20-mm-Kanonen in den Tragflächen und hydraulisch betätigten Klappen, 778 gebaut.
XSB2C-2
Umbau einer SB2C-1 mit zwei Schwimmern 1942.
SB2C-2
Serienversion der Schwimmer-Version, die Bestellung von 287 Maschinen wurde storniert.
XSB2C-3
Eine SB2C-1 mit 1900-PS-Motor R-2600-20.
SB2C-3
Serienversion mit R-2600-20 und Vierblatt-Propeller, 1112 gebaut.
S2BC-3E
SB2C-3 mit APS-4-Radar.
SB2C-4
SB2C-3 mit acht Unterflügelstationen für 127-mm-Raketen oder zwei 454-kg-Bomben, 2045 gebaut.
SB2C-4E
SB2C-4 mit APS-4-Radar.
XSB2C-5
Zwei SB2C-4 umgebaut zu SB2C-5-Prototypen mit größeren Tanks.
SB2C-5
Serienversion der XSB2C-5, 970 gebaut (2500 bei Kriegsende storniert)
XSB2C-6
Umbau zweier SB2C-1C mit 2100-PS-Motor R-2600-22 und größeren Tanks.
SBF-1
SB2C-1 von Fairchild-Canada, 50 gebaut.
SBF-3
SB2C-3 von Fairchild-Canada, 150 gebaut.
SBF-4E
SB2C-4E von Fairchild-Canada, 100 gebaut.
SBW-1
SB2C-1 von Canadian Car & Foundry, 38 gebaut.
SBW-1B
SB2C-1 von Canadian Car & Foundry für die Royal Navy; 28 gebaut, in Großbritannien als Helldiver Mk.I bezeichnet.
SBW-3
SB2C-3 von Canadian Car & Foundry, 413 gebaut.
SBW-4E
SB2C-4E von Canadian Car & Foundry, 270 gebaut.
SBW-5
SB2C-5 von Canadian Car & Foundry, 85 gebaut (165 bei Kriegsende storniert).
A-25A Shrike
Version der USAAF ohne Fanghaken und Faltflügel, 900 gebaut (siehe SB2C-1A).

Produktion

Neben Curtiss bauten zwei kanadische Firmen die Helldiver in Serie.

Abnahme der Helldiver/A-25 durch die USAAF/US Navy:

Hersteller Version 1940 1941 1942 1943 1944 1945 SUMME
Curtiss, Columbus XSB2C-1 1           1
SB2C-1     50 150     200
SB2C-1C       462 316   778
SB2C-3         1112   1112
SB2C-4         1405 640 2045
SB2C-5           970 970
Curtiss, St. Louis A-25     1 585 314   900
Canadian Car SBW-1       29 9   38
SBW-1B         28   28
SBW-3         413   413
SBW-4E         47 223 270
SBW-5           85 85
Fairchild, Montreal SBF-1       1 49   50
SBF-3         150   150
SBF-4E           100 100
SUMME   1 0 51 1227 3843 2018 7140

Militärische Nutzer

 Australien
 Frankreich
 Griechenland
 Italien
 Portugal
 Thailand
 Vereinigtes Königreich
 Vereinigte Staaten

Technische Daten

Kenngröße Daten der Curtiss SB2C-3
Besatzung2
Länge11,18 m
Spannweite15,18 m
Höhe4,01 m
Leermasse4720 kg
Startmasse6380 kg
Höchstgeschwindigkeit471 km/h in 5100 m Höhe
Dienstgipfelhöhe8950 m
max. Reichweite3080 km
Triebwerkein Doppelsternmotor Wright R-2600-20 Cyclone, 1.900 PS (1.397 kW)
Bewaffnungzwei 20-mm-Kanonen, ein 12,7-mm-MG,
bis zu 454 kg Bomben oder ein Torpedo

Siehe auch

Commons: Curtiss SB2C – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Statistical Digest of the USAF 1946, S. 100 ff.; www.uswarplanes.net
Aufklärungsbomber (Scout Bomber) der U.S. Navy und des U.S. Marine Corps 1934 bis 1946


SBA • SB2A • SBC • SB2C • SB3C • SBD • SB2D • SBF • SBF(2) • SBN • SBU • SB2U • SB3U • SBW

Siehe auch: Scout-Flugzeuge (S und SO) der US Navy und des USMC 1922 bis 1946
Bodenangriffsflugzeuge (Attack) des USAAS, USAAC, USAAF und der USAF bis 1962


XA-2 • A-3 • A-4 • A-5 • A-6 • XA-7 • A-8 • XA-9 • YA-10 • A-11 • A-12 • YA-13 • XA-14 • XA-15 • XA-16 • A-17 • A-18 • A-19 • A-20 • XA-21 • A-22 • A-23 • A-24 • A-25 • A-26 • A-27 • A-28 • A-29 • A-30 • A-31 • XA-32 • A-33 • A-34 • A-35 • A-36 • XA-37 • XA-38 • XA-39 • XA-40 • XA-41 • XA-42 • XA-43 • XA-44 • XA-45

Siehe auch: USN/USMC-Bodenangriffsflugzeuge bis 1962 und US-Bodenangriffsflugzeuge seit 1962
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Curtiss-Wright


Verkehrsflugzeuge:

Eagle • Condor II • Kingbird • C-46 Commando

Renn- und Rekordflugzeuge:

No. 2 • CR • R2C • R3C • R-6

Wasserflugzeuge:

Model H • HS-1L and -2L • N-9 • NC • N2C

Mehrzweckflugzeuge:

Model D • Model E • Model F • R-2 • Robin • Thrush

Schulflugzeuge:

Model L • N-9 • Model JN • AT-4 • AT-5

Jagdflugzeuge:

18 • FC • F2C • F3C • F4C • F6C • F7C • F8C • F9C • F10C • F11C • XF12C • F13C • XF14C • XF15C • HA • P-1 • P-2 • P-3 • P-4 • P-5 • P-6 • XP-17 • XP-21 • XP-31 • P-36 • P-40 • XP-46 • XP-53 • XP-60C • XP-62 • XP-71 • XF-87

Bomber:

BFC • BF2C • BTC • BT2C • C-1 • B-2

Erdkampfflugzeuge:

A-3 • A-4 • A-5 • A-6 • A-8 • A-10 • A-12 • A-14 • A-18

Bordgestützte Aufklärer und Sturzkampfbomber:

CS • S2C • XS3C • S4C • SC • SBC • SB2C • XSB3C • SOC • SO2C • SO3C

Aufklärungsflugzeuge:

OC • O2C • O3C • O-1 • O-12 • O-13 • O-16 • O-18 • O-26 • O-39 • O-40 • O-52

Experimentalflugzeuge:

Golden Flyer • AEA June Bug • X-19 • Tanager

Lizenzbauten:

NBS-1

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