Bei dem Eisenbahnunfall von Martorell stießen am 25. September 1938 bei Martorell zwei Züge frontal zusammen. Etwa 65 Menschen starben.
Ausgangslage
Ende September 1938 hatte sich die Ebroschlacht des Spanischen Bürgerkriegs zugunsten der Faschisten gewendet und die Truppen der Republikaner befanden sich auf dem Rückzug. Ein Güterzug war von Sant Vicenç de Calders nach Barcelona unterwegs, voll besetzt mit Soldaten der republikanischen Armee auf dem Rückzug und Zivilisten, die vor den Truppen Francisco Francos flohen. In der Gegenrichtung war ein Personenzug von Barcelona unterwegs.
Unfallhergang
Grund für den Unfall war ein fehlerhaft arbeitendes Signalsystem und eine unübersichtliche Kurve hinter der Ausfahrt des Bahnhofs Martorell und der Brücke über den Llobregat, in der die beiden Züge gegen 20:30 Uhr frontal kollidierten.
Folgen
65 Menschen starben und über 200 wurden verletzt. Die Rettungsarbeiten gestalteten sich schwierig, da der Bahnhof von Martorell kriegsbedingt ohne Elektrizität und somit unbeleuchtet war und zum Abtransport der Verletzten keine geeigneten Fahrzeuge zur Verfügung standen.
Aufgrund der militärisch prekären Situation unterdrückte die Zensur der republikanischen Regierung alle Nachrichten zu dem Unfall, so dass darüber nur im Ausland einige Meldungen erschienen. Einzig einige Todesanzeigen in Zeitungen nahmen indirekt auf den Unfall Bezug.
Weblinks
- NN: 65 Die in Wreck in Spain; Trains Crash Head-On 30 Miles South of Barcelona. In: The New York Times. 27. September 1938.
- NN: 1938, 09-??, Martorell Rail Collision, Spain, 65 dead.
- NN: L’accident de tren Censurat. In: El Barrinaire. 27. Dezember 2013.
Anmerkungen
- ↑ NN: L’accident de tren gibt an, der Zug sei nach Villefranche unterwegs gewesen, ohne anzugeben, welcher Ort dieses Namens gemeint ist.
- ↑ Aufgrund der Bürgerkriegs bedingten Zensur geben die Zahlen eher Größenordnungen an, genaue Zahlen liegen nicht vor.
- ↑ „… Opfer des Unfalls vom 25. In Martorell …“