| Narajow–Lany–Dunajow | |||||||||||||
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Feldbahn-Personenwagen Narajow–Lany–Dunajow | |||||||||||||
| Streckenlänge: | ca. 100 km | ||||||||||||
| Spurweite: | 700 mm | ||||||||||||
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Die Feldbahn Narajow–Lany–Dunajow war eine während des Ersten Weltkriegs von den österreichisch-ungarischen Landstreitkräften verlegte und als Pferdebahn betriebene militärische Feldbahn mit 700 mm Spurweite in der heutigen Ukraine.
Zweck
Die etwa 100 km lange Feldbahn diente nach der Schlacht bei Gorlice-Tarnów im Kriegsjahr 1916 vor allem dem Transport von Geschützen, Nachschub und Munition.
Streckenverlauf
In Dunajiw gab es einen Bahnhof südlich des Ortszentrums an der Breitspur-Bahnstrecke Pidhajzi–Lwiw, an dem erst die Baumaterialien und später die Güter auf die Feldbahn umgeladen wurden.
Ein im Dezember 1916 gebauter Streckenabschnitt führte in nordöstlicher Richtung von Dunajiw nach Pomorjany.
- Feldbahnbrücke auf der Strecke Pomorzany–Dunajow, 12. Dez. 1916
Ukrainische, russische und polnische Namen der Feldbahn-Stationen
Siehe auch
Weblinks
Commons: Narrow gauge railway Narajow-Lany-Dunajow – Sammlung von Bildern
Commons: Kriegspressequartier Alben 1914-1918 (Feldbahn Pomorzany - Dunajow) – Sammlung von Bildern
Einzelnachweise
- ↑ Mauro Bottegal: Ferrovie portatili della Prima Guerra Mondiale. S. 71.
Koordinaten: 49° 37′ 0″ N, 24° 49′ 25″ O
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