| GAC Trumpchi GS 8 | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2016 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
Der GAC Trumpchi GS 8 ist ein Sport Utility Vehicle der Submarke GAC Trumpchi der chinesischen Guangzhou Automobile Group.
1. Generation (seit 2016)
| 1. Generation | |
|---|---|
GAC Trumpchi GS 8 (seit 2016) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2016 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,0 Liter (140–185 kW) |
| Länge: | 4810–4835 mm |
| Breite: | 1910 mm |
| Höhe: | 1765–1770 mm |
| Radstand: | 2800 mm |
| Leergewicht: | 1815–1990 kg |
Vorgestellt wurde das größte SUV der Marke im April 2016 auf der Beijing Auto Show. Im Oktober 2016 startete in China der Verkauf des Siebensitzers. Seit Dezember 2019 wird das Fahrzeug auch in Russland verkauft. Dort ist es das erste Modell des Herstellers. Ursprünglich sollte das SUV auch in den Vereinigten Staaten angeboten werden, auf Grund des Handelskonflikts zwischen den Vereinigten Staaten und der Volksrepublik China ließ GAC Motor im Mai 2019 aber von dem Vorhaben ab.
- Heckansicht
- Innenansicht
Technische Daten
| Kenngrößen | 320T (Russland) | 320T (China) | 390T (China) |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 12/2019 | 10/2016–07/2019 | 07/2019–10/2021 |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||
| Hubraum | 1991 cm³ | ||
| max. Leistung | 140 kW (190 PS) bei 5200/min | 148 kW (201 PS) bei 5200/min | 185 kW (252 PS) bei 5250/min |
| max. Drehmoment | 300 Nm bei 1750–4000/min | 320 Nm bei 1750–4000/min | 390 Nm bei 1750–4000/min |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||
| Antrieb, optional | (Allradantrieb) | ||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Stufen-Automatikgetriebe | ||
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h (180 km/h) |
k. A. | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
9,4 s (10,5 s) |
9,6 s (10,5 s) |
k. A. (8,7 s) |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
9,0 l Super (9,2 l Super) |
9,1 l Super (9,3 l Super) |
7,9 l Super (8,7 l Super) |
| Tankinhalt | 65 l | 66 l | |
| Abgasnorm | Euro 5 | China V | China VI |
2. Generation (seit 2021)
| 2. Generation | |
|---|---|
GAC Trumpchi GS 8 (2021–2023) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2021 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (185 kW) Ottohybrid: 2,0 Liter (140 kW) |
| Länge: | 4980–5015 mm |
| Breite: | 1950 mm |
| Höhe: | 1780 mm |
| Radstand: | 2920 mm |
| Leergewicht: | 1920–2120 kg |
Die zweite Generation der Baureihe wurde im Juni 2021 präsentiert. Im Oktober 2021 kam das sechs- oder siebensitzige Fahrzeug in China auf den Markt. Eine überarbeitete Version wird seit Juni 2023 angeboten. Das Fahrzeug fällt etwas größer aus als das Vorgängermodell.
- Heckansicht
Technische Daten
Angetrieben wird das SUV entweder vom aus dem Vorgängermodell bekannten Zweiliter-Ottomotor mit 185 kW (252 PS) oder einem Hybridantrieb von Toyota.
| Kenngrößen | 2.0 TGDI | 2.0 TM |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 10/2021 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor |
| Motoraufladung | Turbolader | — |
| Hubraum | 1991 cm³ | |
| max. Leistung | 185 kW (252 PS) bei 5250/min | 140 kW (190 PS) bei 4500–5000/min |
| max. Drehmoment | 400 Nm bei 1750–4000/min | 320 Nm bei 1500–5000/min |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
| Antrieb, optional | Allradantrieb | |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | E-CVT |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
k. A. | 6,9 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
8,6–9,2 l Super | 6,0–6,3 l Super |
| Abgasnorm | China VI | |
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ Joey Wang: Guangzhou Auto Trumpchi GS8 SUV debuts on the Beijing Auto Show. In: carnewschina.com. 29. April 2016, abgerufen am 3. Januar 2020 (englisch).
- ↑ Joey Wang: Guangzhou Auto Trumpchi GS8 Hits The Chinese Car Market. In: carnewschina.com. 27. Oktober 2016, abgerufen am 3. Januar 2020 (englisch).
- ↑ Kirill Kadoshchuk: Большой кроссовер GAC GS8 выход. In: autoreview.ru. 10. Dezember 2019, abgerufen am 3. Januar 2020 (russisch).
- ↑ China's GAC Motor delays U.S. entry on trade frictions. In: autonews.com. 22. Mai 2019, abgerufen am 3. Januar 2020 (englisch).
- ↑ Jiri Opletal: Trumpchi GS8 released official pictures. It's the first Chinese car to use the Toyota hybrid drive train. In: carnewschina.com. 24. August 2021, abgerufen am 28. Dezember 2022 (englisch).
- ↑ Tycho de Feijter: New Trumpchi GS8 Launched On The Chinese Auto Market. In: carnewschina.com. 3. Oktober 2021, abgerufen am 28. Dezember 2022 (englisch).
- ↑ Zhou Yi: 6月30日上市 2024款广汽传祺GS8官图. In: autohome.com.cn. 27. Juni 2023, abgerufen am 3. Juli 2023 (chinesisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Кроссовер GAC GS8 второго поколения выходит на рынок. In: autoreview.ru. 1. Oktober 2021, abgerufen am 28. Dezember 2022 (russisch).