Gribowski G-21
f2
TypMehrzweckflugzeug
Entwurfsland

Sowjetunion 1923 Sowjetunion

Hersteller Gribowski
Erstflug 1937
Stückzahl 1

Die Gribowski G-21 (russisch Грибовский Г-21) war ein Flugzeug des sowjetischen Flugzeugkonstrukteurs Wladislaw Konstantinowitsch Gribowski.

Entwicklung

Der Tiefdecker mit zwei Sitzen in einem geschlossenen Cockpit war von vornherein als Mehrzweckflugzeug entwickelt worden und war das erste seiner Art in der Sowjetunion. Neben dem Einsatz als Sport- und Reisemaschine sollte sie auch als Verbindungs- und Sanitätsflugzeug verwendet werden können. Das Flugzeug absolvierte 1937 seinen Erstflug. Die Zylinder des Sternmotors waren unverkleidet.

Die Maschine bestand aus Holz, wobei die Beplankung mit zur Struktur gehörte. Das Heckradfahrwerk war starr, die Hauptfahrwerksbeine verkleidet. An der Vorderkante des Tragflügels befanden sich automatisch arbeitende Vorflügel, deren Bewegung auf beiden Seiten durch ein Gestänge synchronisiert wurde. Obwohl die Maschine alle Flugtests mit guten Leistungen absolvierte, wurde nur eine Maschine hergestellt, die später als Schulflugzeug genutzt wurde.

Technische Daten

KonstrukteurGribowski
Besatzung1
Passagiere2
Länge7,00 m
Spannweite11,00 m
Flügelfläche14,00 m²
Flügelstreckung8,6
Leermasse705 kg
Startmassemaximal 980 kg
Triebwerkein 5-Zylinder-Sternmotor Schwezow M-11E
Leistung110 kW (150 PS)
Höchstgeschwindigkeit220 km/h in Bodennähe
Steiggeschwindigkeit1000 m in 5,6 min
Landegeschwindigkeit70 km/h
Dienstgipfelhöhe4760 m
Reichweite500 km
Startrollstrecke80 m
Landerollstrecke85 m
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