| Hispano-Suiza | |
|---|---|
Hispano-Suiza Tipo 48 | |
| Tipo 48 | |
| Produktionszeitraum: | 1924–1933 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Pullman-Limousine, Kastenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 2,5 Liter (60 PS) |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2750–3370 mm |
| Leergewicht: | |
| Vorgängermodell | Hispano-Suiza 16 HP |
Der Hispano-Suiza Tipo 48 ist ein Pkw-Modell. La Hispano-Suiza stellte die Fahrzeuge im spanischen Barcelona her.
Beschreibung
Der Wagen erschien 1924 als Nachfolger des Hispano-Suiza 16 HP. Die Produktion lief bis 1933.
Es war das letzte Modell des Herstellers mit einem Vierzylindermotor. 85 mm Bohrung und 110 mm Hub ergaben 2497 cm³ Hubraum. Die Motoren hatten OHC-Ventilsteuerung. Das Getriebe hatte drei Gänge. Eine Quelle nennt 60 PS. Typisch für die damalige Zeit waren Frontmotor, Wasserkühlung, Kardanwelle und Hinterradantrieb.
Zur Wahl standen drei verschieden lange Radstände. Sie betrugen 275 cm, 325 cm und 337 cm. Als Aufbauten sind Limousine, Pullman-Limousine und Kastenwagen bekannt.
Weblinks
Commons: Hispano-Suiza Tipo 48 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- 1 2 Ferdinand Hediger, Hans-Heinrich von Fersen, Michael Sedgwick: Klassische Wagen 1919–1939. Hallwag, Bern 1988, ISBN 3-444-10348-4, S. 180–193.
- ↑ Hispano-Suiza T48 Auf classicandsportscar.com, abgerufen am 25 Dezember 2021 (englisch).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.