Hyundai Rotem Company
Rechtsform Aktiengesellschaft
ISIN KR7064350002
Gründung 1. Juli 1999
Sitz Seoul, Südkorea
Leitung Seung-tack Kim
Branche Fahrzeug- und Maschinenbau
Website www.hyundai-rotem.co.kr

Die Hyundai Rotem Company ist ein südkoreanischer Hersteller von Schienenfahrzeugen, Kampfpanzern sowie Produktionsanlagen. Das Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft der Hyundai Kia Automotive Group und hat seinen Unternehmenssitz im Bezirk Seocho-gu der Hauptstadt Seoul. Bedingt durch das Produktprogramm werden überwiegend öffentliche bzw. militärische Auftraggeber beliefert. Im Jahr 2009 beschäftigte das Unternehmen 3.800 Mitarbeiter, davon 700 in der Forschung und Entwicklung.

Geschichte

Das Unternehmen entstand 1999 durch Fusion der Schienenfahrzeugaktivitäten der Hanjin Heavy Industries, Daewoo Heavy Industries sowie Hyundai Precision & Industries unter dem Namen KOROS (Korea Rolling Stock Corporation). Im Jahr 2002 wurde der Name in Rotem Company geändert und seit 2007 firmiert das Unternehmen als Hyundai Rotem Company.

Modellübersicht

Schienenfahrzeuge

Straßenbahn

Mit den Eigenentwicklungen der Wasserstoffelektrischen Straßenbahn Hyundai Rotem, sowie der Oberleitungslosen Straßenbahn sollen Straßenbahnnetze in Südkorea mit diesen Modellen ausgestattet werden.

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Oberleitungslose Straßenbahn Hyundai Rotem20102010Bau von 1 Einheit als Pilotstraßenbahn zur Weiterentwicklung zukünftiger Straßenbahnen.
Wasserstoffelektrische Straßenbahn Hyundai Rotem20212021Bau von 1 Einheit als Pilotstraßenbahn zur Weiterentwicklung zukünftiger Straßenbahnen.
Hyundai 140N2021202385 Fünfteilige Zweirichtungsfahrzeuge für Straßenbahn Warschau
Hyundai 141N2021202318 Fünfteilige Einrichtungsfahrzeuge für Straßenbahn Warschau
Hyundai 142N2021202320 Dreiteilige Einrichtungsfahrzeuge für Straßenbahn Warschau

Hochgeschwindigkeitszüge

Mit der Eigenentwicklung KTX-II beteiligt sich Hyundai Rotem an Ausschreibungen für den Bau von Hochgeschwindigkeitszügen in Brasilien sowie dem US-Bundesstaat Kalifornien. Da bereits Geschäftsbeziehungen zur Southern California Rail Authority bestehen und sich der Nordamerikasitz von Hyundai Motors in Kalifornien befindet, gilt Hyundai Rotem dort als aussichtsreicher Bieter.

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Alstom/Rotem KTX-I20022003Bau von 34 Einheiten eines auf dem TGV Atlantique basierenden Hochgeschwindigkeitszugs für Korail. Zwölf weitere Einheiten wurden vom Lizenzgeber Alstom in Frankreich hergestellt.
Hyundai Rotem Hanvit 35020022008Prototyp eine Hochgeschwindigkeitszugs, der die Basis für den KTX-II bildete.
Hyundai Rotem KTX-II2010 Für 350 km/h Spitzengeschwindigkeit ausgelegter Hochgeschwindigkeitszug mit überwiegend südkoreanischer Technik. Wird vom Betreiber Korail nach einer einheimischen Lachsart auch als KTX-Sancheon bezeichnet.
 Hyundai Rotem HEMU-400X2011 In Bau befindlicher Prototyp für den geplanten Hochgeschwindigkeitszug KTX-III, der ab 2011 erprobt werden soll.
 Hyundai Rotem KTX-III (HEMU-430x)war für 2015 geplant, Präsentation auf InnoTrans 2018 Hochgeschwindigkeitszug mit verteiltem Antrieb.

Lokomotiven

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Hyundai Rotem DL7400-Serie2000 Lizenz Electro-Motive Diesel, ehemals General Motors
Korail-Baureihe 81001999Lizenz Siemens Transportation Systems, zwei Prototypen zu Baureihe 8200
Korail-Baureihe 820020032008Lizenz Siemens Transportation Systems
Korail-Baureihe 8500
TCDD-Baureihe E 6800020132015

Triebzüge

Hyundai Rotem stellt Triebzüge mit Elektro- und Dieselantrieb her.

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Hyundai Rotem EMU Serie 200020022003 
Hyundai Rotem EMU Serie 200020052005 
Hyundai Rotem EMU Serie 200020052006 
AREX Serie 20002006 AREX-Züge für die Flughafenstrecke Seoul Station – Flughafen Gimpo – Flughafen Incheon. Die Serie 1000 ist als Expresszug mit einer 2+2 Bestuhlung ausgestattet, die Serie 2000 entspricht mit Bänken entlang den Wänden einem Vorortzug.
Hyundai Rotem EMU Serie 300020052006 
Hyundai Rotem EMU Serie 30002006  
Hyundai Rotem EMU Serie 50001999 Hauptsächlich im Großraum Seoul im Pendlerverkehr eingesetzter Zug der Korail, von dem seit 1999 mehrere Serien gebaut wurden und noch gebaut werden.
IE-Baureihe 220002007 Gemeinsam mit dem Hauptauftragnehmer Mitsui und der Tokyu Car Corporation erstellter Dieseltriebzug für Breitspur 1600 mm. Die Züge werden von Iarnród Éireann (IE, Irish Rail) als Intercity und auf längeren Pendlerstrecken eingesetzt.
Bombardier Phase I20022006Auftrag Bombardier
Bombardier Phase II20062010Auftrag Bombardier
 Hyundai Rotem Adana Metro2010 Metro Adana (Türkei)
Hyundai Rotem Canada Line20052009Canada Line
Hyundai Rotem CCR ViaQuatro2010 Metrô São Paulo, Linie 4 (Brasilien)
MTR Rotem TKE-C-Serie20022010Auftrag Mass Transit Railway (MTR, Hongkong)
MRT Rotem YL2007 Mass Rapid Transit Manila (Philippinen)
PNR Rotem Sucat Commuter Express2009 Philippine National Railways (PNR)
TUE Rotem Série 200019992006SuperVia (Brasilien)
UZ-Baureihe HRCS220112012Ukrsalisnyzja (Ukraine)
Silverliner V20092016SEPTA (USA)
DMU-52006Chemins de fer Syriens (Syrien)

Doppelstockwagen

Hyundai Rotem stellt Doppelstockwagen für den Regionalverkehr her.

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Rotem Commuter Cars BTC-4D20122014MBTA Commuter Rail (USA)
Rotem Commuter Cars CTC-520122014MBTA Commuter Rail (USA)
Rotem Commuter Cars BTC-4D20102013Metrolink (USA)
Rotem Commuter Cars CTC-520102013Metrolink (USA)
Rotem Commuter Cars BTC-4D2010Tri-Rail (USA)
Rotem Commuter Cars CTC-52010Tri-Rail (USA)

Kampfpanzer

Bild Modell Produktions-
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Hyundai Rotem K1 Typ 881999
Hyundai Rotem XK2 Black Panther2006
Commons: Hyundai Rotem – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ CEO Greetings
  2. ↑ Hyunda-Rotem-flyer-En.pdf (Memento des Originals vom 12. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF, englisch, gesichtet 1. April 2011; 309 kB)
  3. ↑ chosun.com Rolling Stock Big Deal Complete, 5. März 1999, abgerufen 2. April 2011
  4. ↑ Asia Times Online, South Korea's Bullet-train on Target, 2. November 2010, abgerufen 6. April 2011 (Memento des Originals vom 6. Mai 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  5. ↑ chosun.com, Korea's 1st Homemade Bullet Train on Track in March, 12. Februar 2010, abgerufen 2. April 2011
  6. ↑ transport21.ie Neue Intercity Wagen für Irish Rail, 6. März 2007, abgerufen 2. April 2011 (Memento vom 5. Dezember 2008 im Internet Archive)
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