Italienische Formel-4-Meisterschaft
Italienische Formel-4-Meisterschaft 2023
Fahrzeugtyp Monoposto
Land oder Region Italien Italien
Aktueller Name Italian F.4 Championship powered by Abarth
Erste Saison 2014
Chassis Italien Tatuus F4 T-421
Motoren Italien Abarth 1,4-Liter-T-Jet
Reifen Italien Pirelli
Offizielle Website f4championship.com

Die italienische Formel-4-Meisterschaft (offiziell Italian F.4 Championship powered by Abarth) ist eine Automobilrennserie nach dem FIA-Formel-4-Reglement in Italien. Die italienische Formel-4-Meisterschaft wurde erstmals 2014 ausgetragen.

Die italienische Formel-4-Meisterschaft wird vom Automobile Club d’Italia (ACI) veranstaltet.

Geschichte

Nachdem die FIA 2013 die Einführung eines Formel-4-Reglements beschlossen hatte, schrieb der Automobile Club d’Italia als erster Motorsportverband eine Formel-4-Meisterschaft für 2014 aus. Die italienische Formel-4-Meisterschaft löste die italienischen Formel Abarth ab und übernahm den Chassis- und Motorenhersteller von der Vorgängerserie. Die Promotion der Serie übernahm WSK Promotions, die vorwiegend im Bereich Kartsport aktiv sind.

Ablauf des Rennwochenendes

Es finden zwei freie Trainings statt, die jeweils 40 Minuten dauern. Das Qualifying besteht aus zwei 15 minütigen Abschnitten. Das erste und dritte Rennen gehen über eine Distanz von 28 Minuten + 1 Runde, das zweite Rennen dauert 18 Minuten + 1 Runde.

Fahrzeug

In der italienischen Formel-4-Meisterschaft wird seit 2022 das Tatuus-Chassis F4 T-421 mit einem Abarth 1,4-Liter-T-Jet-Motor verwendet. Bis 2021 wurde das Tatuus-Chassis F4-T014 verwendet. Die Reifen sind von Pirelli.

Besonderheiten

Im zweiten Rennen eines Rennwochenendes werden die Punkte abweichend vom Standard-Punkteschema nach dem Schema 13-11-9-6-5-4-2-1 an die ersten acht Fahrer verteilt.

In der ersten Saison existierte eine Altersbeschränkung nach oben für die Fahrerwertung. Die Fahrer durften frühestens im Jahr, das 18 Jahre vor der aktuellen Saison lag, geboren worden sein. Fahrer, die bereits vor Beginn des Jahres mindestens 18 Jahren alt waren, waren in der Trophy-Klasse wertungsberechtigt. Die Unterscheidung wurde zur zweiten Saison aufgehoben.

Seit der zweiten Saison gibt es neben der Meisterschaftswertung eine zusätzliche Wertung – die Woman Trophy, in der nur die Ergebnisse der teilnehmenden Fahrerinnen gezählt werden.

Fernsehübertragung

Alle Rennen werden per Live-Streaming auf der offiziellen Website übertragen.

Statistik

SaisonMeisterPunkteZweiterPunkteDritterPunkteBestes TeamPunkteTrophyPunkteWomanPunkteQuelle
2014  Lance Stroll331  Mattia Drudi237  Andrea Russo200  Prema Power Team303  Brandon Maïsano406 Nicht ausgetragen
2015  Ralf Aron331  Guan Yu Zhou223 Robert Schwarzman212  Prema Power Team339  Kevin Kanayet337  Julia Pankiewicz343
2016  Marcos Siebert233  Mick Schumacher216  Raul Guzman202  Prema Power Team439,5  Jüri Vips247,5  Fabienne Wohlwend400
2017  Marcus Armstrong283  Job van Uitert247  Lorenzo Colombo223  Bhaitech Racing565  Leonardo Lorandi400  Sophia Flörsch200
2018  Enzo Fittipaldi303  Leonardo Lorandi282  Olli Caldwell262  Prema Theodore Racing667  Petr Ptáček365 Nicht ausgetragen
2019  Dennis Hauger380  Gianluca Petecof233  Paul Aron226  Van Amersfoort Racing576  Paul Aron348  Amna Al Qubaisi400
2020  Gabriele Minì284  Francesco Pizzi208  Dino Beganovic179  Prema Powerteam596  Gabriele Minì318  Hamda Al Qubaisi375
2021  Oliver Bearman343  Tim Tramnitz232 Kirill Smal198  Van Amersfoort Racing585 Nikita Bedrin240  Maya Weug365
2022  Andrea Kimi Antonelli343  Alex Dunne232  Rafael Câmara198  Prema Racing800  Andrea Kimi Antonelli378  Maya Weug400
Commons: Italienische Formel-4-Meisterschaft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. WSK TO PROMOTE THE ITALIAN F4 CHAMPIONSHIP. acisportitalia.it, 9. Januar 2014, abgerufen am 23. September 2015.
  2. Regolamento Sportivo/ Sporting Regulation 2015 Italian F.4 Championship powered by Abarth. acisportitalia.it, abgerufen am 23. September 2015.
  3. “Classifica Italian F.4 Championship powered by Abarth”. acisportitalia.it, 12. November 2014, abgerufen am 17. Januar 2015.
  4. “Classifica Italian F.4 Trophy powered by Abarth”. acisportitalia.it, 12. November 2014, abgerufen am 17. Januar 2015.
  5. Valentin Khorounzhiy: Pankiewicz sisters join RB Racing in Italian F4. paddockscout.com, 31. März 2015, abgerufen am 23. September 2015 (englisch).
  6. driverdb.com: 2014 Championship Standing. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
  7. driverdb.com: 2015 Championship Standing. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
  8. driverdb.com: 2016 Championship Standing. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
  9. driverdb.com: 2017 Championship Standing. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
  10. driverdb.com: 2018 Championship Standing. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
  11. driverdb.com: 2019 Championship Standing. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
  12. driverdb.com: 2020 Championship Standing. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
  13. driverdb.com: 2021 Championship Standing. DriverDB, abgerufen am 4. November 2021 (englisch).
  14. driverdb.com: 2022 Championship Standing. DriverDB, abgerufen am 4. Dezember 2022 (englisch).
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