Meister | |
Fahrer: | Yuki Tsunoda |
Team: | Honda Formula Dream Project |
Saisondaten | |
Anzahl Rennen: | 14 |
< 2017 |
2019 > |
---|
Die japanische Formel-4-Meisterschaft 2018 (offiziell F4 Japanese Championship certified by FIA 2018) war die vierte Saison der japanischen Formel-4-Meisterschaft. Es gab 14 Rennen, die Meisterschaft begann am 7. April in Mimasaka und endete am 11. November in Motegi. Yuki Tsunoda gewann den Meistertitel der Fahrer.
Teams und Fahrer
Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dome F110. Als Motor kam der TOM’S-Toyota 3ZR zum Einsatz. Die Reifen stammten von der Sumitomo Rubber Industries unter dem Markennamen Dunlop.
Team | Nr. | Fahrer | Status | Rennwochenende |
---|---|---|---|---|
TOM’S Spirit | 1 | Kazuto Kotaka | 2–7 | |
36 | Sota Ogawa | 1–7 | ||
Team Right Way | 2 | Keizi Nakao | I | 1–7 |
Yuichi Sasaki | 4 | Yuichi Sasaki | I | 2, 4–5, 7 |
Honda Formula Dream Project | 5 | Yuki Tsunoda | 1–7 | |
6 | Teppei Natori | 1–7 | ||
7 | Takuya Otaki | 1–7 | ||
8 | Ren Sato | 1–7 | ||
RN-Sports | 10 | Ayumu Iwasa | 3 | |
Toshihito Funai | I | 7 | ||
11 | Masayuki Ueda | I | 1–7 | |
M2 Engineering | 12 | Ryo | I | 3 |
B-MAX Engineering | 13 | Syuji | I | 2–3 |
Motoyoshi Yoshida | I | 4 | ||
Dragon | I | 7 | ||
27 | Syuji | I | 4, 7 | |
Media Do Kageyama Racing | 15 | Hiromichi Hayase | 1–5, 7 | |
Yuui Tsutsumi | 6 | |||
16 | Shinji Sawada | 1–7 | ||
ATEAM Buzz Motorsport | 17 | Yusuke Shiotsu | 1–7 | |
18 | Daichi Okamoto | 1, 3 | ||
Hideki Hirota | I | 4, 6–7 | ||
Corse Ceramiche Racing | 20 | Hiroyuki Honda | I | 2 |
N-SPEED | 23 | Yugo | I | 1–7 |
Field Motorsport | 25 | Kiryu Hosoda | 1–7 | |
55 | Rikiya Kanazawa | 1–7 | ||
95 | Miki Koyama | 1–7 | ||
Eagle Sports | 28 | Makio Saito | I | 1–3 |
Yasushi Ide | I | 4 | ||
Atsushi Miyake | 7 | |||
29 | Yasushi Ide | I | 1–3 | |
MYST | 31 | Kakunoshin Ota | 4 | |
Inging Motorsports | 38 | Reiji Hiraki | 1–7 | |
Saccess Racing | 39 | Yuki Urata | 1, 3–4 | |
Miku Ikejima | I | 2 | ||
Daichi Okamoto | 7 | |||
Succeed Sports | 88 | Sena Kuronuma | 1–7 | |
Bionic Jack Racing | 44 | Sho Onodera | 2–5 | |
Ikari | I | 7 | ||
98 | Mizuki Ishizaka | 1–7 | ||
Le Beausset Motorsports | 62 | Shota Ogura | 1–7 | |
63 | Kohta Kawaai | 1–7 | ||
Leprix Sport with SSR | 70 | Ryohei Tanaka | 1–2 | |
Norio Kubo | I | 3 | ||
C.S.I.-Reon Kids Racing | 73 | Shunsuke Hanawa | 1–5, 7 | |
Skill Speed | 77 | Takuya Okada | 1–3 | |
Takeshi Ohi | 4–7 | |||
OTG Motor Sports | 80 | Yuko Tamaki | 1–7 | |
81 | Togo Suganami | 1–7 | ||
82 | Yuma Shouji | 1–7 | ||
NRS | 83 | Kazuki Hirokawa | 4 | |
Zap Speed Racing Team | 86 | Hachiro Osaka | I | 1–7 |
Rennkalender
Standorte der Rennstrecken |
Es gab sieben Rennwochenenden mit je zwei Rennen, alle Rennwochenenden fanden im Rahmen der Super-GT-Veranstaltungen statt.
Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 7. April | Okayama International Circuit (Mimasaka) |
Teppei Natori | Kiryu Hosoda | Shinji Sawada | Yuki Tsunoda |
2. | 8. April | Yuki Tsunoda | Kiryu Hosoda | Shinji Sawada | Yuki Tsunoda | |
3. | 3. Mai | Fuji Speedway (Fuji 1) |
Yuki Tsunoda | Teppei Natori | Kazuto Kotaka | Yuki Tsunoda |
4. | 4. Mai | Yuki Tsunoda | Kazuto Kotaka | Togo Suganami | Yuki Tsunoda | |
5. | 19. Mai | Suzuka International Racing Course (Suzuka) |
Yuki Tsunoda | Kazuto Kotaka | Teppei Natori | Yuki Tsunoda |
6. | 20. Mai | Yuki Tsunoda | Kazuto Kotaka | Takuya Otaki | Yuki Tsunoda | |
7. | 4. August | Fuji Speedway (Fuji 2) |
Kazuto Kotaka | Yuki Tsunoda | Teppei Natori | Teppei Natori |
8. | 5. August | Kazuto Kotaka | Teppei Natori | Yuki Tsunoda | Teppei Natori | |
9. | 15. September | Sportsland SUGO (Sugō) |
Teppei Natori | Kohta Kawaai | Yuki Tsunoda | Yuki Tsunoda |
10. | 16. September | Yuki Tsunoda | Teppei Natori | Kohta Kawaai | Yuki Tsunoda | |
11. | 20. Oktober | Autopolis (Hita) |
Togo Suganami | Kazuto Kotaka | Teppei Natori | Togo Suganami |
12. | 21. Oktober | Togo Suganami | Kazuto Kotaka | Teppei Natori | Togo Suganami | |
13. | 10. November | Twin Ring Motegi (Motegi) |
Yuki Tsunoda | Teppei Natori | Shota Ogura | Teppei Natori |
14. | 11. November | Teppei Natori | Yuki Tsunoda | Kazuto Kotaka | Teppei Natori |
Wertungen
Punktesystem
Bei jedem Rennen bekamen die ersten zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es gab keinen Punkt für die Pole-Position und die schnellste Rennrunde.
Punkteverteilung | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | – | – |
Fahrerwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | 4. bis 10. Platz |
Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) | |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
X | Extrapunkte für gewonnene Positionen | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Teamwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | 4. bis 10. Platz |
Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) | |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
X | Extrapunkte für gewonnene Positionen | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ JAF国内モータースポーツカレンダー2018 (JAF domestic motorsports calendar 2018). jaf-sports.jp, abgerufen am 17. Oktober 2020 (japanisch).