José Olaya Balandra p1
Schiffsdaten
Flagge Peru Peru
Schiffstyp Forschungsschiff
Rufzeichen OASQ
Heimathafen Callao
Eigner Instituto del Mar del Perú, Callao
Bauwerft Mitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki Shipyard & Machinery Works, Shimonoseki
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 40,62 m (Lüa)
Breite 8,30 m
Seitenhöhe 3,70 m
Tiefgang max. 2,90 m
Verdrängung 405 t
Vermessung 365 BRZ / 109 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 1 × Caterpillar-Dieselmotor (Typ: 3512TA)
Maschinen­leistung 1.050 PS (772 kW)
Dienst­geschwindigkeit

10,5 kn (19 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 312 tdw
Zugelassene Passagierzahl 16 Wissenschaftler
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
IMO-Nr. 9174543

Die José Olaya Balandra ist ein Forschungsschiff des peruanischen Instituto del Mar del Perú (IMARPE).

Geschichte

Das Schiff wurde 1998 auf der Werft Shimonoseki Shipyard & Machinery Works im japanischen Shimonoseki gebaut. Der Bau begann mit dem ersten Stahlschnitt am 9. September 1997. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte im März 1998.

Das Schiff wurde Peru von Japan über die Japan International Cooperation Agency (JICA) zur Verfügung gestellt. Benannt ist es nach José Silveiro Olaya Balandra, einem peruanischen Patrioten im Kampf um Unabhängigkeit von Spanien.

Technische Daten

Das Schiff wird von einem Caterpillar-Dieselmotor des Typs 3512TA mit 1050 PS Leistung angetrieben. Für die Stromerzeugung stehen drei von Caterpillar-Dieselmotoren des Typs 3304 mit jeweils 65 kW Leistung angetriebene Generatoren zur Verfügung.

Das Schiff ist für die Fischerei- und ozeanographische Forschung ausgerüstet. So ist das Schiff unter anderem mit Echolot- und Sonar­anlagen sowie verschiedenen Fangnetzen für den Fischfang und die Probenentnahme mariner Lebewesen ausgerüstet. Für das Schleppen von Netzen und Forschungsgerät stehen Winden zur Verfügung.

Die Decksaufbauten befinden sich in der vorderen Hälfte des Schiffes. Dahinter befindet sich ein offenes Arbeitsdeck. Am Heck ist ein Kran installiert. Ein weiteres Hebewerkzeug befindet sich auf der Backbordseite des Schiffes.

An Bord ist Platz für 14 Besatzungsmitglieder und 16 Wissenschaftler. Das Schiff kann 30 Tage auf See bleiben.

Einzelnachweise

  1. ↑ Proceso de Construccion BIC José Olaya Balandra, Instituto del Mar del Perú. Abgerufen am 26. Februar 2020.
  2. ↑ BIC José Olaya Balandra, Instituto del Mar del Perú. Abgerufen am 26. Februar 2020.
  3. 1 2 Características Técnicas, Instituto del Mar del Perú. Abgerufen am 26. Februar 2020.
  4. ↑ Equipos de Investigación, Instituto del Mar del Perú. Abgerufen am 26. Februar 2020.
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