Delhi Metro Blau/Linie 3 und 4
Spurweite:1676 mm (Kolonialspur)
 Noida Electronic City
Noida Sector 62
Noida Sector 59
Noida Sector 61
Noida Sector 52 Aqua Linie
Noida Sector 34
Noida City Centre
Golf Course
Botanical Garden Magenta/Linie 8
Noida Sector 18
Vaishali
Noida Sector 16
Kaushambi
Noida Sector 15
Bundesstaatsgrenze Uttar Pradesh/Delhi
 Anand Vihar Pink/Linie 7
New Ashok Nagar
Karkarduma Pink/Linie 7
Mayur Vihar Extension
Preet Vihar
Mayur Vihar-I Pink/Linie 7
Nirman Vihar
National Highway 24
Akshardham
Laxmi Nagar
Yamuna Bank
Yamuna Fluss
 Indraprastha
Ring Road
 Indian Railways
 Pragati Maidan
Tilak Marg/ITO
Mandi House Violett/Linie 6
Barakhamba Road
Rajiv Chowk Gelb/Linie 2
Ramakrishna Ashram Marg
Jhandewalan
Ridge Road
 Karol Bagh
Rajendra Place
Patel Nagar
Shadipur
Indian Railways
 Kirti Nagar Grün/Linie 5
Satguru Ram Singh Marg
 Moti Nagar
Ramesh Nagar
Ring Road
 Rajouri Garden Pink/Linie 7
Tagore Garden
Subhash Nagar
Tilak Nagar
Janakpuri East
Outer Ring Road
 Janakpuri West Magenta/Linie 8
Uttam Nagar East
Uttam Nagar West
Nawada
Dwarka Mor
Dwarka Grau/Linie 9
Dwarka Sector 14
Dwarka Sector 13
Dwarka Sector 12
Dwarka Sector 11
Dwarka Sector 10
Dwarka Sector 9
Dwarka Sector 8
Dwarka Sector 21 Airport Express

Die Linien 3 und 4 („Blaue Linie“) der Metro Delhi gehören zum Metrosystem der indischen Hauptstadt Delhi. Die Linie 4 ist ein Abzweig der Linie 3 und trägt daher denselben Farbcode. Die Linie 3 besteht aus 44 Metrostationen von Dwarka Sector 21 nach Noida Electronic City an der Grenze zu Ghaziabad mit einer Länge von 56,4 Kilometern. Die Linie 4 als Verzweigung besteht aus sieben weiteren Stationen von Yamuna Bank nach Vaishali mit einer Länge von 6,25 Kilometern.

Geschichte

Das erste Teilstück der Hauptlinie von Dwarka nach Barakhamba Road wurde am 31. Dezember 2005 eröffnet. Die Hauptlinie ist die zweitlängste Linie im Netz der Metro Delhi nach der Linie 7.

Eröffnung Abschnitt Länge Stationen
31. Dezember 2005 Dwarka Barakhamba Road 22,9 km 22
1. April 2006 Dwarka Sector 9 6,5 km 6
11. November 2006 Barakhamba Road Indraprastha 2,8 km 3
12. November 2009 Yamuna Bank Noida City Centre 13,1 km 10
14. Juli 2011 Vaishali 6,25 km 6
30. Oktober 2010 Dwarka Sector 9 Dwarka Sector 21 2,76 km 2
8. März 2019 Noida City Centre Noida Electronic City 6,6 km 6
Total Noida City Centre Dwarka Sector 21 62,6 km 50

Stationen

Die Station Karkardooma der Linie 4 ist die höchste Station der Metro Delhi mit einer Höhe des Bahnsteigs von 19 Metern über dem Boden. Die Station Rajouri Garden auf der Linie 3 ist die zweithöchste mit einer Höhe von 17 Metren.

Linie 3 (Hauptlinie)

Linie 3 / Blaue Linie
# Stationsname Eröffnung Umsteigemöglichkeit Lage
Englisch Hindi
1 Noida Electronic City नोएडा इलैक्ट्रौनिक सिटी 8. März 2019 keine Hochbahn
2 Noida Sector 62 नोएडा सेक्टर ६२ 8. März 2019 keine Hochbahn
3 Noida Sector 59 नोएडा सेक्टर ५९ 8. März 2019 keine Hochbahn
4 Noida Sector 61 नोएडा सेक्टर ६१ 8. März 2019 keine Hochbahn
5 Noida Sector 52 नोएडा सेक्टर ५२ 8. März 2019 ca. 300 m zu Sector 51
Aqua Linie		 Hochbahn
6 Noida Sector 34 नोएडा सेक्टर ३४ 8. März 2019 keine Hochbahn
7 Noida City Centre नोएडा सिटी सेंटर 12. November 2009 keine Hochbahn
8 Golf Course गोल्फ कोर्स 12. November 2009 keine Hochbahn
9 Botanical Garden बॉटानिकल गार्डन 12. November 2009 Magenta/Linie 8 Hochbahn
10 Noida Sector 18 नोएडा सेक्टर १८ 12. November 2009 keine Hochbahn
11 Noida Sector 16 नोएडा सेक्टर १६ 12. November 2009 keine Hochbahn
12 Noida Sector 15 नोएडा सेक्टर १५ 12. November 2009 keine Hochbahn
13 New Ashok Nagar नया अशोक नगर 12. November 2009 keine Hochbahn
14 Mayur Vihar Extension मयूर विहार विस्तार 12. November 2009 keine Hochbahn
15 Mayur Vihar – I मयूर विहार-१ 12. November 2009 Pink/Linie 7 Hochbahn
16 Akshardham अक्षरधाम 12. November 2009 keine Hochbahn
17 Yamuna Bank यमुना किनारा 10. Mai 2009 Blau/Linie 4 Am Boden
18 Indraprastha इंद्रप्रस्थ 11. November 2006 keine Hochbahn
19 Pragati Maidan प्रगति मैदान 11. November 2006 Delhi Ring Railways Hochbahn
20 Mandi House मंडी हाउस 11. November 2006 Violett/Linie 6 Untergrund
21 Barakhambha Road बाराखम्भा मार्ग 31. Dezember 2005 keine Untergrund
22 Rajiv Chowk राजीव चौक 31. Dezember 2005 Gelb/Linie 2 Untergrund
23 Ramakrishna Ashram Marg रामकृष्ण आश्रम मार्ग 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
24 Jhandewalan झंडेवालान 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
25 Karol Bagh क़रोल बाग़ 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
26 Rajendra Place राजेंद्र प्लेस 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
27 Patel Nagar पटेल नगर 31. Dezember 2005 Northern Suburban Railways Hochbahn
28 Shadipur शादीपुर 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
29 Kirti Nagar कीर्ति नगर 31. Dezember 2005 Grün/Linie 5 und
Delhi Ring Railways		 Hochbahn
30 Moti Nagar मोती नगर 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
31 Ramesh Nagar रमेश नगर 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
32 Rajouri Garden राजौरी गार्डन 31. Dezember 2005 Pink/Linie 7 Hochbahn
33 Tagore Garden टैगोर गार्डन 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
34 Subhash Nagar सुभाष नगर 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
35 Tilak Nagar तिलक नगर 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
36 Janakpuri East जनकपुरी पूर्व 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
37 Janakpuri West जनकपुरी पश्चिम 31. Dezember 2005 Magenta/Linie 8 Hochbahn
38 Uttam Nagar East उत्तम नगर पूर्व 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
39 Uttam Nagar West उत्तम नगर पश्चिम 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
40 Nawada नवादा 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
41 Dwarka Mor द्वारका मोड़ 31. Dezember 2005 keine Hochbahn
42 Dwarka द्वारका 31. Dezember 2005 Grau/Linie 9 (im Bau) Hochbahn
43 Dwarka Sector 14 द्वारका सैक्टर १४ 1. April 2006 keine Hochbahn
44 Dwarka Sector 13 द्वारका सैक्टर १३ 1. April 2006 keine Elevated
45 Dwarka Sector 12 द्वारका सैक्टर १२ 1. April 2006 keine Hochbahn
46 Dwarka Sector 11 द्वारका सैक्टर ११ 1. April 2006 keine Hochbahn
47 Dwarka Sector 10 द्वारका सैक्टर १० 1. April 2006 keine Hochbahn
48 Dwarka Sector 9 द्वारका सैक्टर ९ 1. April 2006 keine Hochbahn
49 Dwarka Sector 8 द्वारका सैक्टर ८ 30. Oktober 2010 keine Hochbahn
50 Dwarka Sector 21 द्वारका सैक्टर २१ 30. Oktober 2010 Airport Express Untergrund

Zwischen der Linie 3 und der Aqua-Linie soll der Übergang über eine Fußgängerbrücke möglich werden. Der Bau des Übergangs wird sich aber verzögern und erst nach der Eröffnung der Stationen Noida Sector 52 und Noida Sector 51 in Angriff genommen werden.

Linie 4 (Vaishali-Abzweig)

Linie 4 / Abzweig der Blauen Linie
# Stationsname Eröffnung Umsteigemöglichkeit Lage
Englisch Hindi
1 Yamuna Bank यमुना किनारा 10. Mai 2009 Blau/Linie 3 Hochbahn
2 Laxmi Nagar लक्ष्मी नगर 6. Januar 2010 keine Hochbahn
3 Nirman Vihar निर्माण विहार 6. Januar 2010 keine Hochbahn
4 Preet Vihar प्रीत विहार 6. Januar 2010 keine Hochbahn
5 Karkarduma कड़कड़ डूमा 6. Januar 2010 Pink/Linie 7 Hochbahn
6 Anand Vihar आनंद विहार 6. Januar 2010 Pink/Linie 7
Anand Vihar		 Hochbahn
7 Kaushambi कौशाम्बी 14. Juli 2011 keine Hochbahn
8 Vaishali वैशाली 14. Juli 2011 keine Hochbahn

Verlängerungen in Phase III

Abzweig nach Najafgarh (Linie 9)

Eine Abzweiglinie entsteht als neue Linie 9 von der Station Dwarka nach Najafgarh. Die Linie wurde als Teil von Phase III geplant und wird drei Stationen umfassen, eine Station wird dabei unterirdisch angelegt. Die Arbeiten haben bereits im September 2013 begonnen. Die Eröffnung soll Ende 2018 erfolgen und den Farbcode grau tragen.

Verlängerung nach Noida

Im April 2014 hat die Regierung von Delhi eine Verlängerung ostwärts Richtung Noida bis Noida Electronic City genehmigt. Der neue Abschnitt wird sechs neue Stationen umfassen und etwa sechs Kilometer lang sein. Die Linie wurde am 8. März 2019 dem Verkehr übergeben. Weiterhin soll es eine Verlängerung in Richtung Greater Noida geben, die als eigene Linie betrieben wird. Hierzu wurde bereits die Noida Metro Rail Corporation Ltd. gegründet. Der Abzweig ist im Sektor 52 entstanden und trägt den Farbcode Aqua im Netz der Delhi Metro, auch wenn die Linie formell nicht zur DMRC gehört.

Weitere Erweiterungen in Ghaziabad

Um die Verbindungen in Ghaziabad im „Trans-Hindon“-Gebiet zu verbessern, hat die DMRC im Februar 2018 Pläne zur Verlängerung der beiden Äste an die Stadtentwicklungsbehörde von Ghaziabad (GDA, Ghaziabad Development Authority) übermittelt. Sie sind formal nicht Bestandteil der Phase IV, da die Erweiterung innerhalb von Ghaziabad erfolgen wird, das im Bundesstaat Uttar Pradesh liegt und nicht in Delhi. Die Verlängerungen werden als Ghaziabad Phase 3 und 4 bezeichnet.

Im Rahmen dieser Erweiterung soll die Linie 3 von Noida Electronic City ursprünglich noch um fünf Stationen bis Sahibabad erweitert werden. Geplante Stationen sind Vaibhav Khand, Indirapuram, Shakti Khand, Sector 5 Vasudhara und Sahibabad. Die Linie 4 sollte um vier Stationen bis Mohan Nagar zur verlängerten Linie 1 erweitert werden. Geplante Stationen von Vaishali sind Prahlad Garhi, Sector 14 Vsudhara, Sahibabad und Mohan Nagar. Mit der Erweiterung sollte die Erschließung innerhalb von Ghaziabad verbessert sowie eine Verbindung von Ghaziabad nach Noida und Greater Noida geschaffen werden. Die Streckenführung wird im Jahr 2019 nochmals angepasst, damit eine bessere Verbindung zwischen Ghaziabad und Noida innerhalb von Uttar Pradesh entsteht. Die Strecke der Linie 4 wird verkürzt, um einen direkten Anschluss der Linie 3 an die Linie 1 der Metro zu ermöglichen. Der direkte Umstieg zur geplanten RRTS-Linie Delhi–Meerut wird damit aber aufgegeben.

Geplante Erweiterung der Linie 3
# Stationsname Eröffnung Umsteigemöglichkeit Lage
Englisch Hindi
1 Vaibhav Khand ca. 2022 keine Hochbahn
2 Indirapuram इंदिरापुरम ca. 2022 keine Hochbahn
3 Shakti Khand शक्ति खण्ड ca. 2022 keine Hochbahn
4 Sector 5 Vasundhara सेक्टर ५ वसुंधरा ca. 2022 keine Hochbahn
5 Sector 2 Vasundhara सेक्टर २ वसुंधरा ca. 2022 Blau/Linie 4 (geplant) Hochbahn
6 Mohan Nagar मोहन नगर ca. 2022 Rot/Linie 1 Hochbahn


Geplante Erweiterung der Linie 4 (Vaishali-Abzweig)
# Stationsname Eröffnung Umsteigemöglichkeit Lage
Englisch Hindi
1 Prahlad Garhi ca. 2023 keine Hochbahn
2 Sector 14 Vasudhara सेक्टर १४ वसुंधरा ca. 2023 keine Hochbahn
3 Sahibabad साहिबाबाद ca. 2023 geplante RRTS-Linie

Delhi–Meerut

 Hochbahn
4 Sector 2 Vasundhara सेक्टर २ वसुंधरा ca. 2023 Blau/Linie 3 (geplant) Hochbahn

Einzelnachweise

  1. ↑ Sweta Dutta: Metro rolls into Noida. Indian Express, 13. November 2009.
  2. ↑ Delhi Metro reaches Noida. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Railway Gazette. 13. November 2009, archiviert vom Original am 29. Juni 2010; abgerufen am 7. Februar 2021.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  3. ↑ Anand Vihar line opens on Wednesday. (Nicht mehr online verfügbar.) In: The Times Of India. 6. Januar 2010, archiviert vom Original am 25. Oktober 2012; abgerufen am 7. Februar 2021.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  4. ↑ Metro reaches Dwarka Sec 21. (Nicht mehr online verfügbar.) In: The Times Of India. 31. Oktober 2010, archiviert vom Original am 3. November 2012; abgerufen am 7. Februar 2021.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  5. ↑ 60 feet above ground, Delhi Metro to run over flyover. (Nicht mehr online verfügbar.) Thaindian.com, archiviert vom Original am 23. Oktober 2008; abgerufen am 24. Juli 2008.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  6. ↑ Skywalk to Blue Line not any time soon - Times of India. In: The Times of India. (Online [abgerufen am 11. August 2018]).
  7. 1 2 3 4 5 Anand Vihar Metro line flagged off. Hindustan Times, archiviert vom Original am 6. Juni 2011; abgerufen am 1. Juni 2009.
  8. 1 2 Day One: 30,000 hop on to Vaishali Metro. (Nicht mehr online verfügbar.) In: The Times Of India. 15. Juli 2011, archiviert vom Original am 18. Juli 2011; abgerufen am 7. Februar 2021.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  9. ↑ Part Design and Construction of Elevated Viaduct and 4 Elevated Stations viz. Dwarka, Najafgarh Depot, Municipal Corporation and Najafgarh Stations including architectural finishing, water supply, sanitary installation and drainage works on Dwarka – Najafgarh Corridor of Phase – III Delhi MRTS. DMRC, archiviert vom Original am 2. August 2014; abgerufen am 11. Juni 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  10. ↑ PM Modi flags off Noida City Centre-Electronic City section of Delhi Metro's Blue Line. Abgerufen am 16. März 2019.
  11. ↑ Jung wants better access to all Metro stations. Indian Express (24. April 2014). Abgerufen am 24. April 2014.
  12. ↑ DMRC submits plan to extend metro from Noida to Ghaziabad - Times of India. In: The Times of India. (indiatimes.com [abgerufen am 26. März 2018]).
  13. ↑ Noida-Ghaziabad metro link costlier by Rs 280 crore as land added - Times of India. In: The Times of India. (Online [abgerufen am 26. März 2018]).
  14. ↑ DMRC submits revised project reports of Metro extensions in Ghaziabad. 20. März 2019, abgerufen am 27. März 2019 (englisch).
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