Manuel Espirito Santo de Mello-Breyner (* 15. September 1953 in Cascais) ist ein ehemaliger portugiesischer Autorennfahrer und Motorsportfunktionär.
Familie
Manuel Mello-Bryner ist der Älteste der drei Mello-Bryner-Brüder. Auch Pedro (* 1959) und Thomaz (* 1957) waren als Rennfahrer aktiv.
Karriere
Manuel Mello-Breyner fuhr in den 1990er- und 2000-Jahren GT- und Sportwagenrennen. Dreimal war er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. 1997 wurde er Gesamtelfter und 3. in der GT2-Klasse. Erfolgreich war er in der spanischen GT-Meisterschaft. 2005 erreichte er mit dem vierten Endrang die beste Platzierung in dieser Rennserie. Sein letztes Rennen bestritt er 2011 in der European Le Mans Series.
Manuel Mello-Breyner ist Präsident des portugiesischen Automobilsportverbandes - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK).
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Roock Racing | Porsche 911 GT2 | Thomaz Mello-Breyner | Pedro Mello-Breyner | Rang 11 | |
1998 | Chamberlain Engineering | Chrysler Viper GTS-R | Ni Amorim | Gonçalo Gomes | Rang 21 | |
1999 | CICA Team Oreca | Chrysler Viper GTS-R | Thomaz Mello-Breyner | Pedro Mello-Breyner | Rang 15 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Spanische GT-Meisterschaft 1995
- ↑ Artikel vom 11. Mai 2015 über einen Besuch Manuel Mello-Breyners als Präsident des portugiesischen Automobilsportverbandes auf Madeira, abgerufen am 4. September 2015