McLaren
McLaren Artura auf der IAA 2021
Artura
Produktionszeitraum: seit 2021
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotor:
3,0 Liter
(430 kW) +
Elektromotor:
70 kW
Länge: 4539 mm
Breite: 1913 mm
Höhe: 1193 mm
Radstand: 2640 mm
Leergewicht: 1498 kg
Vorgängermodell McLaren 570S

Der McLaren Artura ist ein Sportwagen und nach dem McLaren P1 das zweite Plug-in-Hybrid-Fahrzeug von McLaren Automotive.

Geschichte

Vorgestellt wurde der Sportwagen am 17. Februar 2021 als Nachfolgemodell des zur Sport Series gehörenden McLaren 570S. Die ersten Fahrzeuge sollten Ende 2021 ausgeliefert werden. Die Markteinführung wurde mehrfach wegen der Chipkrise verschoben. Bei Testfahrten durch die Motorpresse im Sommer 2022 traten schließlich Probleme mit dem Motor und der Software auf, weshalb die Serienfertigung weiter verschoben wurde. Im Dezember 2022 wurde bekannt, dass McLaren einen Teil seiner Fahrzeugsammlung verkauft hatte, um technische Upgrades beim Artura finanzieren zu können.

Anlässlich des 70. Thronjubiläums von Königin Elisabeth II. präsentierte McLaren im Mai 2022 die Baureihe in der Sonderlackierung Platinum Jubilee.

Der Name des Zweisetzers ist ein Kunstwort und setzt sich aus den Begriffen „Art“ und „Futur“ zusammen.

Technik

Als erstes McLaren-Modell kommt im Artura ein neu entwickelter V6-Ottomotor zum Einsatz. Kombiniert wird er mit einem Elektromotor, der den Wagen auch alleine antreiben kann. Die Systemleistung beträgt 500 kW (680 PS). Ein Akkumulator mit einem Energieinhalt von 7,4 kWh liefert die Energie dazu. Die elektrische Reichweite wird mit 30 km angegeben. Ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bringt die Kraft an die Hinterachse. Es hat keinen Rückwärtsgang, da für die Rückwärtsfahrt der Elektromotor einfach in die entgegengesetzte Richtung dreht. Das Trockengewicht gibt McLaren mit 1395 kg an. Davon entfallen 130 kg auf die Hybridkomponenten. Auf 100 km/h soll der Artura in drei Sekunden beschleunigen können, die Höchstgeschwindigkeit ist mit 330 km/h angegeben.

Technische Daten

Artura
Bauzeitraum seit 02/2021
Motorkenndaten
Motortyp V6-Ottomotor + Elektromotor
Motoraufladung Biturbo
Einbaulage mittig längs
Hubraum 2993 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor
bei min−1
430 kW (585 PS) / 7500
max. Leistung Elektromotor 70 kW (95 PS)
Systemleistung 500 kW (680 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
bei min−1
720 Nm / 2250–7000
max. Drehmoment Elektromotor 225 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb
Getriebe 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 330 km/h
Höchstgeschwindigkeit, elektrisch 130 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 3,0 s
Beschleunigung, 0–200 km/h 8,3 s
Beschleunigung, 0–300 km/h 21,5 s
Leergewicht (trocken) 1395 kg
Leergewicht (DIN) mit Betriebsflüssigkeiten
und 90 % Kraftstoff
1498 kg
Leergewicht (EU) mit 75 kg für
Fahrer und Gepäck
1573 kg
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
nach WLTP (kombiniert)
5,5 l Super
CO2-Emissionen
nach WLTP (kombiniert)
129 g/km
Tankinhalt 72 l
Batteriekapazität 7,4 kWh
elektrische Reichweite (WLTP) 30 km

Einzelnachweise

  1. Patrick Lang, Holger Wittich, Uli Baumann: McLaren Artura Plug-in-Hybrid-Sportwagen (2021): Adieu, Achtzylinder. In: auto-motor-und-sport.de. 17. Februar 2021, abgerufen am 17. Februar 2021.
  2. Jacob Oliva: McLaren Sells Historic Cars To Secure Funding For Artura Upgrades. In: motor1.com. 4. Dezember 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
  3. Khalil Bouguerra: McLaren vend sa collection de voitures pour financer l'Artura. In: fr.motor1.com. 4. Dezember 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022 (französisch).
  4. Patrick Lang: McLaren Artura Sondermodell Platinum Jubilee: Her Majesty is very amused. In: auto-motor-und-sport.de. 12. Mai 2022, abgerufen am 12. Mai 2022.
  5. Jörn Thomas: McLaren Artura: 120 Grad-V6 im neuen Hybrid-Chassis. In: auto-motor-und-sport.de. 15. Juni 2022, abgerufen am 15. Juni 2022.
  6. Stefan Wagner: McLaren Artura (2021): V6-Hybrid-Supercar debütiert mit beeindruckenden Zahlen. In: de.motor1.com. 17. Februar 2021, abgerufen am 17. Februar 2021.
Commons: McLaren Artura – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste der McLaren-Serienmodelle seit 1994
Typ Motor 1990er 2000er 2010er 2020er
3456789 0123456789 0123456789 0123
Supersportwagen
mit Frontmotor
V8 Mercedes-Benz SLR McLaren
Sportwagen
mit Mittelmotor
V6 Artura
V8 MP4-12C/12C 650S 720S 750S
675LT 765LT
570S
540C
600LT
620R
GT
Supersportwagen
mit Mittelmotor
P1 Senna Speedtail Elva
Sabre Solus GT
V12 F1
  • Mit modifiziertem BMW-Motor
  • Gemeinsam mit Mercedes-Benz
  • This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.