Metro de Panamá
Basisdaten
Ortslage Panama-Stadt, Panama
Betreiber Metro de Panamá SA
Eröffnung 2014
Netz
Linien 2
Streckenlänge 39,8
Stationen 29
Fahrgastzahl 9.522 pro Monat (Mai 2023)
Technik
Fahrzeugtypen Alstom Metropolis
Spurweite 1435 mm
Stromsystem 1500 V Gleichspannung über Oberleitung

Die Metro de Panamá ist ein Schnellbahnsystem in Panama-Stadt. Die beiden Linien verbinden den Süden und den Osten der Metropolregion mit dem Stadtzentrum. Der erste Streckenabschnitt wurde 2014 eröffnet.

Die Metro wird von der seit 2015 100 % staatlichen Gesellschaft Metro de Panamá SA betrieben.

Geschichte

Linie 1

Planung

Die Regierung schrieb den Bau der Metro aus. Die Regierungen Brasiliens und Taiwans boten an, in das Projekt zu investieren. Nach einer umfassenden Prüfung aller Vorschläge für den Bau des Eisenbahnsystems erhielt das Konsortium Línea Uno, zu dem auch das spanische Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) gehört, den Zuschlag.

Bau

Die Bauarbeiten begannen 2011. Bis September 2013 war der Bau der Linie 1 zu 92 % abgeschlossen, was einen Testbetrieb mit einem Teil des Rollmaterials ermöglichte. 2010 betrugen die geplanten Kosten 1,880 Milliarden US-Dollar.

Die Linie wurde am 5. April 2014 mit 13,7 km Länge eröffnet.

Linie 2

Die Bauarbeiten begannen 2015. Die Linie 2 wurde am 25. April 2019 offiziell eröffnet. Am 16. März 2023 wurde eine Abzweigung der Linie 2, die den internationalen Flughafen Tocumen anbindet, eröffnet. Die Züge verkehren nicht durchgehend, sie starten erst an der Station Corredor Sur, wo die Linie sich teilt.

Linien

Aktuell gibt es 29 Stationen auf zwei Linien. Eine dritte Monorail-Linie befindet sich seit 2021 im Bau und soll 2025 fertiggestellt werden. Im Endausbau soll die Metro 10 Linien haben, allerdings werden viele Straßenbahn- und Monorail-Linien auch als Teil des Netzwerks vermarktet. Zwei Linien werden U-Bahnen, eine Monorail und drei Straßenbahnen.

Linie 1

Die erste Linie verläuft im Nord-Süd-Richtung vom Busbahnhof im Süden bis zur Station San Isidro im Norden. Insgesamt verfügt sie über fast 16 Kilometer Länge und 14 Stationen, wovon 6 überirdisch und 8 unterirdisch liegen. Sie ist die meistbenutzte Linie.

Linie 2

Die Bauarbeiten für die zweite Linie begannen am 15. Oktober 2015 und wurden im 1. Quartal 2019 abgeschlossen. Die Stationen der Linie sind:

  • San Miguelito (Umstiegsmöglichkeit zur 1. Linie)
  • Paraíso
  • Cincuentenario
  • Villa Lucre
  • El Crisol
  • Brisas del Golf
  • Cerro Viento
  • San Antonio
  • Pedregal
  • Don Bosco
  • Corredor Sur
  • Las Mañanitas
  • Hospital del Este
  • Altos de Tocumen
  • 24 de Diciembre
  • Nuevo Tocumen

Betrieb

Der Bahnstrom wird über eine Oberleitung mit 1500 V Gleichspannung bereitgestellt. Der Preis für eine Fahrt beträgt einheitlich 35 Cent. Die Betriebszeiten sind werktags von 05:00–23:00 Uhr, samstags von 05:00–22:00 Uhr, und an Sonn- und Feiertagen von 07:00–22:00 Uhr.

Einzelnachweise

  1. ↑ https://www.elmetrodepanama.com/hoy-abre-sus-puertas-la-estacion-loteria-del-metro/
  2. ↑ https://www.elmetrodepanama.com/demanda-mensual/
  3. ↑ El Metro de Panamá – El Metro de Panamá. Abgerufen am 23. Juli 2023.
  4. ↑ Brasil ofrece crédito para construir Metro de Panamá. 23. Juli 2011, abgerufen am 23. Juli 2023.
  5. ↑ Taiwán dispuesto a asesorar a Martinelli en construcción de metro en Panamá. 7. Januar 2009, abgerufen am 23. Juli 2023 (mexikanisches Spanisch).
  6. ↑ https://web.archive.org/web/20101029002325/http://www.thereader.es/en/spain-news-stories/4814-spains-fcc-group-wins-massive-panama-metro-contract.html
  7. ↑ David Briginshaw: Panama’s first metro line nears completion. In: International Railway Journal. 27. September 2013, abgerufen am 23. Juli 2023 (britisches Englisch).
  8. ↑ https://archive.ph/20130825230108/http://www.elmetrodepanama.com/noticia-metro-1392.html
  9. ↑ Panama U-Bahn-Karte, Panama. Abgerufen am 23. Juli 2023.
  10. 1 2 3 Línea 2 – El Metro de Panamá. Abgerufen am 23. Juli 2023.
  11. ↑ Presidente Varela entrega la Línea 2 del Metro de Panamá, obra construida con “transparencia y eficiencia” – El Metro de Panamá. Abgerufen am 23. Juli 2023.
  12. ↑ Todo listo para la puesta en operación del Ramal Línea 2 – El Metro de Panamá. Abgerufen am 23. Juli 2023.
  13. ↑ Oliver Cuenca: Panama Line 3 monorail starts construction. In: International Railway Journal. 24. Februar 2021, abgerufen am 23. Juli 2023 (britisches Englisch).
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