Ocean Island Railway

Die erste Orenstein & Koppel Dampflokomotive, 1906

Sonderfahrt mit einer speziell für den Transport von irischen
Abendessen-Gästen gecharterten Lokomotive

Streckenverlauf

Streckenlänge:

etwa 3 km

610, 914 und 1435 mm

	3	nördl. Guano-Abbaugebiete
		europäische Siedlung (Tabwewa, Tapiwa)
		Eingeborenen-Siedlung (Tabiang, Tapiang)
	0	Verladeeinrichtung (Uma, Ooma)
		Bootshafen

Die Ocean Island Railway (später Banaba Island Railway) war eine etwa 3 Kilometer lange, ab 1906 betriebene Feldbahn auf dem Ocean Island (später Banaba) mit den Spurweiten von anfangs 2 Fuß (610 mm), ab 1937 dann 3 Fuß (914 mm) und schließlich Normalspur (1435 mm).

Streckenverlauf

Die teilweise zweigleisige Strecke führte von den nördlichen Guano-Abbaugebieten entlang der Küste durch die europäische Siedlung (englisch:Tabwewa, französisch: Tapiwa) und die Eingeborenen-Siedlung (Tabiang, Tapiang) zum Lokschuppen und Bootshafen (Uma, Ooma). Eine höher gelegene Seilbahn verlief von dem ursprünglichen, zentralen Guano-Abbaugebiet in das östliche Abbaugebiet und über eine Zweigstrecke in das erweiterte zentrale Guano-Abbaugebiet.

Betrieb

Anfangs wurde der Betrieb mit Dampflokomotiven von Orenstein & Koppel (O&K) und einer Satteltanklokomotive von Bagnall durchgeführt. Eine O&K-Lok hieß Florence, eine trug die Nummer 7 (O&K-Werksnummer 12678 von 1935) und eine die Nummer 11 (O&K-Werksnummer 9880 von 1922).

Später kamen Diesellokomotiven zum Einsatz. Für den Personentransport gab es Wagen mit Sonnenschutzdach für die Europäer und offene Personenwagen für die Eingeborenen.

Lokomotiven

Hersteller	Achsfolge	Werksnummer	Baujahr	Spurweite	Bemerkungen
Bagnall	B-t			610 mm	Satteltanklokomotive
O&K	B-t	9880	1922	610 mm	Nr. 11
O&K	B-t	11174	1926	610 mm	Einsatzort unbekannt, möglicherweise auf einer Nachbarinsel
O&K	B-t	11291	1926	610 mm	Einsatzort unbekannt, möglicherweise auf einer Nachbarinsel
O&K	B-t	11585	1928	610 mm
O&K	B-t	11586	1928	610 mm
O&K	B-t	12678	1935	610 mm	Nr. 7
O&K	B-t	12887	1937	914 mm
O&K	B-t	12888	1937	914 mm
O&K	B-t	12889	1937	914 mm
O&K	B-t	12890	1937	914 mm
O&K	B-t	12891	1937	914 mm
O&K	B-t	3300	1909	600 mm	40 PS, Marrison, James & Co., Australien für Nauru, ab 1920 als Nr. 12 auf Ocean Island (Ersatzkessel 13108/1955)

Weblinks

Commons: Ocean Island Railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1 2 3 Thomas Kautzor: Feldbahnen in Ozeanien (Nauru). 18. Januar 2015
↑ Ocean Island.
1 2 Vidar Skilnand: Guano Railway.

-0.86621169.53807Koordinaten: 0° 51′ 58,4″ S, 169° 32′ 17,1″ O

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[Kautzor-1] 1 2 3 Thomas Kautzor: Feldbahnen in Ozeanien (Nauru). 18. Januar 2015

[2] Ocean Island.

[Skilnand-3] 1 2 Vidar Skilnand: Guano Railway.