Der Ortsbus Velbert ist ein Stadtbus-System in der nordrhein-westfälischen Stadt Velbert im Kreis Mettmann. Es wird von Busverkehr Rheinland betrieben und besteht aus acht Linien, die alle mit OV, was Ortsbus Velbert bedeutet, beginnen.

Geschichte

Der Ortsbus Velbert existiert seit 2001 mit seinen OV-Liniennummern. Sein Vorgänger waren die Buslinien 762-769, die teilweise nur innerhalb Velberts verkehrten. Die Linien 764 und 765 verkehrten außerdem nach Heiligenhaus und verbanden die beiden Städte unter großzügiger Berücksichtigung von Randgebieten. Zur Jahrhundertwende wurden im Kreis Mettmann die innerstädtischen Ortsbuslinien eingeführt.

Netzumstellung durch ZOB Velbert

Mit Eröffnung des Zentralen Omnibusbahnhof Velbert im September 2015 wurde das Liniennetz komplett überarbeitet. Dabei wurde die früher besonders kritisierte Verbindung nach Langenberg auf einen 20-Minuten-Takt umgestellt. Perspektiven wie eine bessere Anbindung des Sportzentrums Velbert-Mitte, aber auch eines 20-Minuten-Takt auf der Linie OV6, um die Anbindung an den Bahnhof und den Stadtbezirk Velbert-Langenberg zu verbessern, wurden realisiert. Die Taktverdichtung der Linie OV6 wurde mit der Inbetriebnahme des ZOBs umgesetzt. Darüber hinaus wird das Liniennetz auch noch weiter überarbeitet. Die Linie OV1 beginnt/endet nun am ZOB und bedient in Richtung Birth die Oststraße. Die OV2 wird im 20-Minuten-Takt weiterhin Nordpark über Velbert-Mitte, Kostenberg, Am Berg, Birth mit dem Nordfriedhof in Losenburg verbinden, jedoch in beiden Richtungen über den ZOB und nicht mehr über die Oststraße. Die Linie OV3 beginnt am ZOB und nicht mehr in Langenhorst und übernimmt den Südteil der Linie OV5 nach Am Grünewald, statt über Am Berg, Birth nach Losenberg Nordfriedhof wie die OV2 zu verkehren. Die Linie OV4 verkehrt in Richtung Norden nicht mehr zum Nordpark, sondern nach Langenhorst. Dafür entfällt die Linie OV5. Die Linien OV7 und OV8 bedienen nun auch das Sportzentrum, während sie früher über die Bahnhofstraße bzw. Langenberger Straße an diesem vorbeigeführt wurden, und die Linie OV8 verkehrt nur noch bis Nierenhof und nicht mehr bis Langenberg.

Linien

Aktuelle Linien

Im Ortsbus Velbert verkehren sieben Linien. Von diesen verkehren vier im 20-Minuten-Takt und die anderen drei im Stundentakt und erschließen das gesamte Stadtgebiet, bis auf den Bezirk Neviges, einschließlich Stadtteil Tönisheide. Dorthin besteht jedoch eine gute Verbindung und Erschließung durch die Linie 649 der WSW mobil. Alle sieben Linien bedienen den Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) Velbert in der Velberter Innenstadt und erschließen überwiegend die Stadtteile des Stadtbezirks Velbert-Mitte. Knotenpunkt in Velbert-Mitte ist der ZOB, wo alle Ortsbuslinien verkehren.

Im Folgenden die Linienübersicht. Die gewählten Farben entsprechen der Darstellung im Liniennetzplan 2014.

LinieLinienverlaufTakt
OV1 Velbert ZOB → Christuskirche → Parkbad → Velbert-Birth, Birther Kreisel → Parkbad → Velbert ZOB 20 min
OV2 Velbert-Losenburg, Nordfriedhof – Birth – Am Berg – Velbert ZOB – Velbert, Am Nordpark 20 min
OV3 Velbert ZOB – Willy-Brandt-Platz – Velbert-Kostenberg, Am Grünewald 60 min
OV4 Velbert-Kostenberg, Am Grünewald – Kostenberg – Velbert ZOB – Velbert-Langenhorst, Hasenpfad 20 min
OV6 Velbert ZOB – Diakonissenhaus – Velbert-Langenberg Bf. 20 min
OV7 Velbert-Losenburg, Klinikum Niederberg – Velbert ZOB – Sportzentrum – Gewerbegebiet Röbbeck – Frohnberg – Fachklinikum Langenberg – Velbert-Langenberg Bf. 60 min
OV8 Velbert ZOB – Sportzentrum – Gewerbegebiet Röbbeck – Velbert-Nierenhof Bf./Busbahnhof 60 min

Ehemalige Linien und Linienwege

Netz vor Inbetriebnahme ZOB

Im Ortsbus Velbert verkehrten vor Eröffnung des ZOBs acht Linien. Diese verkehrten bis auf die im 20-Minuten-Takt gefahrene OV1 im Stundentakt und erschlossen das gesamte Stadtgebiet, bis auf den Bezirk Neviges, einschließlich Stadtteil Tönisheide. Dorthin bestand damals jedoch auch schon die gute Verbindung und Erschließung durch die Linie 649 der WSW mobil. Alle acht Linien bedienten die zentrale Nahverkehrsachse (Oststraße/Friedrich-Ebert-Straße) in der Velberter Innenstadt und erschlossen damals wie heute überwiegend die Stadtteile des Stadtbezirks Velbert-Mitte. Knotenpunkte waren Velbert-Mitte Postamt, die Vorgänger des ZOBs war, und Velbert-Christuskirche, wo alle Ortsbuslinien verkehrten. Aufgrund des Ringverkehrs in Velbert-Mitte wurden diese in nur jeweils einer Richtung angefahren. Die Haltestelle Postamt wurde teilweise in beide Richtungen angefahren.

Im Folgenden eine Liste mit ehemaligen Linienwegen

ehemalige Linienwege
LinieLinienverlaufBetriebAnmerkungen
OV1 Velbert-Mitte, Willy-Brandt-Platz – Velbert-Mitte Postamt(→)/Christuskirche(←) – Parkbad – Velbert-Birth, Birther Kreisel 2004–2015 wurde mit Inbetriebnahme des ZOB um den Ast Postamt–Willy-Brandt-Platz gekürzt
OV2 Velbert-Losenburg, Nordfriedhof – Klinikum Niederberg – Birth – Am Berg – Am Kostenberg – Velbert-Mitte Postamt(→)/Christuskirche(←) – Velbert, Am Nordpark 2004–2015 Linie fuhr in Richtung Nordfriedhof über Postamt und in Richtung Am Nordpark über Christuskirche. Darüber hinaus verkehrte sie früher über Am Kostenberg und die Heidestraße statt über die Poststraße, sowie zwischen Klinikum Niederberg und Krehwinkler Höfe über die Paracelsusstraße statt über die Robert-Koch-Straße.
OV3alt Die ehemalige Linie OV3 besaß einen völlig anderen Linienverlauf als die heutige Linie OV3 und hat mit dieser überhaupt nichts zu tun:
Velbert-Losenburg, Nordfriedhof – Klinikum Niederberg – Birth – Am Berg – Velbert-Mitte Postamt – Velbert-Langenhorst, Hasenpfad		 2004–2015 Verkehrte von Langenhorst nach Velbert-Mitte Postamt parallel zur ehemaligen Linie OV5, vom Postamt über die Poststraße direkt nach Velbert, Am Berg und zwischen Velbert, Am Berg und Nordfriedhof parallel zur OV2, wobei sie wie die heutige OV2 in Losenburg über die Robert-Koch-Straße fuhr, während die Linie OV2 damals über die Paracelsusstraße verkehrte. Mit dem Fahrplanwechsel 2015 ging der Abschnitt Langenhorst–Postamt (ZOB) in die seitdem im 20-Minuten-Takt verkehrende Linie OV4 über.
OV4 Velbert-Kostenberg, Am Grünewald – Kostenberg – Velbert-Mitte Postamt(→)/Christuskirche(←) – Velbert, Am Nordpark 2004–2015 Linie fuhr in Richtung Am Grünewald über Postamt und in Richtung Am Nordpark über Christuskirche. Der Abschnitt Velbert-Mitte–Nordpark entfiel zugunsten des neuen 20-Minuten-Takts der OV2. Dafür übernahm die OV4 die Strecke nach Langenhorst.
OV5 Velbert-Kostenberg, Am Grünewald – Willy-Brandt-Platz – Velbert-Mitte Postamt(→)/Christuskirche(←) – Velbert-Langenhorst, Hasenpfad 2004–2015 Die Linie OV5 entfiel zum Fahrplanwechsel 2015. Den Nordast Velbert-Mitte–Langenhorst übernahm die Linie OV4, den Südast Velbert-Mitte–Willy-Brandt-Platz–Am Grünewald eine neue Linie OV3.
OV6 Velbert-Losenburg, Klinikum Niederberg – Velbert-Mitte Postamt – Diakonissenhaus – Velbert-Langenberg Bf. 2004–2015 Die Linien OV6, 7 und 8 benötigten unterschiedliche Fahrzeiten zwischen Velbert-Postamt und Velbert-Langenberg Bf. Diese betrugen 21 (Linie OV6), 34 (Linie OV7) oder 45 (Linie OV8) Minuten. Am Bahnhof Langenberg hatten sie Anschluss an die Linie S9 der S-Bahn Rhein-Ruhr (Haltern am See – Gladbeck  West – Bottrop – Essen – Velbert-Langenberg – Wuppertal). Die OV6 besaß dabei die Anschlüsse an die S9 von und in Richtung Haltern am See, während die Linien OV7 und OV8 nur Anschlüsse an die S9 von und in Richtung Bottrop besaßen.

Mit Fahrplanwechsel 2015 erhielt die OV6 den 20-Minuten-Takt und gab den Ast zum Klinikum an die OV7 ab. Die OV8 wurde zugunsten des 20-Minuten-Taktes der OV6 und zur Vermeidung von Parallelverkehren mit der Linie 637 zwischen Nierenhof und Langenberg bis Nierenhof verkürzt.

OV7 Velbert-Mitte Postamt – Gewerbegebiet Röbbeck – Frohnberg – Fachklinikum Langenberg – Velbert-Langenberg Bf. 2004–2015
OV8 Velbert-Mitte Postamt – Gewerbegebiet Röbbeck – Velbert-Nierenhof Bf./Busbahnhof – Frohnberg – Fachklinikum Langenberg – Velbert-Langenberg Bf. 2004–2015
OV9 Velbert-Losenburg, Klinikum Niederberg – Velbert-Mitte Postamt(→)/Christuskirche(←) – Velbert-Mitte, Willy-Brandt-Platz – Alte Gießerei 2004–2008 Die Linie OV9 entfiel zum Fahrplanwechsel 2008. Sie wurde als ein Nachfolger der regionalen Buslinie 762 im Jahre 2004 in Betrieb genommen und bediente den Abschnitt Klinikum – Alte Gießerei. Sie wurde 2008 im Zuge einer Netzumgestaltung eingestellt. Den Abschnitt Klinikum – Velbert-Mitte bediente seitdem die Linie OV6, die zuvor nur vom Postamt beginnend nach Langenberg Bahnhof verkehrte.

Taxibus

LinieLinienverlaufBetrieb
T1 Velbert-Nordpark, Moltkeplatz (OV2-5) – Velbert-Bernsmühle
Taxibus verkehrt nur nach Voranmeldung		 seit 2011/12

Vom Fahrplanwechsel 2011/2012 bis zum Fahrplanwechsel 2015 wurde der Ortsbus durch eine Taxibuslinie T1 ergänzt. Diese Taxibuslinie war das Velberter Reststück der Buslinie 171, die Velbert und Essen-Kupferdreh verband. Aufgrund zu geringer Auslastung hat die Essener Verkehrs-AG diese Linie eingestellt. Die Stadt Velbert konnte ihren Ast dieser Linie erhalten, indem sie ihn auf eine flexible Bedienungsform umstellte. Seitdem verkehrte ein Taxibus von der Bernsmühle an der Stadtgrenze zu Essen zum Moltkeplatz. Dort besaß er Anschluss zu den anderen Linien des Ortsbus Velbert. Er verkehrte nur nach Voranmeldung, mindestens eine halbe Stunde vor Fahrtantritt. Das Taxibus-Angebot wurde 2015 eingestellt.

Einzelnachweise

  1. ↑ velbert.de Ortsbus Velbert geht an den Start
  2. ↑ derwesten.de Alle Klarheiten beseitigt (Memento vom 4. Dezember 2015 im Internet Archive) 11. Februar 2008
  3. ↑ http://www.derwesten.de/staedte/velbert/velberter-stadtbezirke-besser-mit-bussen-verbinden-id8497573.html
  4. ↑ Von Langenberg nach Velbert in 23 Minuten. In: Westdeutsche Allgemeine Zeitung. 4. September 2015, abgerufen am 11. September 2015.
  5. ↑ Klaus Kahle: Neue Wege und neue Zeiten im ÖPNV in Velbert. In: Westdeutsche Allgemeine Zeitung. 25. Juli 2015, abgerufen am 11. September 2015.
  6. ↑ VRR: Liniennetzplan Velbert/Wülfrath
  7. ↑ NVP Kreis Mettmann 2004
  8. ↑ WAZ:Taxibus als Ersatz für Velberter Buslinie 171
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