Ostsee
Die Ostsee 1976 vor Emden
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
Schiffstyp Passagierschiff
Heimathafen Flensburg
Reederei Förde-Reederei GmbH, Flensburg
Bauwerft Husumer Schiffswerft, Husum
Baunummer 1283
Stapellauf 26. Juni 1969
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 39,06 m (Lüa)
Breite 8,51 m
Tiefgang max. 2,11 m
Vermessung 374 BRT / 229 NRT
Maschinenanlage
Maschine 2 × MAN-R8V16/18T-Achtzylinder-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 750 kW (1.020 PS)
Höchst­geschwindigkeit 14 kn (26 km/h)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 89 tdw
Zugelassene Passagierzahl 416
Daten als Carelia
Flagge

Finnland Finnland

Heimathafen

Lappeenranta

Rufzeichen

OIVJ

Vermessung

393 BRZ

Sonstiges
Registrier­nummern IMO-Nr. 6926244

Die Ostsee ist ein ehemaliges Ausflugs- und Butterschiff der Förde-Reederei GmbH. Seit 1986 fährt das Schiff als Carelia unter finnischer Flagge.

Geschichte

Das Schiff wurde 1969 unter der Baunummer 1283 auf der Husumer Schiffswerft gebaut. Der Stapellauf fand am 26. Juni des Jahres statt.

Das Schiff, bei dem es sich um ein Schwesterschiff der Andreas Gayk, die ehemals der Kieler Verkehrs AG gehörte, handelt, wurde von der Förde-Reederei auf Butterfahrten zwischen Flensburg und dem dänischen Ærøskøbing sowie für Ausflugsfahrten auf der Flensburger Förde eingesetzt.

1975 und 1976 war es für die Reederei Friesland in Emden für Butterfahrten zwischen Emden und Delfzijl im Einsatz, anschließend fuhr es wieder in der Ostsee, diesmal zwischen Strande und Sønderborg.

Im April 1978 wurde die Ostsee an die Reederei Peter Deilmann verchartert, die es zwischen Orth und Rødbyhavn einsetzte.

Carelia

Im November 1985 wurde das Schiff aufgelegt und Ende 1986 schließlich nach Finnland verkauft. Seitdem fährt das Schiff als Carelia unter finnischer Flagge.

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