Praga Racing R1 | |
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Produktionszeitraum: | seit 2013 |
Klasse: | Rennwagen |
Karosserieversionen: | Monoposto |
Der Praga R1 ist ein einsitziger Sportwagenprototyp der tschechischen Automarke Praga aus der Hauptstadt Prag.
1. Generation (2013–2021)
1. Generation | |
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Produktionszeitraum: | 2013–2021 |
Karosserieversionen: | Monoposto |
Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (154 kW) |
Länge: | 4144 mm |
Breite: | 1800 mm |
Höhe: | 965 mm |
Radstand: | 2527 mm |
Leergewicht: | 592 kg |
Entwicklung
Die Entwicklung des R1 begann 2009, am 10. Oktober 2012 absolvierte Danny van Dongen die erste offizielle Testfahrt. Am 15. November 2012 wurde er offiziell vorgestellt. Im März 2013 startete die Produktion.
- Heckansicht mit markanten Spoiler
- Innenraum
Technische Daten
Angetrieben wird die erste Generation des R1 von einem Vierzylinder-Renault-F4R-Motor mit einem Hubraum von 1998 cm³. Der Motor leistet 210 PS. Die Schaltung erfolgt über ein halbautomatisches sequenzielles 6-Gang-Getriebe. Eine Höchstgeschwindigkeit wird nicht angegeben. Der Motor sollte alle 10.000 km überholt werden.
2. Generation (seit 2021)
2. Generation | |
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Bild nicht vorhanden | |
Produktionszeitraum: | seit 2021 |
Karosserieversionen: | Monoposto |
Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (272 kW) |
Länge: | 4130 mm |
Breite: | 1803 mm |
Höhe: | 978 mm |
Radstand: | 2527 mm |
Leergewicht: | 643 kg |
Eine neue Generation des Rennwagens wurde im Januar 2021 vorgestellt. Er hat ein neues Monocoque, das die Crash-Sicherheit verbessern soll. Außerdem wurde die Karosserie umgestaltet. Sowohl Chassis als auch Karosserie bestehen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunstharz An der Weiterentwicklung soll auch der Rennfahrer Romain Grosjean beteiligt gewesen sein.
Technische Daten
Der Vierzylinder-Ottomotor stammt von Alpine. Gemeinsam mit Cosworth wurde die Motorelektronik verändert. Der Motor, der jetzt von einem Abgasturbolader aufgeladen ist, hat zwei Liter Hubraum und leistet 272 kW (370 PS). Das 6-Gang-Getriebe stammt von Hewland.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Supercar Challenge introduceert nieuwe divisie in 2013: de Superlights - Supercar Challenge. In: supercarchallenge.nl. Abgerufen am 15. September 2015.
- ↑ Praga R1 doorstaat FIA crashtest, serieproductie inmiddels gestart - Supercar Challenge. In: supercarchallenge.nl. Abgerufen am 15. September 2015.
- ↑ supercarchallenge.nl (PDF; 418 kB)
- ↑ Koncal studio: Technical. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Praga Global. Archiviert vom am 15. Juli 2015; abgerufen am 15. September 2015. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- 1 2 Thomas Harloff: Praga R1 Karbon-Rennwagen: Leicht, aerodynamisch effizient und kostengünstig. In: auto-motor-und-sport.de. 25. Januar 2021, abgerufen am 26. Januar 2021.
- ↑ Praga Export s.r.o: Praga R1. Abgerufen am 18. April 2021 (amerikanisches Englisch).