Renault R.S.16

Palmer im R.S.16 in Bahrain

Konstrukteur: Frankreich Renault
Designer: Nick Chester
Vorgänger: Lotus E23 Hybrid
Nachfolger: Renault R.S.17
Technische Spezifikationen
Gewicht: 702 kg (inkl. Fahrer)
Reifen: Pirelli
Statistik
Fahrer: Danemark Kevin Magnussen
Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer
Erster Start: Großer Preis von Australien 2016
Letzter Start: Großer Preis von Abu Dhabi 2016
Starts Siege Poles SR
21
WM-Punkte: 8
Podestplätze:
Führungsrunden:

Der Renault R.S.16 ist der Formel-1-Rennwagen des Renault F1 Teams für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2016. Er ist der 21. Formel-1-Rennwagen von Renault. Der Wagen wurde am 22. Februar 2016 auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya der Öffentlichkeit präsentiert.

Technik und Entwicklung

Der R.S.16 ist das Nachfolgemodell des Lotus E23 Hybrid und wird von einem 1,6-Liter-V6-Motor von Renault mit einem Turbolader angetrieben. Der Wagen unterscheidet sich optisch kaum vom Vorgängermodell, die größten Unterschiede sind die größeren Seitenkästen, deren Verwendung wegen des größeren Kühlbedarfs des Renault-Motors im Vergleich zum Mercedes-Motor des E23 Hybrid notwendig ist.

Lackierung und Sponsoring

Der R.S.16 war bei der Präsentation und den Testfahrten vor der Saison in Schwarz lackiert, dazu gab es kleinere gelbe Farbakzente. Neben großen Sponsorenaufkleber von Renault waren weiße Schriftzüge von Infiniti, Microsoft Dynamics, Jack & Jones, Total und EMC Corporation auf dem Fahrzeug vorhanden. Zudem wirbt Genii Capital, der vorherige Besitzer und nun Anteilseigner des Teams, mit seinem Schriftzug auf der oberen Strebe der Vorderradaufhängung und der Motorenabdeckung.

Renault stellte kurz vor dem Großen Preis von Australien das endgültige Farbdesign vor. In Anlehnung an den Renault RS01 ist das Fahrzeug gelb lackiert, Front- und Heckflügel sind Schwarz.

Fahrer

Renault tritt 2016 mit dem Fahrerduo Kevin Magnussen und Jolyon Palmer an. Der ursprünglich als Stammpilot bestätigte Pastor Maldonado verlor kurz vor Saisonbeginn sein Cockpit, da sein Sponsor Petróleos de Venezuela wegen der gesunkenen Ölpreise in wirtschaftliche Schwierigkeiten gekommen war.

Saison 2016

Das Fahrzeug litt sehr darunter, dass Renault das Vorgängerteam Lotus erst zu einem sehr späten Zeitpunkt übernommen hatte, und die Entwicklung des Wagens, der eigentlich mit einem Mercedes-Motor antreten sollte, daher bereits weit fortgeschritten war.

Die Fahrer befanden sich meist im hinteren Mittelfeld und erreichten lediglich drei Punkteplatzierungen. Damit lag Renault am Saisonende auf dem neunten Platz in der Konstrukteurswertung.

Ergebnisse

FahrerNr.123456789101112131415161718192021PunkteRang
Formel-1-Weltmeisterschaft 2016 8 9.
 K. Magnussen 20 12 11 17 7 15 DNF 16 14 14 17* 15 16 DNF 17 10 DNF 14 12 17 14 DNF
 J. Palmer 30 11 DNS 22 13 13 DNF DNF 15 12 DNF 12 19 15 DNF 15 10 12 13 14 DNF 17
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung
Commons: Renault R.S.16 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Dominik Sharaf: Formel-1-Autos 2016: Renault rollt den R.S.16 aus. Motorsport-Total.com, 22. Februar 2016, abgerufen am 22. Februar 2016.
  2. Dieter Rencken, Heiko Stritzke: Formel 1 2016: Renault präsentiert endgültige Farbgebung. Motorsport-Total.com, 16. März 2016, abgerufen am 16. März 2016.
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