Lübeck

Der Begriff Lübecker Rotspon steht für im Fass aus Frankreich eingeführte und in Lübeck bis zur Flaschenreife gelagerte und dann abgefüllte Bordeaux-Weine. Zwischen Lübeck und der Küste der Biskaya wurde ab dem 16. Jahrhundert Salz als Konservierungsmittel für Fische verschifft. Beiladung waren Fässer mit Bordeaux-Wein. Die Idee der Verfeinerung dieses auf dem Seeweg transportierten Rotweins durch Ausbau und Lagerung in Lübeck geht auf den Lübecker Ratsherrn und Kaufmann Thomas Fredenhagen zurück.

Traditionelle Rotspon-Hersteller in Lübeck und für diesen Wein bekannt sind vor allem die Firma „Carl Tesdorpf“ in der historischen Mengstraße und der „Weinhandel H. F. von Melle GmbH“ in der Beckergrube.

Hamburg

In Hamburg sind die Weinhandelshäuser „Heinr. von Have“ in Hamburg-Bergedorf und das „Weinkontor G. H. Wehber & Co.“ in Hamburg-Duvenstedt Erzeuger von Rotspon mit einer gewissen Tradition. Seit 2008 lässt auch die Firma „Johannes Kemnitz Weinimport“ in ihrer Kellerei in Hamburg-Billbrook Rotspon reifen und füllt ihn ab. „Rotspon aus Hamburg“ wird bei allen offiziellen Anlässen der Hamburgischen Bürgerschaft und des Senats im Hamburger Rathaus gereicht. Bei den Flaschen dieser Abfüllungen befindet sich eine historische Darstellung des Großen Hamburgischen Staatswappens auf dem Etikett, das nur die Bürgerschaft, der Senat und das Hamburgische Verfassungsgericht führen. Sie sind allerdings nicht mit dem „Senatswein“, dem „Hamburg Stintfang Cuvée“, zu verwechseln, der aus Trauben am Stintfang hergestellt wird. „Rotspon aus Hamburg“ wird gern als Gastgeschenk aus Hamburg überreicht und ist auch in der Hamburgischen Landesvertretung in Berlin verfügbar.

Weitere Hansestädte

Der Rotspon hat auch in anderen heutigen oder früheren Hansestädten wie Bremen, Rostock und Münster Tradition.

In der Hansestadt Antwerpen gibt es eine Weinhandlung, die Rotspon in verschiedenen Sorten getrennt nach Bordelaiser Appellationen anbietet; Rotspon aus Margaux, aus Saint-Julien und aus Pauillac.

Traditioneller Ausbau

Der Handel mit dem Rotspon begann zur Hansezeit im 13. Jahrhundert, gewann jedoch erst im 16. und 17. Jahrhundert an Bedeutung.

Bordelaiser Winzer sollen bei gelegentlichen Besuchen in den Hansestädten ihren eigenen Wein nicht mehr wiedererkannt haben, so sehr hatte er sich durch den Transport und die Lagerung in Barriquefässern aus Eichenholz verbessert: In früheren Zeiten waren die Winzer oft arm und ihre Fässer nicht von guter Qualität. Die Kombination guter Fässer der wohlhabenden Händler, die lange Reise im Fass und dann der Ausbau in hanseatischen Kellern, teils aus verschiedenen Chargen Wein unterschiedlicher Weingüter und kundig miteinander verschnitten, konnte in vielen Fällen die Qualität der Bordeauxweine im Vergleich zu den in Bordeaux gebliebenen Weinen deutlich verbessern. Auch der berühmte Gutsherr Louis-Gaspard Estournel nutzte diese Erkenntnis, um im 19. Jahrhundert seinen Wein, den Cos d'Estournel, per Reise in guten Fässern auf einem Schiff zu optimieren.

Ungeschützter Begriff

Nicht alles, was heutzutage unter dem Namen Rotspon in den Handel kommt, ist im alten Sinne Rotspon als im Fass gekaufter und im Fass gen Norden transportierter Wein, da der Begriff nicht geschützt ist und die Eigenschaften nicht festgelegt sind. Manche Händler verkaufen Weine unter diesem Namen, die lediglich eine Sonderabfüllung eines Bordeauxweines sind und dann mit eigenem Etikett und in eigener Verpackung in den Handel gelangen.