Uruguay Südamerikanische Formel-4-Meisterschaft 2014
Meister
Fahrer: Brasilien Bruno Baptista
Saisondaten
Anzahl Rennen: 17

2015 >

Die südamerikanische Formel-4-Meisterschaft 2014 (offiziell Fórmula 4 Sudamericana 2014) war die erste Saison der südamerikanischen Formel-4-Meisterschaft. Die Meisterschaft fand in Uruguay, Argentinien und Brasilien statt. Es gab 17 Rennen. Die Saison begann am 6. April in Mercedes, Uruguay und endete am 14. Dezember in Concordia, Argentinien.

Der Brasilianer Bruno Baptista gewann die Meisterschaft mit 352 Punkten vor seinem Landsmann Felipe Ortiz mit 264 Punkten. Baptista und Ortiz waren die einzigen Fahrer, die zu jedem Rennen antraten.

Fahrer

Alle Fahrer verwendeten das Signatech-Chassis FR1.6. Die Chassis waren mit denen der Formel-Renault-1.6-Serien, Baujahr 2008, identisch. Als Motor kam der Fiat E.torQ 1,8-Liter Saugmotor zum Einsatz. Die Reifen stammten von Pirelli.

Nr. Fahrer Rennwochenende
3  Miguel Calamari 4
4  Miguel Wholer 3
9  Francisco Cammarota 1, 4–8
10  Mauro Marino 1–2
11  Agustín Lima Capitao 5–8
13  Rodrigo Baptista 7
17  Andre Vollmer 8
25  Bruno Baptista 1–8
27  Maximiliano González 4
30  Max Soto 8
33  Nicolás Muraglia 2–8
34  Frederick Balbi 1–2
35  Felipe Ortiz 1–8
37  Adrián Chiribao 4–6
42  Salvador de Alba jr. 4
55  Federico Ensslin 1, 3
58  Martín Ponte 3
60  Juan Manuel Casella 2, 4
69  Diego Muraglia 2, 4–6, 8
85  Enzo Bortoleto 1–2
95  Lucas Kohl 7
99  Alessandro Salerno 1

Rennkalender

El Pinar 1
El Pinar 2
El Pinar 3
Concordia
Standorte der Rennstrecken
große Karte: Uruguay
kleine Karte: Brasilien

Es gab acht Veranstaltungen auf vier Strecken. Zwei Veranstaltungen fanden an einem Tag statt. Siebenmal gab es zwei, einmal drei Rennen.

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position
1. 6. April  Polideportivo Ciudad de Mercedes
(Mercedes 1)
 Frederick Balbi  Bruno Baptista  Felipe Ortiz  Enzo Bortoleto
2.  Felipe Ortiz  Bruno Baptista  Enzo Bortoleto
3. 4. Mai  Autódromo Victor Borrat Fabini
(El Pinar 1)
 Felipe Ortiz  Bruno Baptista  Enzo Bortoleto  Felipe Ortiz
4.  Juan Manuel Casella  Bruno Baptista  Diego Muraglia
5. 17. August  Autódromo Victor Borrat Fabini
(El Pinar 2)
 Martín Ponte  Miguel Wholer  Bruno Baptista  Martín Ponte
6.  Martín Ponte  Bruno Baptista  Felipe Ortiz
7. 14. September  Autódromo Victor Borrat Fabini
(El Pinar 3)
 Juan Manuel Casella  Felipe Ortiz  Nicolás Muraglia  Francisco Cammarota
8.  Bruno Baptista  Juan Manuel Casella  Francisco Cammarota
9. 28. September  Polideportivo Ciudad de Mercedes
(Mercedes 2)
 Bruno Baptista  Felipe Ortiz  Agustín Lima Capitao  Bruno Baptista
10.  Bruno Baptista  Agustín Lima Capitao  Francisco Cammarota
11.  Francisco Cammarota  Bruno Baptista  Felipe Ortiz
12.  Francisco Cammarota  Bruno Baptista  Adrián Chiribao
13. 23. November  Autódromo Internacional de Tarumã
(Viamão)
 Agustín Lima Capitao  Francisco Cammarota  Felipe Ortiz  Agustín Lima Capitao
14.  Agustín Lima Capitao  Bruno Baptista  Nicolás Muraglia
15.  Agustín Lima Capitao  Bruno Baptista  Rodrigo Baptista
16. 14. Dezember  Autódromo Ciudad de Concordia
(Concordia)
 Agustín Lima Capitao  Bruno Baptista  Francisco Cammarota  Agustín Lima Capitao
17.  Bruno Baptista  Felipe Ortiz  Diego Muraglia

Saisonbericht

In der ersten Saison der südamerikanischen Formel-4-Meisterschaft kamen insgesamt 22 Fahrer aus Argentinien, Brasilien, Chile, Mexiko und Uruguay zum Einsatz. Mit acht Fahrern kamen aus Uruguay die meisten Teilnehmer. Die Saison wurde von wechselnden Starterfeldern geprägt. Vor jedem Rennwochenende gab es Veränderungen. Nur Bruno Baptista und Felipe Ortiz traten zu jedem Rennen an. Die dritte Veranstaltung in El Pinar war mit zehn Fahrern der Lauf mit den meisten Startern.

Die Fahrer hatten unterschiedliche Erfahrungen vor ihrem Einstieg. Während manche Fahrer direkt aus dem Kartsport in die Serie wechselten, gab es einige Fahrer, die zuvor schon in Tourenwagen- oder Formelserien mehrjährige Erfahrung gesammelt hatten. Insgesamt sieben Fahrer gewannen 2014 mindestens ein Rennen. Bei vier von acht Veranstaltungen wurden alle Rennen von nur einem Fahrer gewonnen.

Nachdem Frederick Balbi den Saisonauftakt gewonnen hatte, übernahm Ortiz die Führung ab dem zweiten Rennen. In der ersten Saisonhälfte wechselte die Führung schließlich dreimal zwischen Ortiz und Baptista. Diese beiden Fahrer waren die einzigen, die zu jedem Rennen antraten. In der zweiten Saisonhälfte lag Baptista durchgängig an der Spitze. Baptista und Agustín Lima Capitao waren mit je vier Siegen die Fahrer, die die meisten Rennen gewonnen hatten. Martín Ponte, der nur zweimal an den Start ging, gewann jedes Rennen, an dem er teilnahm. Baptista beendete nur zwei Rennen nicht auf einem der ersten drei Plätze und lag somit am Saisonende mit 352 zu 264 Punkten vor Ortiz auf dem ersten Platz. Lima Capitao, der nur in der zweiten Saisonhälfte zum Einsatz kam, wurde Gesamtdritter.

Wertung

Punktesystem

Bei jedem Rennen bekamen die ersten zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es gab keine Punkte für die Pole-Position und die schnellste Rennrunde. Gaststarter wurden in der Fahrerwertung nicht berücksichtigt.

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PP SR
Rennen 1 – 15 25181512108642111
Rennen 16 & 17 5036302420161284211

Fahrerwertung

Pos. Fahrer  MR1  PN1  PN2  PN3  MR2  TRM  CNC Punkte
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R3 R4 R1 R2 R3 R1 R2
1  Bruno Baptista 2 2 2 2 3 2 NC 1 1 1 2 2 6 2 2 2 1 352
2  Felipe Ortiz 3 1 1 DNF 4 3 2 5 2 4 3 DSQ 3 5 4 4 2 264
3  Agustín Lima Capitao 3 2 5 DNF 1 1 1 1 4 198
4  Francisco Cammarota 8* 5 DNF 3 4 3 1 1 2 4 6 3 7 188
5  Nicolás Muraglia 7 4 6 5 3 8 7 7* 6 4 4 3 7 7 6 148
6  Diego Muraglia 8 3 4 9 5 5 4 DNF 5 3 115
7  Juan Manuel Casella 4 1 1 2 83
8  Martín Ponte 1 1 51
9  Adrián Chiribao 7 6 6 6 7 3 51
10  Federico Ensslin 4 4 5 4 46
11  Frederick Balbi 1 6 5 DNF 45
12  Enzo Bortoleto 5 3 3 DNF 41
13  Miguel Wholer 2 6 28
14  Andre Vollmer 8 5 28
15  Lucas Kohl 5 7 5 26
16  Rodrigo Baptista DNF 6 3 23
17  Mauro Marino 7 8 6 DNF 18
18  Max Soto 6 DNF 16
19  Alessandro Salerno 6 7 14
20  Maximiliano González 6 7 14
21  Salvador de Alba junior DNF 4 12
22  Miguel Calamari 5 DNF 10
Pos. Fahrer R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R3 R4 R1 R2 R3 R1 R2 Punkte
 MR1  PN1  PN2  PN3  MR2  TRM  CNC
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
Grün4. bis 10. Platz
Hellblau10. Platz aufwärts (punktberechtigt)
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
DunkelblauKlassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
ohnePOnur am Training teilgenommen (practiced only)
DNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
SR/kursivSchnellste Rennrunde
XExtrapunkte für gewonnene Positionen
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Einzelnachweise

  1. driverdb.com: Fórmula 4 Sudamericana 2014 standings. DriverDB, 31. Dezember 2014, abgerufen am 16. Februar 2015 (englisch).
  2. formulascout.com: A guide to modern day Formula 4. Formulascout, 7. Februar 2021, abgerufen am 6. September 2021 (englisch).
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