Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1961 war die neunte Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 25. März und endete am 15. August 1961.

Meisterschaft

1961 war Ferrari in der Meisterschaft ungefährdet und erreichte die sechste Marken-Weltmeisterschaft seit Einführung des Championats 1953. Die Scuderia gewann drei Wertungsläufe, das 12-Stunden-Rennen von Sebring, die Targa Florio und das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Beim 4-Stunden-Rennen von Pescara blieb der von der Scuderia Centro Sud gemeldete Ferrari 250TRI von Lorenzo Bandini und Giorgio Scarlatti siegreich.

Nur beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring gab es keinen Ferrari-Gesamtsieg; dort gewannen Masten Gregory und Lloyd Casner im Maserati Tipo 61.

Rennkalender

Nr. Datum Rennname /
Rennstrecke
Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft
1 25. März 12-Stunden-Rennen von Sebring
(Sebring International Raceway)
Sefac Automobile Ferrari Phil Hill
Olivier Gendebien
Ferrari 250TRI Marken
2 30. April Targa Florio
(Piccolo circuito delle Madonie)
SEFAC Ferrari Wolfgang Graf Berghe von Trips
Olivier Gendebien
Ferrari Dino 246SP Marken
3 28. Mai 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring
(Nürburgring)
Camoradi USA Masten Gregory
Lloyd Casner
Maserati Tipo 61 Marken
4 10. – 11. Juni 24-Stunden-Rennen von Le Mans
(Circuit des 24 Heures)
Scuderia Ferrari Phil Hill
Olivier Gendebien
Ferrari 250TRI/61 Marken
5 16. August 4-Stunden-Rennen von Pescara
(Circuito di Pescara)
Scuderia Centro Sud Lorenzo Bandini
Giorgio Scarlatti
Ferrari 250TRI Marken

Marken-Weltmeisterschaft für Konstrukteure

Gesamtwertung

Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 Gesamt
1 Ferrari 8 8 (6) 8 (4) 24
2 Maserati 3 8 3 (2) 14
3 Porsche 2 6 (1) (2) 3 11
4 Osca 1 1

Literatur

  • Alain Bienvenu: Endurance. 50 ans d’histoire. Band 1: 1953–1963. Éditions ETAI, Boulogne-Billancourt 2004, ISBN 2-7268-9327-9.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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