Total Immersion Racing | |||
Entwickler | Razorworks | ||
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Publisher | Empire Interactive | ||
Veröffentlichung | Windows 1. November 2002 Mac 18. Dezember 2003 | ||
Plattform | Mac OS, PS2, Windows, Xbox | ||
Genre | Rennspiel | ||
Spielmodus | Einzelspieler, Mehrspieler (Splitscreen) | ||
Steuerung | Gamepad, Tastatur | ||
Systemvor- aussetzungen |
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Medium | CD-ROM | ||
Sprache | Englisch, Deutsch | ||
Altersfreigabe |
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Total Immersion Racing (kurz TiR) ist eine von Razorworks entwickelte und von Empire Interactive veröffentlichte Rennsimulation.
Spielprinzip
In dem Spiel gibt es die vier verschiedenen Modi Einzelrennen (inklusive Splitscreen), Karriere, Zeitrennen und Herausforderung. In der Karriere wird zu Beginn einer Saison ein Team gewählt, manche Teams verlangen, dass vorher bei einem Testrennen eine bestimmte Zeit unterboten wird. Nun muss man je nach Fahrzeugklasse 5 bis 9 Rennen mit 3 bis 5 Runden absolvieren. Je nach Verlauf der Saison kann der Spieler zu Beginn der nächsten Saison ein Team wählen und optional eine Klasse aufsteigen. Für das Erreichen der Meisterschaft in einer GTS- oder PRO-Saison erhält der Spieler jeweils ein zusätzliches Fahrzeug für Einzel- und Zeitrennen. Im Herausforderungsmodus kann man die übrigen Fahrzeuge für Einzel- und Zeitrennen freischalten. Die gesperrten Strecken können im Herausforderungsmodus und in der Karriere freigeschaltet werden.
Die Rennevents in den Modi Einzelrennen, Karriere und Herausforderungen bestehen aus einem Training, einer Qualifikation und dem eigentlichen Rennen, wobei das Training und die Qualifikation optional sind. Im Training kann der Spieler den Renningenieur Veränderungen am Wagen-Setup vornehmen lassen. Das Setup kann auch eigenständig verändert werden, sonstige Leistungssteigerungen können nicht vorgenommen werden. Absolviert man vor dem Rennen keine Qualifikation, startet man vom letzten Platz im Gesamtklassement. In den Rennen und auch optional im Einzelrennen fahren alle Fahrzeugklassen gleichzeitig.
Fahrzeuge und Strecken
In dem Spiel gibt es die drei verschiedenen Fahrzeugklassen GT, GTS und PRO. Die Fahrzeugklassen GT und GTS bestehen aus Fahrzeugen verschiedener Fahrzeugkategorien, während die PRO-Klasse ausschließlich aus Le-Mans-Prototypen besteht.
Fahrzeugliste | ||
GT | GTS | PRO |
Audi TT-R | Lister Storm GT | Audi R8 |
BMW M3 GTR | McLaren F1 GTR | Bentley EXP Speed 8 |
Noble M12 | Panoz Esperante GTR-1 | BMW V12 LMR |
Quaife R4 GT1 | Sintura S99 GT1 | Dome S101 |
Vemac 320R | Lister Storm LMP | |
Panoz LMP-1 | ||
Pilbeam MP84 | ||
Strecken | |
Real | Fiktiv |
Hockenheimring (2001) | Minato City |
Hockenheimring Motodrom | Springfield |
Autodromo Nazionale Monza | Springfield Short |
Rockingham (Infield) | Talheimring |
Rockingham Oval | |
Sebring | |
Silverstone (2001) | |
Silverstone International | |
Rezeption
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Einzelnachweise
- ↑ Mathias Oertel: Test (Wertung) zu Total Immersion Racing (Rennspiel, PlayStation 2). In: 4Players. 29. November 2002, abgerufen am 2. Juli 2019.
- ↑ Test (Wertung) zu Total Immersion Racing (Rennspiel, PC). In: 4Players. 26. Januar 2003, abgerufen am 2. Juli 2019.
- ↑ Mathias Oertel: Test (Wertung) zu Total Immersion Racing (Rennspiel, Xbox). In: 4Players. 29. November 2002, abgerufen am 2. Juli 2019.
- ↑ Total Immersion Racing. In: GameStar. Abgerufen am 2. Juli 2019.
- ↑ Metawertung Total Immersion Racing (PS2). In: Metacritic. CBS Corporation, abgerufen am 6. Mai 2016 (englisch).
- ↑ Metawertung Total Immersion Racing (PS2). In: Metacritic. CBS Corporation, abgerufen am 6. Mai 2016 (englisch).
- ↑ Metawertung Total Immersion Racing (Xbox). In: Metacritic. CBS Corporation, abgerufen am 6. Mai 2016 (englisch).