Frauen Elite

Am Start des Rennens über sechs Runden waren 22 Fahrerinnen. Als Favoritin galt Fem van Empel, die zuvor den Weltcup dominiert hatte und sich, erst 20-jährig, bei diesem Rennen erstmals für einen Start in der Elite-Kategorie entschied. Sie verlor durch einen Defekt in der zweiten Runde eine halbe Minute und gewann dennoch überlegen das Rennen. Titelverteidigerin Lucinda Brand konnte wegen einer Handverletzung nicht an den Start gehen.

Männer Elite

Die Europameisterschaft der Männer fand ohne die Weltmeister der letzten Jahre Mathieu van der Poel, Wout van Aert und Tom Pidcock statt, die ihre Saison noch nicht begonnen hatten. Der Weltcup-Führende Eli Iserbyt schied nach Defekt und einer Verletzung frühzeitig aus. Der Titelkampf wurde zum Duell zwischen Michael Vanthourenhout und Lars van der Haar, die sich mehrfach in der Führung abwechselten. Die Entscheidung fiel in der fünften von neun Runden, als Van der Haar erst eine Reifenpanne hatte und dann bei einer kurzen Abfahrt stürzte. Unter Druck beging er weitere Fehler, die seinen Rückstand anwachsen ließen. Michael Vanthourenhout, der seit 2017 bei jedem Meisterschaftsrennen unter den Top-10 gelandet war, kam zu seinem ersten Elite-Titel überhaupt. Hinter den beiden fuhr Laurens Sweeck ein einsames Rennen auf dem dritten Platz. Vier Fahrer von außerhalb Belgiens und der Niederlande waren unter den ersten Zehn, das beste Ergebnis für den „Rest der Welt“ seit Bestehen der Europameisterschaften. Insgesamt gingen 31 Fahrer an den Start.

Männer U23

Am Start waren 51 Fahrer, die sieben Runden absolvierten. Der lange in Führung liegende Niederländer Pim Ronhaar fiel in der Schlussrunde entkräftet zurück, was den belgischen Dreifach-Triumph ermöglichte. Dahinter belegte der Italiener Davide Toneatti einen überraschenden vierten Platz.

Frauen U23

Am Start waren 33 Fahrerinnen. Nachdem Fem van Empel in die Elite aufgerückt war, galten die beiden ersten der letzten U23-WM, Puck Pieterse und Shirin van Anrooij, als erste Titelanwärterinnen. Die französische Meisterin Line Burquier gelang es etwas überraschend, sich zwischen die beiden zu schieben. Das Rennen ging wie bei der Elite über sechs Runden mit dem kuriosen Resultat, dass die Siegerzeit bei der U23 die schnellere war.

Juniorinnen

46 Fahrerinnen gingen auf den Parcours über vier Runden. Die nach den Weltcup-Ergebnissen als Favoritin geltende Lauren Molengraaf setzte sich wie erwartet durch.

Junioren

56 Fahrer – mehr als in allen anderen Rennen – gingen auf den Parcours über fünf Runden. Ab der dritten Runde bildeten Bisiaux und Nielsen ein Führungsduo. In der letzten Runde war der Franzose der Stärkere.

Bund Deutscher Radfahrer

• Männer: Florian Hamm, Marcel Meisen
• Frauen: Stefanie Paul
• Männer U23: Hannes Degenkolb, Fabian Eder, Markus Eydt, Luca Harter, Lukas Herrmann, Silas Kuschla, Jonas Köpsel, Tom Lindner, Jasper Levi Pahlke, Fynn Termin
• Frauen U23: Judith Krahl, Clea Seidel, Miriam Zeise
• Junioren: Pepe Albrecht, Piet Loos, Max Heiner Oertzen
• Juniorinnen: Messane Bräutigam, Kaija Budde, Janike Maira Lode, Jule Märkl

Swiss Cycling

• Männer: Johan Jacobs, Kevin Kuhn, Gilles Mottiez, Loris Rouiller, Timon Rüegg
• Männer U23: Jan Christen, Dario Lillo, Lars Sommer, Finn Treudler
• Frauen U23: Jacqueline Schneebeli
• Junioren: Nicolas Halter
• Juniorinnen: Muriel Furrer, Jana Glaus

Österreichischer Radsport-Verband

• Männer: Daniel Federspiel
• Männer U23: Adrian Stieger
• Juniorinnen: Nora Fischer

Fédération du Sport Cycliste Luxembourgeois

• Frauen: Isabelle Klein
• Frauen U23: Maïté Barthels, Layla Barthels, Marie Schreiber, Liv Wenzel
• Junioren: Mats Berns, Noa Berton, Rick Meylender, Fynn Ury
• Juniorinnen: Anouk Schmitz