Die vierte Linzer Donaubrücke ist eine in Bau befindliche Donaubrücke in der oberösterreichischen Landeshauptstadt Linz. Sie soll Oktober 2024 eröffnet werden und wird Teil der Linzer Autobahn A26 sein. Künftig wird sie die Stadtteile Innenstadt und Pöstlingberg verbinden. Sie soll in Zukunft die Nibelungenbrücke und die VÖEST-Brücke entlasten.

Planung und Bau

Überlegungen zu einer Donaubrücke an der Westseite werden bereits seit Jahrzehnten angestellt. 1983 wurde der Standort der Donauquerung festgelegt, das Projekt scheiterte jedoch am Widerstand der Bevölkerung. 2015 wurde mit den Vorbereitungsmaßnahmen begonnen, der Baubeginn erfolgte im Jänner 2019. Die Brücke ist als Hängebrücke konzipiert und befindet sich zwischen der Höhe Kalvarienberg und Urfahrwänd. Die Spannweite der Brücke beträgt 305,55 Meter, die Länge der Hauptseile 500 Meter. Die Haupttragseile sind Bündel, die aus zwölf einzelnen Spiralseilen mit 145 Millimeter Durchmesser bestehen, die Hängeseile bestehen aus Spiralseilen mit einem Durchmesser von 95 Millimetern. Das Brückendeck wird 22,45 Meter breit sein. Bei ihrer Fertigstellung im Oktober 2024 wird die Brücke je einen Fahrstreifen pro Richtung aufweisen. Mit der Eröffnung des 2. Teilstücks der A26 im Jahr 2028 soll die Brücke auf 2 Fahrstreifen pro Richtung erweitert werden.

Zubringer

Aufgrund der schwierigen Topografie müssen die beiden Brückenrampen als Tunnel ausgeführt werden und an die B127 Rohrbacher Straße und die B129 Eferdinger Straße anschließen.

Einzelnachweise

  1. ↑ Future Linz: A26 Westring Linz/Südteil und Donaubrücke. In: linz.at. Abgerufen am 4. Juli 2022.
  2. ↑ Ein Projekt der Superlative: die Donaubrücke der A 26. In: blog.asfinag.at. Abgerufen am 4. Juli 2022.

Koordinaten: 48° 18′ 19,2″ N, 14° 16′ 7,8″ O

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