Baujahre

Typ 460-050: 1981–1982

Typ 460-051: 1983–1985

Technische Daten

Motor

Typ: 278-180

Bauart: Einzylinder-Zweitaktmotor, mit Getriebe verblockt

Hubraum: 49,9 cm³

Bohrung: 39 mm

Hub: 41,8 mm

Verdichtung: 8,4 : 1

Höchstleistung: 1 kW

maximales Drehmoment: 3,75 Nm

Kühlung: fahrtwindgekühlt

Gemisch: 1 : 50

Vergaser

Typ: Mikuni SE VM 13-83

Hauptdüse: 62,5

Nadeldüse: E-8

Düsennadel: 3 J 2

Nadelstellung: 4

Leerlaufdüse: 40

Leerlauf-Luftschraube: 1 1/4 offen

Schieber: 2,0

Startdüse: 35

Luftdüse: 0,6

Elektrische Anlage

Typ: Bosch-Magnetzünder-Generator

Stromerzeuger: 6 V/19-5/10 W

Zündkerze: Bosch W 8 D, Wärmewert 145

Elektrodenabstand: 0,4 mm

Zündzeitpunkt: 0,9 mm + 0,2 mm

Scheinwerferlampe: 6 V/15 W (dauerabgeblendet)

Rücklichtlampe: 6 V/4 W

Bremslichtlampe: 6 V/10 W

Tachobeleuchtung: 6 V/1,2 W

Getriebe

Bauart: Zahnradgetriebe mit Ziehkeilschaltung

Gangzahl: 3

Schaltung: Drehgriff-Handschaltung

Primärantrieb: Stirnzahnräder

Übersetzung Motor/Getriebe: 4,33 (78 : 18 Zähne)

Sekundärantrieb/Rollenkette: 1/2 X 3/16; 108 Glieder

Übersetzung im Getriebe:

1. Gang: 2,47

2. Gang: 1,48

3. Gang: 1,08

Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung

Übersetzung Getriebe/Hinterrad: 4,09 (45 : 11 Zähne)

Fahrgestell

Bauart: Zentralrohr-Rahmen

Radaufhängung vorn: Telegabel mit Druckfeder

Radaufhängung hinten: Langschwinge mit Federbeinen

Felgendimension: 1,60 X 17"

Bereifung: 2 1/2-17" Moped

Luftdruck vorne: 1,8 bar Überdruck

Luftdruck hinten: 2,5 bar Überdruck

Bremsen vorn und hinten: Innenbacken-Trommelbremsen mit 120 mm Trommeldurchmesser

Zahl der Sitze: 1

Kraftstoffbehälter-Inhalt: 6,5 Liter (davon 1,0 Liter Reserve)

Gewicht, Maße, Verbrauch, Geschwindigkeit

Leergewicht: 62 kg

Zulässiges Gesamtgewicht: 180 kg

Radstand: 1150 mm

Länge: 1750 mm

Breite: 640 mm

Höhe: 1010 mm

Sitzhöhe: ca. 780 mm

Kraftstoffverbrauch: ca. 1,7 l/100 km

Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Bergsteigefähigkeit im 1. Gang: 40 %