Ōme-Linie

Die Ōme-Linie (jap. 青梅線 Ōme-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft JR East betrieben wird. Sie ist eine Zweigstrecke der Chūō-Hauptlinie, die im äußersten Westen der Präfektur Tokio die Städte Tachikawa, Ōme und Okutama miteinander verbindet.

Ōme-Linie
Triebzug der Baureihe E233-0 in Sawai
Streckenlänge:37,2 km
Spurweite:1067 mm (Kapspur)
Stromsystem:1500 V =
Höchstgeschwindigkeit:85 km/h
Zweigleisigkeit:Tachikawa – Higashi-Ōme
Gesellschaft:JR East
Chūō-Hauptlinie 1889–
Nambu-Linie 1929–
0,0 Tachikawa (立川) 1889–
Einschienenbahn Tama 1998–
→ Chūō-Hauptlinie
Musashi-Kaminohara
(武蔵上ノ原) –1944
Itsukaichi-Linie 1930–1944
Nishi-Tachikawa (西立川) 1931–1935
Zanbori-gawa
Ōme-Abkürzung
1,9 Nishi-Tachikawa (西立川) 1935–
2,7 Higashi-Nakagami (東中神) 1942–
3,6 Nakagami (中神) 1908–
5,0 Akishima (昭島) 1938–
Hachikō-Linie 1931–
Rangierbahnhof Tachikawa
Seibu Haijima-Linie 1968–
6,9 Haijima (拝島) 1894–
← Hachikō-Linie 1931–
Itsukaichi-Linie 1925–
Tamagawa-Aquädukt
8,6 Ushihama (牛浜) 1944–
9,6
0,0*
Fussa (福生) 1894–
1,8* Fussa-Kawahara (福生河原) –1959
11,7 Hamura (羽村) 1894–
14,1 Ozaku (小作) 1894–
15,9 Kabe (河辺) 1927–
17,2 Higashi-Ōme (東青梅) 1932–
18,5 Ōme (青梅) 1894–
← Asano-Zementwerk
20,6 Miyanohira (宮ノ平) 1914–
Hinatawada (日向和田) 1895–1914
21,4 Hinatawada (日向和田) 1914–
22,4 Ishigamimae (石神前) 1928–
23,6 Futamatao (二俣尾) 1920–
Hiramizo-gawa
24,5 Ikusabata (軍畑) 1929–
25,9 Sawai (沢井) 1929–
27,2 Mitake (御嶽) 1929–
(2 Tunnel)
29,6 Ausweiche Higashi-Kawai –2001
30,0 Kawai (川井) 1944–
Daitaba-gawa
31,6 Kori (古里) 1944–
Iri-kawa
(2 Tunnel)
33,8 Hatonosu (鳩ノ巣) 1944–
Nishi-kawa
(4 Tunnel)
35,2 Shiromaru (白丸) 1944–
Hikawa-Tunnel (1270 m)
37,2 Oku-Tama (奥多摩) 1944–
Ogōchi-Linie 1952–1957

Der landschaftlich reizvolle Streckenabschnitt zwischen Ōme und Okutama wird von JR East unter dem Namen Tokyo Adventure Line (東京アドベンチャーライン) vermarktet.

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