AMO-2
Der AMO-2 (russisch AMO-2) ist ein von 1930 bis 1931 in Serie gefertigter Lastkraftwagen des sowjetischen Ersten staatlichen Automobilwerks (russisch 1-й Государственный автомобильный завод, abgekürzt als 1-й ГАЗ, transkribiert 1-i Gossudarstwenny Awtomobilny Sawod). Bis etwa 1925 war auch im Unternehmensnamen das Kürzel AMO zu finden, das für Awtomobilnoje Moskowskoje Obschtschestwo (deutsch: Moskauer Automobilgesellschaft) stand und sich in der Typenbezeichnung des Lastwagens widerspiegelt. Bei dem Fahrzeug handelte es sich um eine Kopie des Autocar Dispatch SA der US-amerikanischen Marke Autocar. Insgesamt wurden etwa 1700 Exemplare gebaut.
AMO | |
---|---|
Bild nicht vorhanden | |
AMO-2 | |
Hersteller: | 1-й ГАЗ |
Verkaufsbezeichnung: | АМО-2 |
Produktionszeitraum: | 1930–1931 |
Vorgängermodell: | AMO-F-15 |
Nachfolgemodell: | AMO-3 |
Technische Daten | |
Bauformen: | Pritsche |
Motoren: | 6-Zylinder-Ottomotor |
Leistung: | 44 kW |
Nutzlast: | 2,5 t |
zul. Gesamtgewicht: | 5,3 t |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.