Admiral Scheer

*Admiral Scheer*
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich
Schiffstyp	Schwerer Kreuzer
Klasse	Deutschland-Klasse
Bauwerft	Reichsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer	123
Baukosten	90.000.000 Mark
Stapellauf	1. April 1933
Indienststellung	12. November 1934
Verbleib	am 9. April 1945 gekentert
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	186,0 m (Lüa) 181,7 m (KWL)
Breite	21,34 m
Tiefgang (max.)	7,25 m
Verdrängung	Standard: 11.550 tn.l.; Konstruktion: 13.660 t; Maximal: 15.422 t
Besatzung	951 bis 1.070 Mann
Maschinenanlage
Maschine	8 × doppeltwirkende Neunzylinder-Zweitakt-Dieselmotoren; Typ MAN M9Z 42/58
Maschinenleistung	56.800 PS (41,8 MW) bei 450/min
Höchstgeschwindigkeit	28,3 kn (52 km/h)
Propeller	2 dreiflügelig ⌀ 4,4 m
Bewaffnung
	6 × 28 cm SK C/28 (L/52) (720 Schuss); 8 × 15 cm SK C/28 (L/55) (1.200 Schuss); 6 × 10,5 cm SK C/33 (L/75) (3.000 Schuss); 8 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (an Deck);
Panzerung
	Gürtel: 60–80 mm; Deck: 17–45 mm; Torpedoschott: 40 mm; Türme: 85–140 mm; Schilde: 10 mm;

Das Panzerschiff Admiral Scheer war das zweite Schiff der Deutschland-Klasse der Kriegsmarine.

Die Admiral Scheer war das Schwesterschiff der Panzerschiffe Deutschland und Admiral Graf Spee. Das Schiff war nach Admiral Reinhard Scheer benannt, Befehlshaber der deutschen Hochseeflotte in der Skagerrakschlacht.

Auch dieses Schiff wurde (wie die Deutschland) im Winter 1939/40 zum Schweren Kreuzer umklassifiziert. Gleichzeitig wurde ein umfangreicher Umbau vorgenommen. Das Vorschiff wurde verlängert und bekam einen größeren Spantenausfall. Außerdem wurde der große Gefechtsturm über der Brücke ausgebaut und durch einen schlanken Röhrenmast ersetzt, und damit dem der Lützow (dem vorherigen Panzerschiff Deutschland) angeglichen.

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