Alter Fehrbacher Tunnel
Der Alte Fehrbacher Tunnel – ursprünglich lediglich Fehrbacher Tunnel – ist ein ehemaliger Eisenbahntunnel der Biebermühlbahn. Das 1875 dem Verkehr übergebene Bauwerk war seinerzeit nach dem an der Pfälzischen Ludwigsbahn gelegenen Heiligenberg-Tunnel der zweitlängste Eisenbahntunnel innerhalb der Pfalz. 1939 wurde er im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der Strecke um ein unmittelbar westlich gelegenes Bauwerk – den Neuen Fehrbacher Tunnel – ergänzt. Seit der Stilllegung des ersten Gleises von 1875 dient ausschließlich letzterer dem Verkehr nach Pirmasens. Die beiden Portale des alten Fehrbacher Tunnels standen unter Denkmalschutz.
| Alter Fehrbacher Tunnel | ||
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Blick durch das Nordportal des Alten Fehrbacher Tunnels | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Bahnstrecke Kaiserslautern–Pirmasens | |
| Ort | Pirmasens | |
| Länge | 919 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Bau | ||
| Bauherr | Pfälzische Ludwigsbahn-Gesellschaft | |
| Baubeginn | 1871 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | Deutsche Bahn | |
| Freigabe | 25. November 1875 | |
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordportal | 49° 13′ 33,6″ N, 7° 35′ 56,6″ O | |
| Südportal | 49° 13′ 12,2″ N, 7° 35′ 21,3″ O | |
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