BMW R 1200 RT K52
Die BMW R 1200 RT ist ein vollverkleidetes Motorrad des Fahrzeugherstellers BMW. Der Tourer wurde am 10. November 2013 auf der Motorradmesse EICMA in Mailand präsentiert. Der Nachfolger der BMW R 1200 RT (K26) wurde ab Februar 2014 vertrieben und im Oktober 2018 durch die optisch nahezu identische BMW R 1250 RT abgelöst. Wie alle Modelle der R-Reihe wurde das Motorrad von einem Boxermotor angetrieben und im BMW-Werk Berlin in Spandau hergestellt. Das Suffix RT steht für Reisetourer, der Werkscode lautet K52.
BMW | |
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Baureihe K52 in San-Marino-Blau | |
R 1200 RT (K52) | |
Hersteller | BMW |
Produktionszeitraum | 2014 bis 2018 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Tourer |
Motordaten | |
Luft-/flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor | |
Hubraum (cm³) | 1170 cm³ |
Leistung (kW/PS) | 92 kW (125 PS) bei 7750 min−1 |
Drehmoment (N m) | 125 Nm bei 6500 min−1 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 225 |
Getriebe | 6 Gang |
Antrieb | Kardanantrieb |
Bremsen | Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel |
Radstand (mm) | 1485 |
Sitzhöhe (cm) | 76–85 |
Leergewicht (kg) | 274 |
Vorgängermodell | R 1200 RT (K26) |
Nachfolgemodell | R 1250 RT |
Nach der R 100 RT (1978–1984), R 100 RT Classic (1987–1996), R 1100 RT (1995–2001), R 1150 RT (2001–2004) und R 1200 RT (2005–2013) ist die K52 bereits die sechste Generation der seit 1978 produzierten RT-Baureihe.
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