Bahnhof Frankfurt (Main) Konstablerwache

Der Bahnhof Frankfurt (Main) Konstablerwache ist eine kombinierte S-Bahn- und doppelstöckige U-Bahnstation in Frankfurt am Main. Er ist mit 98.000 Fahrgästen pro Tag nach dem Hauptbahnhof (ca. 493.000) und vor dem Bahnhof Hauptwache (ca. 96.000) der am meisten frequentierte Bahnhof in Frankfurt am Main und zählt zur 2018 von DB Netz eingeführten Kategorie der Metropolbahnhöfe. Er liegt am östlichen Ende der Einkaufsmeile Zeil unter dem gleichnamigen Platz und wird von allen Linien der S-Bahn außer der Linie S7 – der zweite, noch nicht an die Stammstrecke angeschlossene südliche Außenast – sowie den U-Bahn-Linien U4–U7 angefahren. Auf Straßenniveau verkehren die Straßenbahnlinien 12 und 18. Der Bahnhof Konstablerwache ist zudem der zentrale Knotenpunkt für alle Nachtbuslinien.

Frankfurt (Main) Konstablerwache
Plan des Schnellbahnknotens
Daten
Bauform Tunnelbahnhof
Bahnsteiggleise
Abkürzung FKON
IBNR 8004429
Preisklasse 3
Eröffnung 1983
bahnhof.de Frankfurt (Main) Konstablerwache
Lage
Stadt/Gemeinde Frankfurt am Main
Land Hessen
Staat Deutschland
Koordinaten 50° 6′ 53″ N,  41′ 11″ O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Frankfurt (Main) Konstablerwache
Bahnhöfe in Hessen
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Konstablerwache
U-Bahnhof in Frankfurt
Basisdaten
Stadtteil: Innenstadt
C-Ebene
Strecke: B
Linien:
Gleise: 3, ein Mittelbahnsteig, ein Außenbahnsteig
Bahnsteighöhe: 870 mm ü. SO
Bahnsteiglänge: 105 m (4-Wagen-Zug)
D-Ebene
Strecke: C
Linien:
Eröffnung: 11. Oktober 1986
Gleise: 2, jeweils an Mittelbahnsteig mit S-Bahn
Bahnsteighöhe: 800 mm ü. SO
Umstiegsmöglichkeiten
 S-Bahn: S1–S6, S8, S9
 Straßenbahn: 12, 18

Der Schnellbahnknoten besteht baulich aus zwei Bahnhöfen, einem dreigleisigen U-Bahnhof der B-Strecke (Linien U4 und U5) unter der Kurt-Schumacher-Straße und einem viergleisigen Gemeinschaftsbahnhof für S- und U-Bahn unter der Zeil, der Teil der C-Strecke (U6/U7) und des City-Tunnels der S-Bahn ist. Inklusive der Straßenbahn verfügt die Konstablerwache über neun Bahnsteiggleise.

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