Bahnhof Lindau-Reutin
Der Bahnhof Lindau-Reutin ist ein Trennungsbahnhof in der Stadt Lindau (Bodensee), in dem die Aeschacher Kurve von der Bahnstrecke Lindau–Bludenz abzweigt. Zudem ist er Grenzbahnhof zu Österreich. Im Zuge des 2016 begonnenen Umbaus des Eisenbahnknotens Lindau wurden die zuletzt nur noch als Güterbahnhof genutzten Bahnanlagen zum neuen Fernbahnhof von Lindau ausgebaut, und dieser 2020 in Betrieb genommen.
| Lindau-Reutin | |
|---|---|
Blick vom Hausbahnsteig (Gleis 21) auf die Überführung zum Mittelbahnsteig (Gleise 22–24) | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 4 |
| Abkürzung | MLIR (DB), Lir (ÖBB) |
| Preisklasse | 3 |
| Eröffnung | 14. Oktober 1872 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Lindau (Bodensee) |
| Ort/Ortsteil | Reutin |
| Land | Bayern |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 47° 33′ 8″ N, 9° 42′ 18″ O |
| Höhe (SO) | 399 m |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Bahnhöfe in Bayern | |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.