Bahnhof Quedlinburg
Der Bahnhof Quedlinburg wurde 1862 als Durchgangsbahnhof am südlichen Rand der Stadt Quedlinburg gebaut. Das neugotische Empfangsgebäude von 1862 steht zusammen mit den anderen Anlagen des nahezu geschlossenen gründerzeitlichen Ensembles unter Denkmalschutz.
| Quedlinburg | |
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Empfangsgebäude des Bahnhofs | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Anschlussbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 3 (ehem. 4) |
| Abkürzung | LQB |
| IBNR | 8010290 |
| Preisklasse | 5 |
| Eröffnung | 1863 |
| bahnhof.de | Quedlinburg-1036030 |
| Architektonische Daten | |
| Baustil | Neugotik |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Quedlinburg |
| Land | Sachsen-Anhalt |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 47′ 7″ N, 11° 9′ 10″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Sachsen-Anhalt | |
Seit der Umspurung der ehemals normalspurigen Strecke nach Frose im Jahr 2006 im Abschnitt Quedlinburg–Gernrode ist er Anschlussbahnhof der meterspurigen Strecke der Selketalbahn an die normalspurige durchgehende Strecke Halberstadt–Thale. Von 1908 bis 1969 gab es darüber hinaus noch die Strecke nach Blankenburg, die sogenannte Quäke.
Von den vier weiteren ehemaligen Quedlinburger Bahnhöfen oder Haltepunkten ist nur noch der Bedarfshalt Quedlinburg-Quarmbeck vorhanden.
Der Bahnhof wird seit Frühjahr 2020 bis voraussichtlich Ende 2022 umfangreich saniert und barrierefrei mit zwei Aufzügen und neuen Tunnel zum Bahnsteiggleis 2 und 3 umgebaut.