Bahnstrecke Řetenice–Liberec

Die Bahnstrecke Řetenice–Liberec, auch Nordböhmische Transversalbahn (tschech.: Severočeská transverzálka) ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Aussig-Teplitzer Eisenbahn (ATE) als Lokalbahn Teplitz (Settenz)–Reichenberg erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Teplice (Teplitz-Schönau) im Bahnhof Řetenice (Settenz) von der Bahnstrecke Ústí nad Labem–Chomutov ab und führt über Lovosice (Lobositz), Litoměřice (Leitmeritz), Úštěk (Auscha), Česká Lípa (Böhmisch Leipa) und Jablonné v Podještědí (Deutsch Gabel) nach Liberec (Reichenberg), wo sie in die Bahnstrecke Pardubice–Zawidów einmündet.

Řetenice–Liberec

Streckenskizze (1901)

Kursbuchstrecke (SŽDC):

086, 087, 097

Streckenlänge:

145,107 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

25 ‰

Minimaler Radius:

240 m

Höchstgeschwindigkeit:

100 km/h

		von Teplice lesní brána (konzessioniert, aber nicht gebaut)
		von Ústí nad Labem hl. n. (vorm. ATE)
	0,000	Řetenice früher Settenz
		nach Chomutov (vorm. ATE)
	2,770	Teplice zámecká zahrada früher Teplitz-Schloßgarten (ehem. Bf)
		sklad Správa železnic
	4,980	Prosetice
	6,572	Bystřany v Čechách früher Wisterschan
		nach Trmice (vorm. ATE)
	9,335	Úpořiny früher Auperschin
		nach Bílina (vorm. ATE)
		Bílina
	10,349	Tunnel Úpořinsky (Steinbergtunnel; 234 m)
	11,660	Hradiště v Čechách früher Ratsch
	13,530	Žalany früher Schallan (ehem. Bf)
	14,692	Žalany zastávka
	16,231	Bořislav früher Borislau
	18,831	Žim früher Schima
	21,886	Radejčin früher Radzein (ehem. Bf)
		Scheitelpunkt	371 m
	25,280	Dobkovičky früher Dubkowitz
	26,970	Chotiměř früher Milleschau-Kottomirsch
		Dálnice 8
	30,042	Oparno früher Wopparn
	34,609	Lovosice zastávka früher Lobositz A.T.E.
		von Děčín hl. n. (vorm. Nördliche Staatsbahn)
		von Libochovice (vorm. StEG)
	36,367	Lovosice früher Lobositz	152 m
		nach Praha Masarykovo nádraží (vorm. Nördliche Staatsbahn)
	38,180	Lovosice závod
		Elbe
		Nymburk–Děčín-Prostřední Žleb (vorm. ÖNWB)
		Verbindungsbahn von Velké Žernoseky
	40,447	Žalhostice früher Tschalositz
	42,720	Litoměřice cihelna seit 1997
	44,064	Litoměřice horni nádraži früher Leitmeritz ob Bf
	47,370	Trnovany u Litoměřic seit 1974
	50,605	Ploskovice früher Ploschkowitz-Pitschkowitz
	55,334	Horní Řepčice früher Oberrepsch
	57,745	Liběšice früher Liebeschitz
		Úštěk horní n.–Lovečkovice (vorm. L.G.W.A.)
		Verbindungsgleis nach Úštěk horní n.
	61,915	Úštěk früher Auscha Teplitzer Bahnhof
	65,955	Dubičná früher Eicht
	69,468	Blíževedly früher Bleiswedel
	71,467	Kravaře v Čechách früher Graber
	74,015	Stvolínky früher Drum
	79,196	Zahrádky früher Neugarten
		Höllengrundviadukt (273 m) Technisches Denkmal
		Helenentalviadukt (74 m)
	83,026	Zückmantel b. Böhm. Leipa / Cukmantl bis 1920
		von Bakov nad Jizerou (vorm. BNB)
		Bakov nad Jizerou–Ebersbach (Sachs)
		und Neutrassierung nach Vlčí Důl-Dobranov (seit 1989)
	84,960 0,000	Česká Lípa hlavní nádraží früher Böhmisch Leipa
		nach Benešov nad Ploučnicí und nach Ebersbach (Sachs) (vorm. BNB)
	85,64	Česká Lípa město früher Böhmisch Leipa Teplitzer Bf.
		Ploučnice
		Dobranov früher Dobern
	4,990 89,450	výh. Žizníkov
		Ploučnice
		Neubaustrecke von Česká Lípa hl.n. (seit 1989)
	91,000	Vlčí Důl-Dobranov früher Wolfsthal-Leskenthal
		(geplante Neutrassierung bis 2024)
	93,354	Zákupy früher Reichstadt
		vlečka statek Nové Zákupy
		Zákupy-Božíkov (geplant)
	94,571	Zákupy-Božíkov früher Götzdorf

	99,994	odb. Mimoň St.1
		nach Mimoň staré n. (vorm. LB Böhmisch Leipa–Niemes)
	100,536	Mimoň früher Niemes
		Niemeser Viadukt (74 m)
	102,939	Pertoltice pod Ralskem früher Barzdorf
	105,449	Velký Grunov früher Grünau
		vlečka Diamo Stráž pod Ralskem
	107,594	Brniště früher Brims
	110,932	Velký Valtinov früher Großwalten
		von Svor (vorm. BNB)
	114,557	Jablonné v Podještědí früher Deutsch Gabel
	117,175	Lvová früher Lämberg-Markersdorf
	120,588	Rynoltice früher Ringelshain
	125,238	Zdislava früher Schönbach
	129,174	Křižany früher Kriesdorf
	130,064	Ještědský (Jeschkenkammtunnel; 815 m)
		Neuländer Viadukt (198 m)
	131,450	Novina früher Neuland
	131,718	U Myslivny (Jägerhaustunnel; 40 m)
		Jägerhausviadukt (127 m)
	132,725	Kryštofský (Christofsgrunder Tunnel; 48 m)
	132,002	Kryštofovo Údolí früher Christofsgrund
		Höllengrabenviadukt (51 m)
	134,791	Karlovský I (Rehbergtunnel; 317 m)
	135,396	Karlovský II (Burggrafentunnel; 51 m)
		Burggrafenviadukt (64 m)
	136,516	Karlov pod Ještědem früher Karlswald
	139,023	Ostašov früher Berzdorf
	141,024	Liberec-Horní Růžodol früher Rosental-Johannestal
		von Pardubice hl. n. (vorm. SNDVB)
		von Tanvald (vorm. RGTE)

	143,243	Reichenberg Teplitzer Bahnhof
	145,107	Liberec früher Reichenberg
		nach Zawidów (vorm. SNDVB)
		nach Zittau (vorm. ZRE)

Quellen:

Die Strecke zwischen Řetenice und Česká Lípa ist seit 1995 als regionale Bahn („regionální dráha“) klassifiziert, die restliche Strecke bis Liberec ist weiterhin Teil des gesamtstaatlichen Netzes („celostátní dráha“).

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