Bahnstrecke Autelbas–Longuyon

Die Bahnstrecke Autelbas–Longuyon ist eine französische zweigleisige Eisenbahnstrecke im Département Meurthe-et-Moselle, die im Tal der Chiers nach knapp 20 Kilometern die belgische Grenze erreicht und unmittelbar an das französisch-belgisch-luxemburgische Länderdreieck führt. Danach werden 12 Kilometer bis zur Bahnstrecke Namur–Luxemburg bei Autelbas von der belgischen Bahn bedient. Mit Errichtung des Trockenhafens auf der belgischen Seite der Grenze wurde die Strecke selbst zwar durch einen Bahndamm unterbrochen, der sie quert, die Verbindung jedoch blieb über ein neues Gleisdreieck erhalten.

Autelbas–Longuyon
Bahnhof mit Vorplatz Longwy 2013
Streckennummer (SNCF):202 000
Streckennummer:167
Streckenlänge:31,4 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:25 kV, 50 Hz ~
Zweigleisigkeit:Longuyon–Mt-St-Martin
Athus–Autelbas
Bahnstrecke Namur–Luxemburg von Namur
0,0 Autelbas
Bahnstrecke Namur–Luxemburg
A 4
2,6 Sélange
4,5 Tupange
6,6 Messancy
10,6 Athus
N 88
Athus-Maas-Linie nach Dinant
Containerterminal Athus
Bahnstrecke Esch–Athus
E 44
neue Verbindung von Athus (auch Dinant)
12,6 Landesgrenze Belgien / Frankreich
von Esch über Rodange und Pétange
12,8
246,6
Mont-Saint-Martin (Ardennes)
Bahnstrecke Longwy–Villerupt-Micheville
243,8 Longwy
242,1 Réhon
Chiers (3×)
237,8 Cons-la-Grandville
Chiers (4×)
Tunnel La Roche (288 m)
Chiers
233,7 La Roche-sous-Montigny
Tunnel Montigny-sur-Chiers (316 m)
231,5 Viviers-sur-Chiers
Abzweig Longuyon (abgebrochen)
Chiers
Tunnel Longuyon (338 m)
Bahnstrecke Mohon–Thionville von Mohon
228,0 Longuyon
Bahnstrecke nach Pagny-sur-Moselle und
Bahnstrecke Mohon–Thionville nach Thionville
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