Bahnstrecke Berchtesgaden–Hangender Stein

Die Bahnstrecke Berchtesgaden–Hangender Stein, meist als Lokalbahn oder umgangssprachlich als Grüne Elektrische bezeichnet, war eine 12,6 Kilometer lange grenzüberschreitende Nebenbahn. Die normalspurige und elektrifizierte Strecke führte von Berchtesgaden in Bayern nach Grödig in Österreich. Dort bestand im Bahnhof Hangender Stein Anschluss zur Bahnstrecke Salzburg–Hangender Stein, der sogenannten Roten Elektrischen. Mit dieser war die hier beschriebene Bahn betrieblich eng verbunden. Am Ausgangspunkt Berchtesgaden Hauptbahnhof bestand wiederum eine Verknüpfung mit der Bahnstrecke Bad Reichenhall–Berchtesgaden sowie der Königsseebahn.

Berchtesgaden–Hangender Stein
Streckennummer (DB):5742 (Berchtesgaden Hbf–Salzbergwerk)
Kursbuchstrecke:248 c
Streckenlänge:12,6 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:bis 1942: 1000 Volt =
von Bad Reichenhall
0,00 Berchtesgaden Hbf (ehemals: Berchtesgaden) 540 m
Verbindungsgleis von Königsseer Bf
Berchtesgadener Tunnel (244 m)
Mühlbach
Anschluss Hofbrauhaus Berchtesgaden
1,30 Berchtesgaden Ost (ehemals: Breitwiesenbrücke)
2,10 Salzbergwerk (ehemals: Bergwerk) 526 m
4,80 Au bei Berchtesgaden (ehemals: Au/Reckensberg) 512 m
6,30 Almbachklamm 501 m
9,80 Marktschellenberg (ehemals: Schellenberg Markt) 477 m
12,42 Staatsgrenze Deutschland / Österreich
12,50 Hangender-Stein-Tunnel (35 m)
12,60 Hangender Stein 461 m
nach Salzburg
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