Bahnstrecke Chomutov–Cheb

Die Bahnstrecke Chomutov–Cheb ist eine zweigleisige, elektrifizierte Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Buschtěhrader Eisenbahn (BEB) erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft entlang der Eger von Chomutov (Komotau) über Karlovy Vary (Karlsbad) und Sokolov (Falkenau) nach Cheb (Eger). Im heutigen Tschechien ist die Strecke als Podkrušnohorská magistrála (Magistrale unterm Erzgebirge) bekannt.

Chomutov–Cheb

Kursbuchstrecke (SŽDC):

140

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

D3 (2006)

Stromsystem:

Chomutov–Kadaň-Prunéřov: 3 kV =
Kadaň-Prunéřov–Cheb: 25 kV 50 Hz ~

Höchstgeschwindigkeit:

120 km/h

Zweigleisigkeit:

Chomutov–Cheb

		von Ústí nad Labem hl. n. (vorm. ATE)
		von Vejprty (vorm. BEB)
	125,173	Chomutov früher Komotau (km 0 in Prag)	355 m
		von Děčín
	125,947	odb. Chomutov St.2	355 m
		nach Praha-Bubny (vorm. BEB)
		(Neutrassierung 1978)
		von Praha-Bubny (bis 1978)
	≈127,400	odb. Dubina (bis 1978)	350 m
		von Praha-Bubny (seit 1978)
	128,132	odb. Dubina (seit 1978)	364 m
	130,252	Krbice früher Körbitz	345 m
	130,617	Málkov	380 m
	132,742	Kralupy u Chomutova früher Deutsch Kralupp	340 m
		von Březno u Chomutova (vorm. BEB)
	137,953	Kadaň-Prunéřov früher Kaaden-Brunnersdorf	320 m
	137,351	Kadaň-Prunéřov	350 m
		nach Kaštice (vorm. Kaadner Lokalbahnen)
	138,875	Systemtrennstelle 3 kV/25 kV

		Vernéřov früher Wernsdorf
	144,286	Klášterec nad Ohří früher Klösterle	315 m
		Egerbrücke
	148,290	Kotvina früher Kotwa	305 m
	151,650	Perštejn früher Pürstein	310 m
	154,824	Boč früher Wotsch	320 m
	157,920	Stráž nad Ohří früher Krondorf-Wartha	325 m
	163,457	Vojkovice nad Ohří früher Wickwitz	335 m
		nach Kyselka (vorm. private Lokalbahn der Fa. Mattoni)
	169,756	Ostrov nad Ohří früher Schlackenwerth	385 m
		nach Jáchymov (vorm. LB Schlackenwerth–Joachimsthal)
		Ostrov město
	177,171	Hájek früher Neudau	450 m
		von Merklín (vorm. LB Karlsbad–(Dallwitz)–Merkelsgrün)
	182,509	Dalovice früher Dalowitz	410 m
		Johanngeorgenstadt–Karlovy Vary dolní n.
		von Karlovy Vary dolní n. (vorm. EB Karlsbad–Johanngeorgenstadt)
	185,390	Karlovy Vary früher Karlsbad	415 m
	187,525	odb. Sedlec
		nach Johanngeorgenstadt (vorm. EB Karlsbad–Johanngeorgenstadt)
	190,050	Karlovy Vary-Dvory früher Karlsbad-Maierhöfen	390 m
		Umfahrung Chodov
	195,442	Chodov früher Chodau	435 m
		von Nová Role (vorm. ÖLEG)
		(Neutrassierung 1980)
		Anschluss Kraftwerk Vřesová
		nach Loket (1963–1980)
	198,252	Nové Sedlo u Lokte (seit 1980)	435 m
		nach Loket (seit 1980)
		von Loket (vorm. Elbogener Localbahn)
	200,261	Nové Sedlo u Lokte früher Neusattl (bis 1980)
	203,165	Jehličná früher Grasset
		Novosedlský tunel (310 m)
	205,330	Královské Poříčí	415 m

	205,911 206,450	Fehlerprofil −549 m
	208,154	Sokolov früher Falkenau (Eger)	405 m
		nach Klingenthal (vorm. BEB)
	209,360	Sokolov seřaďovací nádr.
	211,659	Citice früher Ziedlitz	405 m
	212,995	Hlavno	405 m
	217,377	Dasnice früher Daßnitz-Maria Kulm	410 m
	222,685	Kynšperk nad Ohří früher Königsberg (Eger)	420 m
	225,981	Nebanice früher Nebanitz	425 m
		von Luby (vorm. LB Tirschnitz–Wildstein–Schönbach)
	232,105	Tršnice früher Tirschnitz	430 m
		von Františkovy Lázně (vorm. BEB)
		von Plauen (Vogtl) ob Bf (vorm. K. Sächs. Sts. E. B.)
	237,252	Cheb früher Eger	460 m
		nach Plzeň (–Wien) (vorm. KFJB)
		nach Wiesau (Oberpf) (vorm. Bayerische Ostbahn)
		nach Nürnberg Hbf (vorm. K. Bay. Sts. B.)

Quellen:

Die Strecke Chomutov–Cheb ist im Eisenbahnnetz der Tschechien Republik als gesamtstaatliche Bahn („celostátní dráha“) klassifiziert.

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