Bahnstrecke Eauze–Auch

Die Bahnstrecke Eauze–Auch ist eine ehemalige eingleisige Eisenbahnstrecke, die im Gers im Südwesten Frankreichs liegt. Sie verläuft in Nordwest-Südost-Richtung und quert dabei drei Flussläufe, die von Hügelsträngen begrenzt werden und die von der Strecke mit zwei Tunneln unterfahren werden mussten. Diese fünf Ingenieurbauwerke waren aufwändig und teuer. Sie haben die Eröffnung der Strecke um mehrere Jahre verzögert.

Eauze–Auch
Bahnhof Castera-les-Bains um 1915.
Streckennummer (SNCF):646 000
Streckenlänge:56,8 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 25 
Höchstgeschwindigkeit:40 km/h
Bahnstrecke Port-Sainte-Marie–Riscle von Nérac
Bahnstrecke Gabarret–Eauze (nur trassiert)
D 931 (ehem. N 131)
189,2
0,0
Eauze 141 m
D 926 (ehem. N 626)
Bahnstrecke Port-Sainte-Marie–Riscle nach Riscle
7,9 Noulens-Ramouzens 159 m
12,6 Lannepax 172 m
D 626 (ehem. N 626)
21,1 Vic-Fezensac 113 m
21,5 Osse
24,1 Tunnel de l'Argenté (385 m)
D 939 (ehem. N 639)
28,6 Saint-Paul-de-Baïse 109 m
29,5 Baïse (Brücke zerstört)
Bahnstrecke Condom–Castéra-Verduzan von Condom
34,8 Castéra-Verduzan 116 m
39,0 Jegun 139 m
45,6 Saint-Lary 182 m
D 930 (ehem. N 130)
48,9 Tunnel de Marcaud (260 m)
49,5 Viaduc de Castin (126 m)
Gers (Brücke zerstört)
N 21
56,5 Bahnstrecke Bon-Encontre–Vic-en-Bigorre von Bon-Encontre
Bahnstrecke Saint-Agne–Auch von St-Agne
D 924 (ehem. N 124)
56,8
204,9
Auch 136 m
205,6 Beginn Entwidmung
D 926 (ehem. N 626)
Bahnstrecke Lannemezan–Auch (o. Betrieb) n. Lannemezan
Bahnstrecke Bon-Encontre–Vic-en-Bigorre nach Vic-en-Bigorre
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